R DNA 完全繼承！YZF-R15 V4 賽道試駕

只想到鈴木小阿魯的銷量會被打趴
如果不下賽道
新手買檔車 應該不考慮小阿魯了
直接直上R15

感謝分享~~讚！

ctxmozo 發表於 2022-7-1 07:30
這台不是公司貨，公司貨拿掉不少東西，可能要說明一下，文中說的優點，不少在進台已經拿掉了 ...

這台就是台灣山葉公司引進的啊？
不如您說明一下為何這台不是公司貨？

感謝分享資訊               

s121212 發表於 2022-7-1 11:43
這台就是台灣山葉公司引進的啊？
不如您說明一下為何這台不是公司貨？

我去車行看到的是像這網址上面的車，https://speed.ettoday.net/news/1998173，沒看到倒叉，也沒看到後腳踏是鋁合金，是圓鐵管!倒是在一旁的水貨車的配置跟您所寫的相符

感謝分享.............

這次的R15V4可以說是競爭力十足R----

R15 V4 的引擎在 7,500 轉時可以輸出 1.4kg-m 的最大扭力，...對於一顆採用 SOHC 的引擎來說，...想在出彎時盡力推高轉速，那效率恐怕不比將轉速控制在 8,000 到 10,000 轉之間來得好。

引擎延續前代的 155c.c. 4V SOHC 水冷引擎，7,500 轉時可以推出 1.4kg-m 的最大扭力，...能兼顧低轉時的油耗與高轉時的動力輸出。

而 YAMAHA 的運動型車款都有一個特色，...是能兼顧日常使用與激烈操駕的設定。

最大扭力落在7,500轉,
經Google一下, 野狼也是如此表現,
感覺比較中轉速設計,
難怪文章內容提到「能兼顧日常使用」

只可惜車體是仿賽,
如果這顆引擎能裝在同樣白牌等級的復古街車,
而且也內建TCS,
我絕對衝

enable 發表於 2022-7-1 11:32
只想到鈴木小阿魯的銷量會被打趴
如果不下賽道
新手買檔車 應該不考慮小阿魯了

光有標配TCS,
絕對碾壓小阿魯.

ctxmozo 發表於 2022-7-1 12:32
我去車行看到的是像這網址上面的車，https://speed.ettoday.net/news/1998173，沒看到倒叉，也沒看到後腳 ...

大哥，你貼的是去年引進的 R15 V3
以下是當時引進的報導：YZF-R15 台灣山葉確定引進！但引進的是正叉版本？！


今年五月引進的是新款的R15 V4
以下是引進時的報導：台灣山葉正式引進 R15 V4/M！最低 14.6 萬元起！


兩台都是台灣山葉引進的 R15，一台是V3，一台是V4
不是水貨