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不敵Ford、RAM地主隊商車!傳賓士Metris明年退出美國市場

来源: Mercedes-Benz joey2348 2022-8-12 16:01 顯示全部回文 |閱讀模式
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目前台灣市場也有導入販售的Mercedes-Benz商旅車系Vito,在太平洋彼岸美國地區以Metris名號販售。最近傳出由於該車款在當地市場接受度普普,原廠決定將於明年三月停止導入販售,看來有三芒星光環加持,並不一定總能獲得消費者青睞!

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根據外媒指出,這項消息來自Mercedes-Benz美國經銷商備忘錄資料,當中透露原廠預計將於2023年第三季末停止供應Metris與汽油版Sprinter。儘管如此,先前原廠與美國郵政局所簽訂的數千輛Metris的合約應會如期履行交付。

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其實Mercedes-Benz商用車系在美國銷售表現向來平平,這塊市場仍長期被「地主隊」Ford集團旗下Transit、Econoline以及Transit Connect輕型商車等所主導,以當地去年全年銷售成績來看,Metris完全排不上前八名,僅有車型大一號的Sprinter以40,534輛擠進第四名,至於Ford旗下Transit、Econoline、Transit Connect三者合計共售出16萬餘輛新車,兩相比較下可說相差甚遠。

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現行Mercedes-Benz Metris於2015年登陸美國市場,並在2021年迎來小幅改款版本,搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎,結合9G-Tronic九速手自排變速箱,可提供208hp/35.6kgm輸出表現。一方面供應短軸與長軸雙版本車型。而在Metris於2023年退出美國後,Sprinter美規柴油款仍會持續銷售,同年稍晚eSprinter純電貨車也將接力亮相,完備品牌當地商用產品陣容。

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網友回覆4

安可 2022-8-14 07:40 發文來自手機 顯示全部回文
感謝超版資訊分享...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
hcchen0014 2022-8-14 11:38 顯示全部回文
感覺歐洲跟美洲用車文化不太依樣
消費者未必都能接受
mfo-546 2022-8-15 23:40 顯示全部回文
商務車是要錙銖必較的!靠品牌光環起不了太大作用
changyueh 2022-8-31 00:13 顯示全部回文
感謝分享不敵Ford、RAM地主隊商車!傳賓士Metris明年退出美國市場5351