去年7月Audi原廠海外發表當家五缸性能鋼砲RS3 Sportback/Sedan後，台灣奧迪也在今年1月展開RS3 Sportback新車預售作業，時隔數個月後Audi Taiwan也正式於今日(4/1號)在台上市這款價格最親民的RS性能家族成員，上市售價為新台幣327萬。不僅可繳出0~100km/h加速3.8秒、400hp輸出火候，Quattro四驅系統還帶來專屬後軸扭力分配系統、運動化電子阻尼懸吊，建構出強悍操控實力。
新款RS3 Sportback標配Matrix矩陣式LED頭燈，搭配六角造型網格燻黑水箱護罩、大面積左右進氣孔，造就不怒而威的車頭扮相。新車採用五輻Y字造型19吋消光黑鋁圈設計，並搭配前265/30 R19、後245/35 R19尺碼輪胎。其中鮮紅色煞車卡鉗亦營造出濃郁競技氣息(陶瓷碳纖維煞車碟盤為選配)。
車尾延續運動風濃郁車頭設計，除了標配與車身同色擾流尾翼，後保桿也配上黑色蜂巢造型飾板，並在下方倒入雙出大口徑橢圓排氣尾管，揉合凹凸有致的鈑件折線十分「性感」。
呼應熱血外觀設計，內裝以皮革、Alcantara麂皮、碳纖維飾板與金屬霧銀飾板等提振運動氛圍。其中桶型Nappa雙前座椅，配上與車身同色車縫線，搭配三輻造型多功能方向盤，讓人有種想全力驅策慾望。
配備部分標配12.3吋數位儀錶、10.1吋MMI Navigation plus車載觸控系統，並提供選配升級HUD抬頭顯示器。一方面還可選配RS Runaway儀錶顯示模式。這套設計不僅讓車速改採條狀圖樣顯示，看起來頗為炫炮，還可顯示單圈時間、加速G值等資訊。其他舒適配備還囊括B&O立體環繞音響、全景電動玻璃天窗、RS發光門檻等。
動力雖然沿用上一代RS3的2.5升TFSI五缸渦輪汽油引擎，然而在原廠進一步調校下，可創造400PS/51kgm輸出數值。其中扭力較往昔小幅提升2.1kgm。其中2,250rpm~5,600rpm扭力高原時機點較往昔更早、更廣，結合七速S-tronic雙離合器自手排變速箱與Quattro四驅系統，可於3.8秒完成0~100km/h靜止加速(舊款為4.1秒)，在選配「RS Dynamic Pack」套件，極速還可提升至290km/h水準。
原廠也針對RS3帶來專屬底盤調校，不僅車高較一般款A3降低25mm，減震筒與彈簧阻尼設定都較往昔更硬。搭配專屬輪軸承、前麥花臣懸吊更堅硬下控制臂、副樑與防傾桿等，提升整體剛性，後軸同樣帶來經強化的副車架與防傾桿設計。RS Sport Suspension Plus電子懸吊套件為標準配備。
此次RS3 Sportback的Quattro全時四驅系統，也首度在後軸放上「RS Torque Splitter」扭力分配差速器。後輪左右輪軸處皆配上一組電子控制多片式離合器，並各自內建獨立控制單元，當車輛過彎時，大部分驅動力將轉移至外側車輪，藉以降低車輛轉向不足，改善操控穩定性。而當駕駛切換到「RS Torque Rear」行車模式高速入彎時，可允許動力全數輸至單側後輪，帶來甩尾樂趣。
本文最後由 joey2348 於 2022-4-1 17:32 編輯
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