世界超級摩托車錦標賽WorldSBK是以市售量產車款進行有限改裝的賽事，因此比起MotoGP來說更貼近一般民眾，畢竟車手們騎的比賽車大家都能買到！對車廠來說也是一個行銷自家品牌的好舞台。
雖然近年有泰國，印尼與阿根廷等新分站加入，不過WorldSBK賽程多數仍安排在歐洲進行，但對車廠來說除了歐洲外，亞洲等其他地區的摩托車市場也是相當重要，因此現在就有車廠出來喊話希望能多點歐洲以外的分站。
BMW就表示歡迎更多歐洲以外的賽事，BMW賽事總監Marc Bongers就談到在其他洲展示與經營自家品牌很重要。現在比的是世界錦標賽，並不是在歐洲賽事結束後產出這世界冠軍。
「我們想在亞洲跑比賽。我不僅代表BMW，也代表其他的車廠。作為本次錦標賽的車廠代表，我定期會見其他的廠商，其他廠商也希望將錦標賽拓展到其他洲。」
「美國與亞洲對車廠來說尤其是個大市場，這也是Dorna的目標，但被疫情給限制住了。兩年的疫情沒有觀眾或有限的觀眾，這意味著收入減少。這對Dorna還有車隊來說都是。當然，海外賽事非常花錢。」Marc Bongers說道。
BMW Motorrad總裁Markus Schramm之前曾說過打算針對這點對WorldSBK的營運者Dorna施壓，「基本上，我們已經對再次於美國和亞洲出賽施加了一定的壓力。我們非常樂於在這些市場進行比賽。就我們身為一個全球品牌來說，這是很重要的一點。我們在這些地區有很多的粉絲。」
資料 motorsport-total.com
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