面對即將成為市場主流的純電車，對那些向來以改裝內燃引擎為主要業務來源的改裝廠家而言，未來數年內燃機消逝，也意味著這些廠商需與時俱進做出轉型才能存活下來。最近以改造Mercedes-Benz旗下車系聞名的Brabus，就針對純電四門旗艦EQS，推出相對應的改裝套件，讓這款科技層面極高的豪華EV，也能擁有帥氣的造型扮相。
此次Brabus以後驅EQS 450+為改造藍本，透過外觀換裝專屬空力套件，使得風阻係數值自原廠Cd=0.22降至Cd=0.20表現，堪稱量產車款最優異低風阻成績。而如此研發成果皆有賴改裝廠透過風洞實驗室詳加測試、調校而成。
新車外觀空力組件皆由碳纖維材質打造，並施以黑色高光澤或消光烤漆塗裝處理。車頭前保桿兩側進氣飾板乃至於新增的前下擾流翼，皆採碳纖維用料。車側亦同步換上專屬開發的側裙，據該廠聲稱，在100~140km/h高速環境下，不僅將帶來更優化導流效果，還可有效讓純電續航力進一步提升約7%。
將視線移到車身後方，可瞧見行李尾廂增添一組擾流尾翼，並搭配下擴散器，藉以強化車尾下壓力。再者，原廠也同步針對EQS帶來一組全新一體式鋁圈組(下圖)，並可選20吋或22吋設計，輪胎尺碼為：前255/35 ZR22、後 295/30 ZR22設計。再加上重新調校、車高降低之氣壓懸吊(前後軸分別調降15mm、20mm)，讓EQS外觀看起來更為低趴有型。
當然Brabus也想到那些喜歡為愛車來番個性化點綴的玩家，同步推出：絲絨行李箱墊、自發光鋁質車門檻、麂皮前後座椅、鋁製踏板等升級部品。
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