上個月福斯商旅發表與Ford集團合作結晶，也就是全新第二代大改款Amarok，這款和Ford Ranger有著濃厚血緣關係的皮卡車款，當時僅率先揭露乘用市場導向、定位較高階雙廂四門版本。最近外媒總算於歐洲專利局(European Patent Office)網站中，發覺單廂雙門車型相關專利註冊圖稿，憑藉著更優秀酬載性能表現，對頭家而言可說是拚經濟的好幫手。
據稱Amarok單廂版本未來將僅導入部分市場。該車後貨斗長度與寬度分別為2,305mm、1,224mm，長度甚至多出雙廂版761mm，也因此可放入兩組標準歐規棧板(1,200x800mm)，相較雙廂版僅一組無疑更為實用。一方面帶來1,160kg載重。而透過安裝車尾拖車鈎，還能拖曳最高3,500kg。
一如預期單廂Amarok由於商用定位，外觀設計以實用為導向。譬如前保桿直接採黑色塑料原色配置，而原先雙廂版本上、銜接頭燈組的兩道金屬鍍鉻條也取消，此外，造價較高IQ Light矩陣式LED頭燈也未能得見，推估將採用一般LED光源設計。
車尾造型亦與雙廂版不同，原先ㄈ字造型LED燈組取消，換上傳統直立式燈組，再者雙廂款之金屬車架、貨廂硬頂蓋等配件亦未納入。
單廂版Amarok內裝據傳將配備10吋車載觸控螢幕(雙廂版為12吋設計)，而為了提升耐用度與實用性，皮革座椅預計也將換上織布面料。動力部分將配有2.0升TDI四缸渦輪柴油引擎，搭配六速手排變速箱與後驅配置，帶來150hp/170hp兩種輸出數值(下圖為雙廂版本內裝)。
本文最後由 joey2348 於 2022-8-11 15:24 編輯
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