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13.8 萬晉升黃牌!PGO TIGRA250 ABS 最凶入門黃牌發表!

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ccc449 2022-7-13 16:46 發文來自手機 只看這個作者
樂見體型適中的黃牌羊
畢竟除了vespa 外大部分都有一定的尺寸重量
但私心希望也能出白牌版本
路權對我使用機車的地方是負擔
另外TCS在這級距應該要標配了,希望能補上~
座高也加入比較  三陽 九妹 747  屌打 任何一台....  這才是真的 舒適三角
彪虎 250 那個坐高 根本就一班速可達 直挺騎姿
只能說錯估了市場,台灣不買重機是因為政策問題,小小一台卻要停汽車位,私人停車場有的能停有的又不行的歧視態度,政府也不敢介入,應該要求業者看是統一規定超過哪個大小才能停汽車,除此之外停機車....若不配合或是被檢舉可令歇業到改進為止
會騎重機的人怎麼可能會在乎重量,考的時候就知道車很重,高速西濱或快速路就是要重才穩,這台太輕了吧就好比當初DIO 50  改到 時速200  誰敢騎? 還有那個8L油箱跟油耗最大敗筆,假設明年1月初的是白牌249cc,如果椅子一樣難坐那同一台外型,那很難有競爭
200 250  擺一起  最剛尬的對比  一台要停機車位  一台汽車位........
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rx9904 2022-7-13 16:59 只看這個作者
驚天十嘆 發表於 2022-7-13 16:00
我滿好奇PGO是哪來的信心認為那三十萬輛重車缺口都是缺入門車?

一眾入門黃牌看過去,胖虎這次的加 ...

身材高就不會選Z+,社團有人身高180+沒選妹新400,結果騎姿略顯侷促。
我當初就是考量身高跟火花羅一樣高大XDD(168),才捨X妹選九妹~
結果長途旅行結束,里程還停留在一千多~平常市區還是騎我的DRG,畢竟九妹車身尺寸跟重量在那~
人家是價格入門,賣點是短軸距、車重輕。


本文最後由 rx9904 於 2022-7-13 17:07 編輯

哇!! 又有新的黃牌速克達了耶

感謝分享
其實 如果白牌 可以考慮 如果只是入門重機  我另有其他所好 同等價位 去比較會先選擇其他白牌剩下錢剛好貼改裝部品
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Gemini66 2022-7-13 18:12 發文來自手機 只看這個作者
jack26843005 發表於 2022-7-13 16:04
水冷之王將會是 PGO 新的白牌旗艦速克達 會是249的TIGRA嗎??


不是!是用外銷版Tigra180實際排量169.5cc那一顆~
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阿飛str33 2022-7-13 18:24 發文來自手機 只看這個作者
本來看好白色
結果....白色顯胖13.8 萬晉升黃牌!PGO TIGRA250 ABS 最凶入門黃牌發表!6796

百公尺加速 整整快了CT300 一秒13.8 萬晉升黃牌!PGO TIGRA250 ABS 最凶入門黃牌發表!3118 本文最後由 阿飛str33 於 2022-7-13 18:26 編輯

就249cc款式來說,動力提升28%,對原tigra200車主而言,光是這點就值得換車了!但油耗與前後避震系統是否優化?是後續還要注意的地方!

pgo算是滿足了那些天天敲碗要車商出250白牌的騎士了,光是這點就值得鼓勵!但如果只有黑白兩色可選,那就謝謝再聯絡了~ 本文最後由 xboy200 於 2022-7-13 18:30 編輯

   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
xboy200 發表於 2022-7-13 18:29
就249cc款式來說,動力提升28%,對原tigra200車主而言,光是這點就值得換車了!但油耗與前後避震系統是否 ...

這台不是249cc                                   
果然另有白牌的水冷之王!
大家可以再期待些了