很無感的250明天要出了 但現在還買的到200嗎?

職業關係 我每天要跑150-200公里
目前市面上長途跑旅取向的車不多
選來選去只剩虎200跟krv
聽說虎200油耗很差
但因為我的工作範圍在整個大桃園 紅燈秒數跟數量比台北少很多
再加上桃園能定速巡航的路也不算少 我也ˋ在台北跑過 桃園這方面真的舒服很多
所以還是把虎200考慮在內
我現在200公里去加一次油 能加5公升以上快6公升 也就是加一次油 夠我從出門跑到下班回家
虎200油耗在差 應該也不會太慘
各位有此車的車友能分享一下
這車真的油耗有那麼差嗎?
雖然不知道現在還有沒有庫存 但作為長途用途 感覺還是能考慮的

如果只是胖虎200，
那感覺KRV 會更好，

不過還是建議pgo再出一台胖虎249

251是什麼鬼操作

每天200公里.....
建議找電車吧......
不然全新迪爵......
胖虎油耗...右手不約束約1X而已....純市區應該更慘.....只有高速還行
重點還有汽門BUG....不知道除錯完成沒

去買台庫存車 試試油耗不就知道
前人慘痛的經驗 你也可以親身體驗

有長途需求 還是直上黃牌吧

我的車是第一批胖虎，每天從新店安坑到台北市區通勤，來回約40KM，
總里程目前已經騎到快37000km了。

雙北市區油耗大約26~28，如果把怠速熄火打開，可以28~30，長途約35。
體重85kg+10kg(漢堡架+漢堡)，雙載(140kg)對油耗影響不明顯，大概少1~2km而已

傳動有改SpeedEVO二代前組，但珠重用13.5g，油耗表現比原廠傳動少1km/L左右(原廠市區27~29)。

原廠數據胖虎就已經很吃油啦
長途又省油，不考慮 NMAX 155 嗎??

騎過胖虎200你就會知道,200以下的那些主流車種的那個動力真的是不行,如果你一天騎200公里,再加上雙載約150公斤左右你就會知道我為何會說它們的動力不行了,200的車庫存早就賣光了,目前飆虎社團一大堆人想賣車,因為250已經要上市了,不介意二手的,看車況大概7-8萬可以買到狀態不錯的車,等將來確定可以套用250的缸,二手的應該會有些搶手...

胖虎200原廠車沒改的話,油耗至少28,長途山路至少32-35,如果有改縮小岐管的起步加速會更快,油耗會更好,平均30-32左右,但如果是改傳動什麼的,油耗有可能會更遭,畢竟動力是靠消耗油耗換來的...

現有的規則下買200其實不是很OK
動力等級跟油耗都不太好看
接2手前看有沒有車友願意給你試乘跟心得罷

不在乎油耗 不常在市區
真喜歡 就買二手來改 前叉是一定要改的
反正跑長途是絕對夠了

沒有KRV花這麼多錢打廣告，很少人知道這台