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13.8 萬晉升黃牌!PGO TIGRA250 ABS 最凶入門黃牌發表!

感謝分享~以這價位的配備真的不錯,但油箱只有8公升配上大馬力~材是最大的硬傷
Maxsym TL 與 MMBCU  雙修人生
價格很殺有點心動
43#
lozpxs 2022-7-14 08:39 只看這個作者
看了車媒的YT影片,聽起來很尷尬,沒什麼內容能講

官方給的回答像是他們的自我安慰

可見從高層決策到產品企劃都有問題
四不像,台灣人就雙重人格,白牌想要踏板但是一但牌子變成黃色後就想要龍骨了。

這台車的尷尬點就在
1.有動力有路權但是尺碼尷尬,可以看做靈巧但在真的需要路權的地方停車又是問題(不能停機車格)
2.主打通勤最低門檻但油耗跟置物空間很差勁
3.T2再版,會不會有很多被誤攔或借黃牌車牌放在兩百上的非法情事?
外觀實在很主觀,但如果PGO高層不懂得疼惜設計人才,車賣不好真的剛好而已。

給個讚

喜歡踏板的還是多數吧!市面上都有龍骨是因為車體尺寸與開發時的設計緣故。然後第1點我反而覺得是他切入市場的賣點。  發表於 2022-7-19 11:12
45#
Lex明 2022-7-14 08:50 只看這個作者
如果黃牌能開放停機車格
這台車的優勢才會出來
反正現在白牌車動不動就9~10萬
感謝分享~
這價格很可以~相信很多人也會想騎小台一點的黃牌
尤其車架剛性提升 這點升級 對於安全性來說 很有誠意
47#
深不可測 2022-7-14 10:08 發文來自手機 只看這個作者
相比之下,價錢有優勢
48#
erichung 2022-7-14 10:13 發文來自手機 只看這個作者
感謝新車資訊分享
對原廠的獨有見解
還是讓消費者去決定
感謝分享                  
新車一上市就有優惠+0利率

多少會吸到一些人的~

對比始終不給優惠的...

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