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2022 YAMAHA NMAX 登場 TCS、APP 聯動好料盡出 12.5 萬元起

155的動力 原廠配這前叉跟卡鉗 實在是讓人不解啊2022 YAMAHA NMAX 登場 TCS、APP 聯動好料盡出 12.5 萬元起2121
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juan 2022-5-25 20:54 發文來自手機 只看這個作者
還不如引進xmax250,這車頭造型真不行,國內不是缺250車種嗎?山葉一堆155,也不知道在想什麼?
juan 發表於 2022-5-25 20:54
還不如引進xmax250,這車頭造型真不行,國內不是缺250車種嗎?山葉一堆155,也不知道在想什麼? ...

250級距速克達買的人已經夠少了,更何況搞進口的車價...
有想過才不可能進吧
juan 發表於 2022-5-25 20:54
還不如引進xmax250,這車頭造型真不行,國內不是缺250車種嗎?山葉一堆155,也不知道在想什麼? ...

你以為車廠會不知道嗎?  問題是蔡政府的七期環保就不會過阿  不然PGO為什麼不出249cc改出黃牌251cc  然後被罵爆  啊就是驗不過嘛  這樣懂不懂?
juan 發表於 2022-5-25 20:54
還不如引進xmax250,這車頭造型真不行,國內不是缺250車種嗎?山葉一堆155,也不知道在想什麼? ...

國外151以上就能上高速公路,這台是全球戰略車當然以全世界的角度思考
其他國家不care有龍骨認為有龍骨操駕更穩,當然就有龍骨,也不是每個國家都想台灣都那麼要求前置腳空間
u411923 發表於 2022-4-15 07:26
155的動力 原廠配這前叉跟卡鉗 實在是讓人不解啊

但前叉其實也還ok,長途行駛蠻不錯的,至於卡鉗如果以制動系統來看,對比他的對手前一代的pcx150還在前碟後鼓其實也合理,只是當然在台灣市場而言大家當然覺得賣那麼貴還給我31芯前叉、前單向單活塞一定會覺得不合理,但這車難就在它零件進口又得被收一堆稅,價格難啊
60迥年紀念只是一個話題吧
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kase 2022-7-8 13:14 只看這個作者
哇,這價錢也是不太便宜溜
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然
69#
zoe516 2022-7-15 09:31 只看這個作者
當初說閹割版一定會改版在漲價賣一次,
很多人不是說那是"只有"某國家版本的配備,
怎麼現在台灣版也有了!!2022 YAMAHA NMAX 登場 TCS、APP 聯動好料盡出 12.5 萬元起37802022 YAMAHA NMAX 登場 TCS、APP 聯動好料盡出 12.5 萬元起5042022 YAMAHA NMAX 登場 TCS、APP 聯動好料盡出 12.5 萬元起6343

瞎子看見啞巴說話給聾子聽
http://www.wretch.cc/album/zoe516
雙坐騎~G4.00~Z100.0~都是光陽車XDXD
NMAX155會把少掉的TCS加回來,大家一定要感謝楊斌阿伯的犧牲
若不是他當時在NMAX155媒體試車會上,在小三面前驚天一摔
大概可能還看不到NMAX會把閹割掉的TCS再加回來。