KIA首款E-GMP純電平台最新跨界力作EV6，在繼今年3/11號開放國內消費者新車預接單作業後，市場反應頗為熱烈，首波限量500部配額早全數售罄。時隔一個月後，品牌總代理台灣森那美，在4/19號正式在台上市這款跨界EV。共分為：Light標準版(158.9萬)、Air標準版(173.9萬)、Air增程版(187.9萬)及GT-Line e-AWD增程版(209.9萬)共計四車型。其中GT-Line e-AWD還具備325PS、5.2秒靜止破百加速性能實力。
KIA EV6車身尺碼為4,680x1,880x1,550mm(GT-Line e-AWD為4,695x1,890x1,550mm)，軸距統一為2,900mm。其身型介於Sportage與Sorento之間。造型上運用品牌全新「Opposites United」設計語彙，結合銳利輪廓與層次分明車身線條，頗為動感。車頭採Digital Tiger Face數位虎臉水箱罩，導入新式樣後掠式LED頭燈，並內嵌LED天翔之翼日行燈，辨識度十足。匹配上黑色下氣壩與大面積進氣孔，營造出非常霸氣視覺效果。
車側配上前高後低車頂輪廓線，搭配黑化A/B/C柱設計，襯托出懸浮式車頂輕盈感受。其中頂規GT-Line e-AWD增程版備有20吋雙色鋁圈，並搭配尺碼255/45 R20尺碼輪胎(入門款為19吋鋁圈)。
EV6後行李尾門中央小鴨尾擾流翼則與LED後燈組合而為一，包覆整個車尾，帶來非常前衛風格。Air標準版、Air增程版還帶來感應式電動尾門。其他GT-Line e-AWD專屬配備還囊括：電動寬景天窗、IFS LED智能前方照明系統、LED序列式方向燈等。
EV6內裝結合懸浮式中控台設計，配有雙12.3吋顯示螢幕，囊括數位儀錶與車載觸控螢幕。後者並提供Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能。其中可見中央冷氣出風口下方的電子旋鈕造型排檔，另外像是方向盤加熱、車室氣氛燈(提供64色)、Qi手機無線充電座等。其中GT-Line e-AWD增程版呼應其運動車型身分，另專屬提供麂皮黑色車頂蓬、黑白雙色內裝等。
影音配備方面，Light標準版及Air標準版，提供六組立體環繞音效高傳真揚聲喇叭，Air增程版與GT-Line e-AWD增程版，額外升等14具Meridian揚聲喇叭，透過Active Sound Design(ASD)聲學科技，可依照油門踏板狀況來模擬引擎聲浪，讓駕駛更有熱血的操駕體驗。座椅部分，Light標準版以上配備駕駛座八向電動調整座椅(附二項電動腰靠)，一方面搭配織布與純素皮革材質包覆。Air標準版/Air增程版升級雙前座八向電動調整座椅(附二項電動腰靠、通風加熱、駕駛座記憶)。頂規GT-Line e-AWD椅面則採純素皮革與麂皮材質混搭設計。
主動安全部分，全車系配有符合SAE Level 2自動駕駛分級之Drive Wise智慧安全輔助科技。整合SCC全速域智慧巡航控制、FCA前方主動防撞輔助(含行人、騎士偵測)、LFA車道維持輔助、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助、BCA盲區防撞主動煞車輔助、HBA智慧遠近光燈調節、RVM後方顯影等。GT-Line e-AWD增程版額外標配RSPA停車車距警示、SVM 3D環景輔助、PDW停車車距警示(含前後方)、BVM盲區顯影輔助。
EV6依車型規格不同，提供不同容量電池組以及電動馬達配置，並帶來後驅與四驅傳動配置。首先Light標準版、Air標準版、Air增程版皆統一配置後驅單馬達設計，其中Light標準版、Air標準版結合58kW鋰電池組，提供170PS/35.7kgm最大出力，靜止破百加速為8.5秒。至於Air增程版以上，電池電容量進一步升為77.4kWh，可創造228PS/35.7kgm輸出功率，0~100km/h加速進一步進步為7.3秒。
頂規GT-Line e-AWD增程版，在身懷前後雙馬達四驅配置以及77.4kWh電池組，動能輸出更來到325PS/61.7kgm水準，一方面可於5.2秒完成0~100km/h靜止加速。充電規格部分，導入台灣EV6車型全車系支援400V與800V電能系統，與J1772(Type1)和CCS1兩種充電介面，在240kW 直流超高速充電支援下，從10%充電至80%僅需18分鐘，且充電4.5分鐘即可行駛100公里。根據 WLTC 測試之數據，EV6 Air增程版車型，最高續航里程可達到 560 公里。一方面搭配智慧動能再生制動系統(可分Auto、Lv0、Lv1、Lv2、LV3、Max i-Pedal六種模式)，GT-Line e-AWD增程版還提供選配升級Heat Pump熱泵系統，即便車輛位處攝氏零下7度環境下，也能具備25度環境80%電池效能。
本文最後由 joey2348 於 2022-4-20 06:45 編輯
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