Mercedes-Benz在近日終於正式發表EQ純電家族的旗艦成員EQS，這款被外界視為純電版S-Class的豪華房車，擁有極為流線圓潤的車身造型，首波原廠共帶來後驅EQS 450+與四驅EQS 580 4Matic雙版本，並擁有最高約770km純電續航力表現，頗為優異。新車預計將於今年秋季正式開賣，價格資訊也將在發表前正式揭露。
EQS外觀承襲其他EQ成員，擁有非常低伸流線車身輪廓造型，創造出Cd=0.22的低風阻，堪稱創廠以來最優異的表現。新車車長為5,265mm，約等同於S-Class長軸版本的大小，不過由於類似五門掀背的身形以及座艙前移設計，反倒沒有傳統三廂房車擁腫修長感受。在車頭造型上，LED日行燈橫貫兩側，帶來視覺拉伸效果，前保桿左右位置也配上橫柵飾件加以點綴，提升質感。
至於車尾則呼應頭燈設計，採橫貫一體式尾燈，行李尾門上方更附上一組擾流尾翼，帶來些許動感氣息。其他像是隱藏式車門把也列為標配，車輛可偵測駕駛接近車輛，並主動「釋出」車門把，十分貼心。
機械架構方面，採用品牌針對純電車款研發的EVA底盤，首波並帶來後驅EQS 450+與四驅EQS 580 4Matic兩車型。前者採單馬達配置，提供329hp/57.9kgm最大出力，後者則採在前後軸各配置一組馬達，具備516hp/87.1kgm輸出實力，甚至原廠還預告將在不久後帶來715hp的高輸出版本，可能就是掛上AMG名號的性能車型。再者，W223 S-class所標配四輪轉向功能也未缺席。
電池規格部分，提供90kWh與107.8kWh兩種規格。入門後驅款0~100km/h加速需時6.2秒，至於四驅款則僅4.3秒，極速兩者皆限制在210km/h。而雖然此次原廠聲稱EQS將擁有最高770km(WLTP標準)續航里程，不過並未明指是何種車型所達標。
充電性能上，107kWh電容量電池如果以110kW直流快充介面充電，可在35分鐘內，將電池電量自10%充至80%，而若使用家用240V交流充電樁，則需要11小時才能完成。
內裝看齊W223 S-Class的奢華、科技感兼具的設計風格，標配12.3吋數位儀錶與12.8吋直立式車載觸控螢幕，並標配AR擴增實境導航，至於AR功能的抬頭顯示器則列為選配項目。
值得一提的是，消費者也可加價選購MBUX Hyperscreen的56吋一體式數位中控台，在八顆CPU、24GB RAM記憶體的驅策下，呈現12.3吋數位儀錶、17.7吋車載螢幕與副駕駛座前方12.3吋觸控螢幕。副駕駛座具備獨立多媒體系統，不會因此干預駕駛人。
後座同樣可選配套件，提供雙前座椅背各一組12.3吋多媒體螢幕，其中後座中央扶手也提供一組可拆卸的平板，搭配後座按摩與加熱功能，使用體驗更上層樓。
此外，新車還提供Drive Pilot半自動駕駛輔助套件，在時速60km/h以上的公路環境，可自動啟用該系統，駕駛可釋放雙手讓車輛自動控制方向，不過礙於各地法規，目前這套系統僅開放德國當地消費者使用。而如果在一般駕駛情境下，系統若偵測駕駛分心看向副駕駛座螢幕，還會很聰明的讓螢幕變暗，讓駕駛「自討沒趣」。
本文最後由 joey2348 於 2021-4-16 19:01 編輯
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