中量級水冷引擎 Nightster 發表！哈雷邁入歷史新篇章

時代潮流與環保浪潮的推波助瀾之下，百年美式機車大廠近年也逐漸轉型，積極的跨足電動重車領域之外，水冷引擎的占比也逐漸增高。


而這次 Harley-Davidson (以下稱 H-D) 推出旗下最新水冷引擎車款 Nightster ，可能會逐漸取代目前的中排氣量車型。


Nightster 搭載了全新設計的 Revolution Max 975T 水冷引擎，是繼 Revolution Max 1250 後推出的新一代中排氣量水冷引擎。


水冷 DOHC 975c.c. 60 度 V 型雙汽缸可變汽門引擎
該引擎能在 7,500rpm 輸出 89hp 最大馬力，5750rpm  輸出 95 Nm 最大扭力，從峰值轉速與出力特性能看出這與過往 H-D 的氣冷引擎有著很大的不同。


傳承 Sportster 的精神
前 19 後 16 吋的輪圈、花生米大小般的油箱以及雙槍後避震器懸吊，從 Nightster 車上看的到許多傳承自 Sportster 精神的外觀設計。


但骨子裡呢？其實有著許多改變，除了引擎之外，進、排氣結構與油箱的位置皆不同。


隱藏式油箱
油箱位置位於椅墊正下方，容量為 11.7L，而原先油箱的位置則是讓給空濾箱與進氣系統等等。


前懸吊採用 41mm Showa 前叉，後懸吊則是預載可調的雙槍後避震器，強調兼併舒適性與運動性。


輕量化與靈活性十足的底盤
除此之外，在車架方面也下了許多功能，並且將引擎當作底盤結構的一部份來設計，輕量的同時也讓車輛保有相當優異的靈活性。


導入電控系統
而電控方面則有 ABS、TCS 以及較少聽到的 DSCS (Drag-Torque Slip Control System)，DSCS 從官方解釋來說，可以控制引擎傳導至後輪的扭力，避免因動力系統減速造成後輪打滑，像是濕滑路面時退檔或是瞬間關閉油門的引擎煞車狀況。除了這些電控之外，也具備 Road、Sport & Rain 共三款騎乘模式。


大燈外罩 & 端子後照鏡，這外型就沒有什麼特別之處了。



車色展示
這次的 Nightster 共推出三款配色，都屬於較成熟穩重的搭配。

Redline Red


Gunship Gray


Vivid Black


Harley-Davidson Nightster 規格表


總結
傳承了 Sportster 65 年來的精神，全新設計的 Nightster 從規格來看表現已經不輸許多同級街車了！且從配胎、腳踏以及排氣管位置來看，運動性能也比過往 H-D 車型有所提升！種種的改變不難看出 H-D 正在逐漸轉型，想必在不久的將來能看到這間百年美式大廠的全新氣象！

不知道這顆新引擎的運行品質如何?  感謝分享

感謝分享資訊

13500美金? 進來匯率應該至少是*60吧

隱藏式油箱
油箱位置位於椅墊正下方，容量為 11.7L，而原先油箱的位置則是讓給空濾箱與進氣系統等等。

太可惜了，這款「假油箱」內部⋯⋯竟然不像本田重機的置物空間

感謝分享 可能騎士精神跟口袋要衡量一下

這個油箱....還是一樣很小
動不動就要進PIT....

都已經弄個假油箱
真油箱就不能容量弄大點嗎?

感謝分享~~~~~~~~~

雖然公升的哈雷不算大，但現在已經到了1000cc 只能叫做中量級的『勸敗時代』了啊? 呵呵。然後這車若要談取代，恐怕也只能取代很難改(沒得改)的 XG750，sportster 系列的不管是883還是1200，根本取代不了，就算是有 cam bus 系統的 sportster 也幹不掉的啦，光是油箱搞在座墊下面，它是要怎麼取代 sportster 的改裝客層? 這車就是賣給那種想騎哈雷但又不想改或不會改的人，剛好又能換掉XG。

感謝分享~~~