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標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】

来源: 新聞 wildspirit 2022-8-29 17:08 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這次的名單,有比較近期引進的品牌
而且,恰巧全都卡在鏡片透光率這一關

Bilmola SPIKER
標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】4668
這個數量,應該是做為送驗評估

標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】8436
泰國最近的新興品牌,成長很快速
多以與陸廠合作,搭配話題性彩繪或款式

光學性質透明度標準值50%以上,實測值32%不符合CNS13370第5.1.2節(c)規定

問題出在鏡片透光率,不過有點非戰之罪
因為以機構來看,SPIKER算是通俗認知的內置片
不過對而言CNS,沒有外層的鏡片 就不被視為"遮陽鏡片"
(CNS不允許遮陽鏡片單獨運用)
所以呢.....這樣的鏡片對CNS而言
透光率得需50%以上,而非18%以上出在鏡片透光率

(unknow) Z-502
標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】381
應該是少量引進送驗用

標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】8882
走的是近來流行的復古越野帽
並具有內置片,不過遭遇到Bilmola SPIKER一樣的問題

第一層鏡片透明度實測值為40%,與CNS13370第5.1.2節(c)規定不符。

看來標檢局目前的判定
這類沒有外鏡片的內置片款式
都會卡在透光率這一關......


NHK/GP-R TECH
標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】5552
為NHK高階賽事款式
近來還有推出ABS帽體版本

標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】6682
近來還有不同鴨尾的版本
充滿競技風格

依CNS 13370第5.1.2節(c)規定,第一層鏡片之透明度需大於50%,實測透明度小於50%,故不符合。

滿微妙的,這款式並不是第一次引進
不知道客訂規格是如何考量的



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本文最後由 wildspirit 於 2022-8-29 17:08 編輯

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2#
omen 2022-8-29 19:05 只看這個作者
說到安全帽鏡片透光率....
想到現在很多車手 戴深墨色 還有電鍍片
只能說可能這些人晚上都不騎車吧
還有汽車隔熱紙前檔透光率70% 有多少車能做到?
標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】9363
omen 發表於 2022-8-29 19:05
說到安全帽鏡片透光率....
想到現在很多車手 戴深墨色 還有電鍍片
只能說可能這些人晚上都不騎車吧

賽道用的鏡片不受限於CNS 13370
RACE ONLY要用1x %也是可以的
4#
sam5567700 2022-8-29 21:08 發文來自手機 只看這個作者
NHK的GP-R tech
這款好像跟街道版差在帽殼的材質
好像內襯都一樣
但是價格就差很多
KYT是跟明峯有關係
NZ-race才能賣不用一萬的價格

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yes 看代理商的能力了  發表於 2022-8-30 00:32
之前買了幾頂國產普通的3/4安全帽
上面附的鏡片都是淺褐色或淺黑色
想要更換為透明色 還沒有的換咧
當然有陽光時淺褐色眼睛比較舒服
但是光線不足時 還是透明色較安全
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
6#
kasiwa 2022-8-30 00:25 只看這個作者
他們是不是認為黑一點 才能偷窺妹子阿(?)

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XD  發表於 2022-8-30 00:32
7#
peppy 2022-8-30 00:32 只看這個作者
之前戴深色鏡片
白天是可以遮太陽
到了晚上有夠暗的超不習慣的
停紅燈時打開鏡片好像不同世界一樣

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晚上用高透光率比較保險  發表於 2022-8-30 00:33
lkkfisher 發表於 2022-8-29 22:42
之前買了幾頂國產普通的3/4安全帽
上面附的鏡片都是淺褐色或淺黑色
想要更換為透明色 還沒有的換咧

台灣市場特性.....
要透明片 有時還要想辦法調外銷品
感謝分享~~~標檢局檢驗不合格進口名單【透光率】9956

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  發表於 2022-8-30 01:44
感謝分享
平常代步出遊,還是要以安全第一為優先

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  發表於 2022-8-30 14:01