手邊的舊愛GTS300I入手八年了，去年底看到新車預購優惠實在心癢癢，心一橫就下訂了!
等了半年，終於在五月底交車了，本來是打算交車後東西安裝完後來開箱的，拖延症末期發作，等東西差不多裝完也已經過了三個月了 。
選了個良辰吉時，以及喜歡的車牌號碼就帶他回家囉。
落地隔天馬上把輪胎都換掉了順便也換上了雙頭氣嘴方便胎壓偵測用
當初選這台車的原因除了兩萬特價外，原先GTS的改裝品全都能移植過去
花了我好幾個星期的時間，車子總算慢慢變成我想要的樣子了
AK550卡鉗+300MM浮動碟
後箱架+ˋˋ41公升鋁箱
傳動更換19G飛天珠、馬路喜大彈簧、NDL金屬離合器
Z1可摺後照鏡、瑞迪亞拉桿、加重平衡端子、無線充手機架、水箱護網、Fit Shox 後避震、RV250靠枕
GTS前叉重灌油以及強化彈簧
就這樣跟他玩了快三個月，車子總算變成了我想要的樣子。
就來跟舊愛比較一下吧
不得不說GTS300I真的是台好車，跟我八年8萬五千公里
只有在八萬時候沖掉，修理了引擎，剩下都是正常保養損耗。
要不是換換病發作，應該是可以再戰五年沒問題。
兩台騎程的舒適度來說還是GTS大勝!
較寬與軟的坐墊，長途舒適度沒話說。
下面兩張是兩台的騎乘姿勢 (拍攝者角度抓不一樣...回去看照片才知道 請見諒
GTS坐墊支撐的範圍較大，相較之下Z+大腿懸空較多
另外Z+坐墊真的太薄太硬了....
跑了一趟120公里試車，第一次騎車體會到屁股痛
但Z+明顯靈活很多，同樣都是市區通勤，Z+可以過去的角度比GTS更刁鑽!
Z+優點還有原廠就很亮的LED大燈，
我的GTS雖然也改了兩顆LED小魚眼，但先天反射面不良的設計，
使他的燈還是贏不了Z+。
但動力方面GTS也是輕鬆贏Z+，
GTS在順風沒車的74快速道路上可以表速155，GPS大概14X
而Z+ 大概就快150，GPS大概13X
但尾速對於市區通勤的我來說其實也不是常常用到，
就當車頭變帥的小取捨囉。
最後會再買兩台一樣的車原因之一就是這大車廂，對於長年機車露營的我來說，
真的是魔術大空間，露營用品塞好塞滿!
雖然很遺憾的車廂跟GTS比起來略為窄了一點，
但還是很巨大了!
入手近三個月里程近3000
以他的售價來說真的是沒得挑剔了，缺點部分也都自行加強完畢了!
以上不專業個人想法，供大家參考!
本文最後由 jin202009 於 2022-8-17 15:16 編輯
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