2022 年 TSR 賽事來到第三站，本站來到台南安定站，比賽當日艷陽高照，雖然雲層有點厚，但所幸天公作美，一滴雨都沒下！
而本站也是光陽闊別 TSR 多年後，再度在場內掛上廣告看板的一站，大幅的 KYMCO iONEX 廣告帆布就掛在大直線上，宣示意味濃厚！
第三站賽事內容有以下組別：125D1、125D2、NCY Super C、EVS 10.0、BIKE-B、125C、BIKE-A、125B 等八組賽事，在速克達賽事部分，主要還是以目前當紅的 SYM JET S 車系以及 YAMAHA 的勁戰為主，少部分選手以 KYMCO Racing S 或 PGO Tigra 參賽，在檔車組別可以看到 SUZUKI GSX-R150 與 YAMAHA 的 YZF-R15 數量旗鼓相當。
125D1
第三站賽事由 125D1 揭開序幕，選手們卯足全力擠進第一彎，雖然偶有碰撞，但都還在合理的範圍內，然而才跑到第四圈，場上就發生了嚴重的碰撞事故，由於有車手受到嚴重的撞擊，賽會在經過判斷後決定揮起紅旗，賽事一度中斷，由於賽事尚未過半，賽會決定以第四圈的排位重新起跑。
在重新起跑後，前三名的 #77 林宗德選手、#2 曹柏政選手、#156 蘇柏翰選手三人互有攻防，更自成一個集團互相競爭，直到比賽結束，雖然最速單圈秒數與其他選手並沒有太大落差，但在起跑後迅速與第二集團脫開，減少纏鬥就能增加奪牌機會。
#77 林宗德 NCY潭子新泰車業
最快單圈：50.507sec
車輛改裝 :
TRF 引擎套件
SCRK 傳動前組
Reveno 傳動後組
刺蝟 HS1 排氣管
H Gears 輕量化齒輪
DY 前叉
RacingBros Bazooka 4.0 後避震器
NCY N-22浮動碟盤
NCY 後固定碟
加路達金屬油管
NCY ESA12 三爪鍛造輪框
RacingBros 防甩頭
NCY 加速油門座
8 微米整流器
超 C 鋰鐵電池
#2 曹柏政 speedevo&JNRT
最快單圈：50.708sec
車輛改裝：
輪速凸輪
原廠加工汽缸頭
原廠電腦覆寫
原廠電盤加工
原廠引擎吊架加工
Ncy預載阻尼可調前叉
GJMS GX H/L後避震器
歹徒排氣管
Ncy鍛造輪框
Ncy N22浮動碟盤
BPM煞車皮
#156 蘇柏翰 MTRT綠動
最快單圈：49.900sec
車輛改裝：
Z1 斗六昱大前叉
特調金包銀前叉內管
GJMS GX-T H/L 後避震器
HKRS SCD 比賽凸輪軸
DY 競賽專用普利盤
Reveno 離合器
HKRS 鍛造鋁合金開閉盤
亞旭排氣管墊片
FA 部品超輕量化套筒
EZ 灰熊 ECU
NCY 鍛造輪框
黃蜂競技排氣管
Frando 碟盤
125D2
125D2 在開賽沒多久就出現大量的纏鬥，前五名的選手有大量的攻防，現場可說是相當刺激，加上 125D 開放改裝的項目較少，超車、防守的畫面又變得更多，不過賽程過半時卻發生有選手在直線路段撞上防撞泡棉，選手受傷之外進彎點也出現汽油洩漏的狀況，比賽一度出紅旗暫停，期間更有大大小小的碰撞事故，真的是撞況連連，黃旗揮不停。
重新起跑之後前三名的#53 王俊葳、#841 鄭德明、#622 宋浩宇三位選手攻防不斷，更與第二集團拉開距離，直到最後一圈都還在超車換位，相當刺激！
#53 王俊葳 惡魔蜥名軒車隊
最快單圈：49.971sec
車輛改裝：
DoubleD 前金屬燒結來令
DoubleD 260mm 浪花碟盤
惡魔蜥 BA1 前叉
惡魔蜥 M2 全可調後避震
城北前組
Reveno 多片式離合器
胖師傅手工坊手工競技管
aRacer Speedtek RC super2
MegaLife 鋰鐵電池
Fullbore 飛寶機油
#841 鄭德明 ZOO CS racing team
最快單圈：50.172sec
車輛改裝 :
HKRS 凸輪
HKRS CNC 缸頭加工
aRacer RC super2 電腦
狡猾兔傳動組
鯊魚工廠 X2 Hi/Lo 後避震器
羅夢銀筷子前叉內管組
鯊魚工廠鍛造輪圈
SuperBrake 制動部品
Monkey Power 排氣管
#622 宋浩宇 Bell-1 星鋒車業
最快單圈：50.407sec
WF 原廠加工汽缸頭
WF 比賽凸輪
TCN 傳動前組
Reveno 多片式離合器
NCY 鍛造輪框
King Brake 來令片
King Brake 浮動碟盤
Z1 前叉內管組
Z1 Hi/Lo 後避震器
Victa 鋰鐵電池
Monkey Power 排氣管
aRacer 電腦
MAXXIS S98 輪胎
糕潮彩貼
125 SUPER C
NCY SuperC 是本站賽事中車手水準最高的組別，而且 SuperC 的賽車雖然採用 C 組改裝規範，但是該組的特殊性讓許多車隊花上不少資源在車輛整備上，因此是車輛、選手強度都極高的組別，起跑後沒多久選手們幾乎是貼著一起跑，沒有哪個選手佔到優勢，不過同樣在起跑沒多久，在賽道末段多名選手發生碰撞事故，讓整個排位的狀況重新洗牌。
賽事強度之高，甚至到賽事中後段都沒有出現明顯的第一、第二集團，戰況陷入膠著，而 #98 黃晧選手依然穩穩坐鎮頭位，第二、三名偶有進攻畫面，但卻給黃晧逃脫競爭圈的機會，最終以獨走之姿拿下第一。
#98 黃晧 YX Racing Team
最快單圈：48.016sec
車輛改裝：
FAR SA 260mm
FAR SA 220mm
BPM 金屬燒結來令
GARUDA 金屬油管
DY競技版前叉
DY Hi/Lo 全可調後避震
SpeedEVO 前組
SpeedEVO 開閉盤
REVENO STC 離合器
歹徒白鐵鍍鈦前段手工節燒排氣管
aRacer RC SuperX 全取代電腦
KOSO 空濾
Brisk 火星塞
Victa 鋰鐵電池
#317 詹博堯 YAMALUBE 勁翔 Racing Team
最快單圈：48.006sec
車輛改裝 :
GJMS 內管組
GJMS GP6RT Hi/Lo 後避震器
aRacer RC Super 2 電腦
RPM 防甩頭
野蠻公牛 245mm 固定碟盤
KOSO 空濾總成
黃蜂賽道靜音鈦管
G-PRO 鍛造前輪框
鯊魚工廠鍛造後輪框
#3 游瑋倫 speedevo&JNRT
最快單圈：48.184
車輛改裝：
睿飛前叉套件
RPM 後避震器
NCY 鍛造輪框
Speed EVO 傳動前組
NVT 傳動後組
JNRT＆ SpeedEVO 鋁合金全鍍鈦開閉盤
HSC 碟盤
SMRT 缸頭 CNC 氣道
SMRT 超 C 凸輪軸
aRacer RC SuperX 電腦
黃蜂排氣管
蘭陽鋰鐵電池
EVS 10.0
緊接著到來的是近年 TSR 大力推廣的 EVS 10.0 電車組，今年光陽投入 iONEX S6 參戰，登場首戰就拿下冠軍，讓 GOGORO 陣營備感壓力，而本站賽事是 EVS 10.0 組別今年度第二場賽事，iONEX 及 GOGORO 兩大陣營無不摩拳擦掌。
比賽在一陣寂靜中開始，iONEX S6 與 GOGORO S3 兩大陣營佔據了前六名的位子，而且不論是直線加速或是過彎的犀利度，都不相上下，戰況雖然膠著卻十分刺激，兩大陣營互相攻防不說，同陣營間的內鬥也毫不手軟，中間數度出現 S3 與 S3、S6 對上 S6 捉對廝殺，實在讓人冷汗直流。
在賽事最後幾圈，GOGORO 廠隊的 #17 林柏丞選手不斷向 #56 縱肇霖與 #69 王聖欽發起進攻，數度攻防直叫人熱血沸騰，不過兩位騎乘 S6 的選手，攻防竟演變成同室操戈，最後讓 #17 林柏丞選手成功奪下冠軍。
由於 GOGORO 重新拿回 EVS 10.0 的冠軍寶座，#17 林柏丞選手開心的燒胎慶祝。
#17 林柏丞 GOGORO
最快單圈：50.457sec
#56 縱肇霖 IONEX新馳上
最快單圈：50.116sec
車輛改裝：
前叉重新設定調整
GJMS後避震GPII
H.S.C煞車盤
川歐力士煞車卡鉗
川歐力士煞車油管
SCRK冠軍前後齒盤
馬達加速齒輪（直齒）
BPM前對四煞車皮
G-PRO 鍛造鋁圈
鈦TI-STARS後輪軸芯
輕量化鏈條
#69 王聖欽 GJMS新馳上
最快單圈：50.002sec
車輛改裝：
前叉重新設定調整
GJMS後避震GPII
H.S.C煞車盤
川歐力士煞車卡鉗
川歐力士煞車油管
SCRK冠軍前後齒盤
馬達加速齒輪（直齒）
BPM前對四煞車皮
G-PRO 鍛造鋁圈
鈦TI-STARS後輪軸芯
輕量化鏈條
BIKE-B
BIKE-B 起跑沒多久，前三名就出現非常大的秒數差距，位居第一的 #112 郭濬愷就呈現獨走之姿，迅速拉開與其他選手的距離，主要的攻防集中於四、五、六名的第二集團，而賽事來到末段，位居二、三名的 #213 鍾禮安選手與 #203 黃敏豪選手，因為遇上慢車的關係而縮短距離，甚至還因此讓原先位居第三的 #213 鍾禮安選手上訴成功，在賽事最後反超，奪下第二名。
#112 郭濬愷 XH moto
最快單圈：50.655sec
車輛改裝：
JMRT凸輪軸
Double H排氣管
aRacer RC Super2
aRacer QSS 快排
GStone 齒盤
MJP 街道版前叉
MJP WR401PHA 避震
RCB S1 14mm 直推
加路達金屬油管
SBS 951RST
Double D 碟盤
Liquid moly 5w40 機油
#213 鍾禮安 LML龍明豊（ㄌㄧˇ）
最快單圈：51.263sec
車輛改裝：
MJP 賽道版前叉內管組
MJP WR401 雙掛瓶後避震
LML 鐵弗龍煞車油管
Double D 加大碟盤
RCB 14mm 直推總泵
引擎由高雄捷生車業溫錦育老闆操刀
ARACER RC super2
RABANG 潤滑油
RABANG CNC 精品齒盤
KR410(90/80-17)
KR410(115/70-17)
Colorful 伍顏陸色 廣告設計
#203 黃敏豪 WF-GJMS廠隊
最快單圈：50.729sec
車輛改裝 :
WF 競速部品引擎改裝
GJMS 智杰工業懸吊系統
Hedgehog 刺蝟排氣管
125C
本以為前面兩組沒什麼碰撞，經驗豐富的 125C 組應該能夠安全下庄，不過起跑沒多久就發生嚴重的碰撞事故，賽會揮出紅旗暫停比賽，不過萬萬沒想到重新起跑後沒過多久，就發生非常嚴重的碰撞事故，有選手在賽道後段彎道超車時，因故導致小腿捲入車底骨折，賽會緊急派出救護車將選手送往醫院，同一組揮出兩次紅旗，比賽再度中斷。
場地淨空後比賽再度開始，雖然捲入事故的 #68 蔡永順選手心情有些受影響，車輛也出現部分故障，車速與剛開賽時出現落差，但透過攻防技巧維持領先位置，後方的對手雖然數度進攻，但仍以失敗告終，最終由 #68 蔡永順、#53 鄭資學、#84 吳柏翰奪下頒獎台位置。
#68 蔡永順 YAMALUBE 英炫 OP Racing Team
最快單圈：49.622sec
車輛改裝 :
SMRT 引擎部分
OP 傳動改裝
OP 排氣管
GJMS 懸吊系統
#53 鄭資學 CHJY 建宇車業
最快單圈：50.214sec
#84 吳柏翰 FULL BORE 狡猾兔 震展
最快單圈：50.165sec
車輛改裝：
狡猾兔傳動
狡猾兔排氣管
DY 後避震
Z1 前叉內管
Superbarke 碟盤
HSC 來令片
鱷魚工坊鍛框
aRacer RC Super2
飛寶機油
BIKE-A
BIKE-A 組在起跑沒多久就發生嚴重的四車碰撞事故，雖然聽起來很嚴重，但是各車手把車輛牽起後比賽就繼續進行，而未受影響的第一集團選手 #13 高至均持續維持獨走狀態，而賽事中段 #22 游子峻選手在攻防中發生車輛故障，只能黯然退賽，而 #38 莊政威選手在第二集團的爭奪中搶出一線生機，力爭第二名，然而好景不常，在賽事末段被 #12 鄭力升選手超越，最終以 #13 高至均、#12 鄭力升、#38 莊政威的順序完賽。
#13 高至均 WF-GJMS 廠隊
最快單圈：49.027sec
車輛改裝 :
WF 競速部品引擎改裝
GJMS 智杰工業懸吊
HEDGEHOG 刺蝟排氣管
全車細節改裝品 :
Racing Boy Taiwan - RCB TW
#12 鄭力升 鴻泰伍陸車業
最快單圈：48.795sec
車輛改裝 :
aRace 電腦
RCB 後移腳踏、總泵、省力離合器拉桿、握把套、金屬油管
Pirelli Diablo Super Corsa V3 輪胎
WF 引擎套件
MJP 前後全可調避震
刺蝟排氣管
HSC 高性能浮動碟
H Gears 齒輪
Rabang 輕量化鋁合金齒盤
ZCOO 競技來令片
OTTOBIKE 創圖創意設計工作室彩貼
#38 莊政威 RCB-TAIWAN大鳥摩哆
最快單圈：49.746
車輛改裝：
WF 競速部品引擎套件
HEDGEHOG 刺蝟排氣管
WF 特殊調校前叉
RCB DB-2後避震
倍耐力DIABLO SUPERCORSA V3
aRacer 全取代電腦
Racing Boy Taiwan - RCB TW 全車細部改裝
125B
賽事來到最後的 125B 組，賽事起跑沒多久，就大略分出第一集團、第二集團，不過本組依然撞況不斷。
跑沒幾圈，就發生了多車碰撞事故，所幸選手沒有大礙。
賽事進行到中後段落，在大直線上發生了神秘的自摔事故，車輛在沒有發生碰撞的情況下 Highside 飛出，賽事由紅旗前的排位重新起跑，重新起跑後第一集團並無太大變化，雖然 WF 的兩位選手互有攻防，但對比賽結果並不影響，最終以 #54 朱俊宇、#27 陳隆、#121 唐李輔榮的順序完賽。
#54 朱俊宇 知己×WF×RPG車隊
最快單圈：48.289sec
車輛改裝：
WF 競速部品改裝
RPG 奈米油精
Mpower 猴子排氣管
DY 避震器
Reveno
aRacer
GPRO 輪框
Vector 碟盤
MotoSamurai 武士人身部品
#27 陳隆 WF-GJMS廠隊
最快單圈：48.251sec
車輛改裝：
GJMS 前叉內管組
後避震 GJMS GX H/L後避震
Zoo 引擎吊架
TRF 引擎部品
WF 普利盤
WF 開閉盤
OP 輕量化套管
Reveno 離合器
刺蝟排氣管
RPM 防甩頭
SBS 煞車皮
NCY 鍛造輪框
前輪使用 CMSR 2
後輪使用 XR1
電腦使用 aRacer Rc2
NCY 快速油門座
HSC 碟盤
美督機油 5W50
Brembo 對四卡鉗
Bbrembo 直推總泵
唭哩岸車業協力
#121 唐李輔榮 Bell-1 星峰車業
最快單圈：48.179sec
車輛改裝：
川歐力士 全車金屬油管
川歐力士 240mm 日本鋼競技用全浮動碟
川歐力士 240mm 對四卡鉗座
川歐力士 14mm CNC 一體式直推總泵
川歐力士 A8 CNC 側向對四卡鉗
NP9 義大利製金屬燒結對四來令片
King 190mm 後固定式碟盤
NCY 前後鍛造鋁圈
MJP 伸壓側可調內管組
Z1 高低速全可調雙直瓶避震器
S98 熱融胎
Victa 鋰電池
TCN 前組
Reveno 離合器
Driven F1 缸頭散熱蓋
aRacer 全取代電腦
Monkey power 賽道用排氣管
TCN 引擎套件
糕潮貼藝
賽場攤位
（依英文字母順序排列）
CHC＆NHK Helmet
目前賽車場上最多人穿的國產皮衣品牌 CHC 幾乎每場賽事都到，為賽車手們提供現場手套、皮衣、車靴的應急處理，同場也展出了來自印尼的 NHK 安全帽。
F.C.C.
富士離合器是國內許多車廠的配件廠，近年與日本選手藤永優合作推出改裝傳動組。
FULL BORE 美國飛寶石油
贊助非常多車隊的 FULL BORE 飛寶石油也有展出各號數的機油產品。
KOSO
不論內外銷都有不錯表現的 KOSO，近年與 TSR 合作推出合乎賽規，且對車輛動力提升有明確效果的空濾套件。
NCY
身為台南的在地老牌 NCY 持續精進旗下產品，特別是輪框產品頗受歡迎。
RPM
國內的老牌改裝品牌 RPM 每場都到，除了帶來旗下新產品之外，也同時以 RPM 廠隊親身投入賽事。
SUOMY&KYT 明峰製帽
說到這幾年賽車場最受歡迎的國產帽品牌，KYT 絕對是當之無愧，也有許多選手選擇同集團的品牌 SUOMY。
UOS Oil
長期支持賽車運動的 UOS Oil（油力特）也在賽場展出各號數機油，從原廠車到大改車都有適用的產品。
YAMALUBE
YAMAHA 將機油油品視為車輛的液體零件，更以 YAMALUBE 的名義在各大賽事出賽，現場攤位除機油展示外，還有各種 YAMAHA 原廠精品服飾。
ROUND.4 再戰安定
ROUND.4 就代表 TSR 進入年度賽事的中後段啦！下一站依然在台南安定賽車場舉辦，相信熱度與刺激度都會維持高熱度，而第四站賽事組別有：JUNIOR 童車組、4MB-B、4MB-A、125D、125C、125A、TSRRC，以及同樂會性質但依然精彩的六代戰統規賽！喜歡賽車的朋友務必把 7/24 那天空下來，親自走一遭賽車場，體驗一下速度與激情的魅力吧！
本文最後由 s121212 於 2022-7-18 12:28 編輯
|
0
4818
