煞車停止前頓挫感請益(5/15號以解決，解決方案在問內更新)

各位前輩好，我的車是SUZUKI GSR 125
我在前兩個月換好新的煞車總泵、油管、對四卡鉗、碟盤，前面煞車系統全更新完成，
但更新完後在煞車時會有一頓一頓的感覺，上網看，原因不外乎，碟盤歪了，三角台鬆了，避震器太軟
但目前這三樣該檢查的檢查、該換的也都換了，但是狀況還是沒解決，想說是否還有沒注意到的問題點，故上來請教是否也有遇過這樣問題的人，再請不吝指教。


PS 碟盤廠商說是還沒磨合完，所以有故意去跑山路操一下，有發現操到碟盤冒煙出味道，幾乎已經快喪失煞車功能的時候，頓挫感就不見了


5/15號
因為GSR把手與三角台有一根螺絲作連接，以防摔車或倒車連同三角台一起歪掉，
因為有感覺轉彎時會整個把手帶過去，所以就去材料行買回來換掉，
換完後連煞車的問題也解決了。

頓頓 有扣扣扣嗎
也可以檢查看前框培林

怎不在原安裝車行仔細檢查問題
前輪培林 輪框變形 都有可能

碟盤卡鉗換回來就知道原因了
我之前是碟盤有歪，然後連續換了2張才好，想不到吧，新碟盤也是歪的

BanGenn 發表於 2022-5-9 16:21
碟盤卡鉗換回來就知道原因了
我之前是碟盤有歪，然後連續換了2張才好，想不到吧，新碟盤也是歪的 ...

舊卡鉗被我分解了，有裝舊牒盤 一樣有狀況 但是頓感減低一點，但整套換新之前沒這問題

我有回去碟盤原廠 他現場測我這塊碟盤給我看 沒歪 ，所以就陷入白熱化

碟盤歪了機會大，裝對四卡前要注意間隙是否平行有無歪斜

新塭風華 發表於 2022-5-9 17:36
舊卡鉗被我分解了，有裝舊牒盤 一樣有狀況 但是頓感減低一點，但整套換新之前沒這問題

我有回去碟盤原廠  ...

聽你這麼說，輪框歪掉的機會變大了，看要不要收一個2手的回來試試

一般會帶來頓挫感的原因（非ABS）：
碟盤不平；
剎車片不平；
油壓會有變化，不能持續輸出穩定的壓力；
碟盤或剎車片固定位置不對，使得碟盤和剎車片接觸時產生的阻力時大時小；
新碟盤或新剎車片的結合期。

碟盤冒煙出味道
不正常
勿高速騎乘

還是要先觀察一陣子吧