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免除視覺死角增添行車安全!GM「透明A柱」註冊專利圖曝光

来源: CADILLAC joey2348 2022-3-21 13:02 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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汽車A柱對於車輛結構安全重要性可說不言可喻,特別是在各市場撞擊法規日趨嚴格今日,強化車體安全成為各製造商研發新車時重要目標之一,A、B、C柱越作越「粗勇」似乎無可避免。但只要有開車經驗朋友一定明白,厚實車輛A柱不僅妨礙行車時的駕駛視野,甚至連帶讓視覺死角問題更為嚴重,所釀成交通事故更是屢見不鮮。最近GM集團就呈遞透明A柱專利設計圖,透過特殊材料運用,讓行車視野不再受限,未來若量產後有望確保駕駛與其他用路人安全,可說功德一件哪!

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據稱此次GM集團所呈遞的專利圖,設想了一種融合碳纖維、多種複合材料所構成的A柱設計,一方面透過在A柱上「挖孔」、填入透明樹酯解決視野問題。為了最大限度改善視野問題,GM集團在專利上建議這個透明開孔面積最多可設計8cm(3.15 inches)寬以及39.8cm(15.7 inches)高的大小。

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在專利文件中又指出,在透明樹酯中藉由每平方英吋植入可發出0.5瓦功率電線,進一步提供除霧和除冰用途,讓這塊透明A柱能常保視野清晰。一方面藉由透明樹酯與電流還可以控制其不透明度,譬如在日出或日落時,防止不必要眩光現象。

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為保障A柱結構強度,如前所述將導入碳纖維材質維持一定剛性,一方面透過複合纖維「層層堆疊」強化A柱堅固程度。而這項專利設計外界推測未來有望用在GM旗下品牌車款之中。隨著電氣化腳步逐漸逼近,未來此項劃世代設計搞不好能在Cadillac Lyriq量產版本中率先得見。

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本文最後由 joey2348 於 2022-3-23 06:43 編輯

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網友回覆15

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2#
kaosc 2022-3-21 13:43 只看這個作者
A柱透明化這件是幾十年前就有人不斷在研究,
希望這次真的能夠現實化囉!
期待這些安全的專利早日應用在產品上
4#
ye. 2022-3-21 14:35 只看這個作者
當車體安全性要求越來越嚴格,開發商為了保持車輛結構與售價
只好讓Aˊ柱越來越粗,車頭越來越高,開車視野當然也就會受到影響

這幾年有多種輔助裝置,都是在結構性與視野外想辦法平衡
不過始終不夠直覺或是有其他考量,而採用其他方式

目前這裝置,看起來好像還不錯,就不知道何時會出現在市售車上了
只要放螢幕有鏡頭都可以做到

這件事情已經聽很久了...
感謝分享行車安全相關資訊。免除視覺死角增添行車安全!GM「透明A柱」註冊專利圖曝光6323
希望對三寶有幫助,前提是要左右看一下...免除視覺死角增添行車安全!GM「透明A柱」註冊專利圖曝光2331
買菜車,車雖小,志氣不小!
8#
alesiX 2022-3-22 03:32 只看這個作者
有盲點偵測、有雷達警示
還是一堆愛轉就轉,方向燈、後照鏡當擺設的人
應該很難普及
不要車門,不要車頂,對外面的用路人安全性就會大幅提升