MOTOGP，葡萄牙，你需要精確煞車，15個彎，10次重煞

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本周MOTOGP來到葡萄牙波爾蒂芒賽道，賽道連續高低起伏，考驗車手精確煞車，最嚴苛是第1彎，要在259公尺內，從336公里/小時，減到120公里/小時。

由1~6難度分類，波爾蒂芒賽道賽道難度指數為3，特徵是，賽道表面連續高低起伏，考驗車手精確煞車。有長時間下坡與上坡提早煞車風險。因此比需有優秀煞車總泵，根據車手需求做調整。

早在1985年Brembo發表直推式總泵專利。直推式煞車總泵，比一般側推式煞車總泵，實現零磨擦減少阻力誤差，手指施加油壓，能更準確傳遞油壓，在煞車卡鉗活塞上，側推式煞車總泵，有煞車拉桿，在煞車拉桿，槓桿轉換中產生扭曲與誤差。所有賽場24位車手，均採用Brembo直推式煞車總泵


波爾蒂芒賽道15個彎角，有10個彎角，總圈數中，佔用煞車時間為32秒，相當於單圈時間中佔33%。
最難的為1~5彎，最難為960公尺主ˊ直道到第1彎，工廠賽車要在4.7秒內，煞車距離為259公尺。由336公里/小時，減到120公里/小時。在煞車拉桿上施壓4.7公斤，讓煞車油產生14.1bar油壓，同時車手承受1.8G減速壓

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很吃技術的賽道,謝謝分享

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