限量1250部、標配七速手排！Porsche 911 Sport Classic亮相

Porsche曾於2009年，為致敬1973年Carrera RS 2.7，特別以當時997為模板，推出懷舊味十足的911 Sport Classic。近日該廠如法炮製針對現行992家族，同樣帶來復古味滿點的911 Sport Classic，全球僅限量打造1,250部，新車售價自272,714歐元起算(約台幣854萬)，將於今年七月率先於德國市場上市販售。








911 Sport Classic外觀以911 Turbo為改造藍本，導入「豐腴」且寬大後葉子板，不過取消Turbo款車門後方兩側進氣孔設計。一方面透過換上吸睛小型鴨尾後擾流翼，以及靈感源自舊款911上的類Fuches五輻造型輪圈(採前20吋、後21吋尺碼配胎)。再結合金色紀念金屬銘板(引擎蓋、後尾燈組下方、前葉子板等)，讓外觀更顯細緻高級。








車色方面提供運動金屬灰、黑色、金屬瑪瑙灰、金屬龍膽藍等四種塗裝選項，其中車門還導入運動風格濃烈的賽車編號貼飾，開放車主在1到99數字之間，選擇自己Lucky Number！




內裝座椅之椅面，導入早期911車系Pepita黑白格紋造型式樣，結合黑色/褐色皮革材質包覆中控台與排檔鞍座附近木紋飾板點綴，視覺上看來十分溫馨，中央肘靠則壓印上「Porsche Exclusive Manufaktur」客製化部門字樣凸顯獨特之處。其他值得品味細節，還囊括頭枕Porsche廠徽壓印、儀錶轉速表綠底/白指針等復古設計。














動力規格以992 Turbo身上、3.8升水平對臥六缸雙渦輪引擎為基礎重新進行調校，提供550PS的動力表現，雖出力不若Turbo款580PS那般強悍，不過有別於大哥911 Turbo/911 Turbo S皆採AWD四驅、雙離合器八速自手排變速箱，新款911 Sport Classic仍堅持採RR後置後驅以及7MT變速箱配置，顯然更能吸引那些熱血多金買家目光。




底盤部分911 Sport Classic標配PASM主動式懸載調整、PCCB陶瓷複合式煞車、PDCC動態底盤控制、後軸轉向、Sport Chrono跑車計時套件(囊括Launch Control起跑控制系統)等，建構強悍的操控實力，甫以該廠重新改良跑車排氣系統，可創造出熱血澎湃排氣聲浪，強化乘客感官刺激。

⋯⋯不過有別於大哥911 Turbo/911 Turbo S⋯⋯、雙離合器八速自手排變速箱，新款911 Sport Classic仍⋯⋯以及7MT變速箱配置，⋯⋯

我實在錯怪了⋯⋯
因為感覺：
歐系品牌汽車車廠，最近幾乎都「淘汰」純手排(乘用)車，
而感到失望
(PS.雖然沒有那麼多錢、也沒那麼想要買)

而相對上，幾乎日系品牌的性能車，還可選配純手排。

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人工換檔狂 發表於 2022-4-29 20:50
我實在錯怪了⋯⋯
因為感覺：
歐系品牌汽車車廠，最近幾乎都「淘汰」純手排(乘用)車，

歐系性能車做手排的也寥寥無幾了

我的手排車啊 （買不起！）.........

感謝樓主分享.......

謝謝分享
好車一台

帥耶！這造型很經典又流線，感謝分享