SYM 官方粉絲團在今日（8/3）上午正式釋出全新的「CU」系列車型概念圖，也預告了新車將在近期與消費者見面，不過有外媒找到了 SYM 的新車專利圖，根據外觀特徵判斷，這份專利圖檔很有可能就是即將上市的新車「MMBCU」。
從新車外型看來，MMBCU 在全車外觀上一改 DRG BT 的侵略性外觀，整車造型調性看起來相對溫和，而且專利圖中可看到，車頭部分一如先前偽裝車的「雙層」設計，車頭與側條殼件有著明顯段差，相當有特色。
車頭正面造型看起來相當方正，大燈採用六角形的設計，並採為中置單燈，方向燈則位於車頭小盾兩側，約與儀錶同高，而車頭小盾中央有一個圓形的開口，很有可能是行車紀錄器的預留孔位。
車尾部分採用與 DRG 相同的下置式牌架，並且複合土除功能，如此設計讓新車款的車尾造型更加俐落，不過因渲染圖細節不足，無法判斷尾燈是否包含五角形兩旁的飛鏢造型，而方向燈部分則與 DRG 同樣設置於牌架上。
先前車頭照片曝光時就引起不小討論，不過看到渲染圖後更覺得 MMBCU 的車頭看起來似曾相似...橫置的進氣格柵與中置單燈，確實有幾分最速王者的感覺。
而車側造型則可以明顯的看出 MMBCU 與 DRG 在車款個性上的差異，MMBCU 的全車線條更加剛直，跟 DRG 相比更是少了點肌肉感，車格上看起來也沒有那麼「緊湊」，雖然視覺上的刺激感下降，但平實的線條更耐看。
除了外觀差異外，還可以注意到 MMBCU 新增了斜踏板的置腳空間，長途騎乘時可以將雙腳往前伸展，增加舒適性，而坐墊長度也變得更長，騎士座位的前後範圍加大，騎士可以活動的空間也相應增加，此外也能注意到 MMBCU 的車尾角度相比 DRG 略為下降，且車身後半長度變長不少。
從俯瞰圖來看，坐墊部分似乎也比 DRG 略寬一點點，車身中後段加長又加寬，據此我們可以大膽預測 MMBCU 的車箱容量會比 DRG 更大。
畫面轉到車身左側，傳動蓋與空濾外蓋造型與 DRG 158 如出一轍，加上先前能源局的資料判斷，MMBCU 有極高機率將會採用與 DRG BT 相同的水冷引擎，不過制動系統規格、懸吊設定、傳動配置等等細節要等到實車發表，也請各位網友密切鎖定本站報導唷！
本文最後由 s121212 於 2022-8-3 17:32 編輯
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