提供五人/七人座、89.8萬元起！Luxgen URX Wildfun野FUN版上市

Luxgen當家中型休旅URX，自2019年12月上市至今，可說除了U6之外品牌另一不可或缺的市場戰力，然而如何在高度競爭休旅級距，維持高檔產品競爭力，相信是各大車廠共同課題。6/30號，Luxgen納智捷針對URX既有「5+1全景樂活版」(96.8萬)、7人全景樂活版(100.8萬)外，帶來全新「五人Wildfun」、「七人Wildfun」雙車型，分別祭出89.8萬與111.9萬元。直接取代原先「五人ADAS極緻紳活版」、「七人旗艦紳活版」。透過外觀換裝Two-Tone雙色塗裝以及車身下緣大面積黑色防刮塑料與金屬下護板等元素妝點，帶來濃郁戶外風格。








全新URX Wildfun外觀以一般版本為基礎，從車頭可見前保桿下緣新導入霧銀下護板，搭配前後輪拱大面積防刮塑料，讓Wildfun版本外觀較原先更具Offroad風格。車側URX上半部改採雙色車頂塗裝，並透過黑色防刮材質與霧銀車側護板點綴。








車尾方面也呼應車頭風格，導入金屬下護板與首見的鍍鉻排氣尾飾管，而在行李尾門左側亦新增URX Wildfun貼飾強調獨特身分。












中控台中央搭載12吋車載觸控螢幕，內建聲控行動助理、APA智駕輔助停車系統，一方面配有ARD擴增實境抬頭顯示系統(可提供轉速、時速、檔位等資訊)。安全配備部分配有BSD盲點偵測輔助(搭配螢幕Side View+顯示畫面)、ACC主動車距巡航、LDWS+車道偏移警示、FCW+前車碰撞預警(附AEB自動煞車)、PDS+行人偵測警示(附AEB)等。當然所主打的AR底盤透視影像、環車AR安全影像、後視Live影像等都入列。






座椅部分提供雙排五人座或三排七人座配置，透過第二排6/4椅背分離設計帶來更富彈性空間利用機能。駕駛座部分，五人Wildfun版本採六向手動調整功能，七人座Wildfun款則升級配置八向電動調整，並附兩組記憶功能。其他配備還囊括：後座空調出風口、PM2.5對策濾網、12V電源輸出、Wifi手機連線等。








動力方面維持搭載1.8T四缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎，搭配六速手自排變速箱，可繳出202hp/30.6kgm最大輸出表現，一方面創造11.9km/L(七人座)與12km/L(五人座)平均油耗成績。

一開始就這配備這價格....可能會賣得不錯........
現今....有太多更好的選擇了

感謝車訊分享...納智捷賣這價位...可能要看信仰了...

感謝分享 我想最大擔憂就是品管

謝謝分享

個人覺得輪拱的防刮材質部分
造型很詭異
感覺就像拿黑膠帶硬是貼一圈...
很突兀的感覺

感感謝版主的分享~讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!

靠政府扶持起家,這麼好的先天底子怎麼到大陸被批評成這樣？最後還退出大陸市場,真不知道這家公司在搞什麼。

提供五人/七人座、89.8萬元起！Luxgen URX Wildfun野FUN版上市

越賣越貴，