小老婆殘酷擂台的數字會說話單元又來啦!
今天要來分享 2022 年 2 月的機車銷量分析。
從去年開始的電子零件缺料問題,到今年越演越烈,除了缺料之外還缺人力,也間接造成主力車種的銷售名次又再度翻盤。
兩大車廠光陽和三陽都在新聞上提到,目前還有三到四萬台的訂單還無法消化,這種有錢買不到車的感覺真的很糟啊。
二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。前五名依舊是光陽、三陽、Yamaha、睿能 Gogoro 與 PGO。
上個月有提過的市占率一二名之爭,本月份越演越烈。光陽雖然還是以 31.9% 拿下銷售冠軍,但三陽的市佔率已經達到 30.3%,差距已經縮小到 1.6%,銷售台數也只差 721 台,越來越緊張刺激。
睿能 Gogoro 在二月份賣出 3,332 台,市佔率為 7.5%,看起來似乎漸漸回到前幾年的榮景。加上最近燃油價格走高,對於電動機車來說似乎是個利多。
跟上個月相比,除了總量減少之外,前三大車廠的銷量都呈現小幅衰退。反而是排在第四到第七名的車廠呈現上揚,剛剛提過的電動機車代表 Gogoro,PGO、台鈴、宏佳騰的銷售台數和市佔率都有增長。
跟去年同期相比,銷售量和市佔率都成長的車廠有兩間 -- 三陽與睿能 Gogoro。三陽的銷量從 11,653 台增加到 13,504 台,提升了 15.8%。
睿能 Gogoro 的銷量,從 1,108 台增加到 3,332 台,等於是乘以三啊。
接著我們來看各級距的銷售表現。
先來講大家關心的高階 125
本月份三陽的 Jet SL 125 ABS 一共賣出 1,910 台,拿下銷售冠軍;第二名是 Yamaha 的六代勁戰,ABS 版加上 CBS 版的銷售總台數為 1,453 台;
第三名是三陽的 Jet SR 125,ABS 版加上 CBS 版一共賣出 1,222 台;第四名是 Yamaha 的 BWS 125,一共賣出 518 台。
入門 125 的部分
光陽依然拿下銷售冠軍!
新名流 125 加上 GP 125 一共賣出 6184 台;第二名是三陽,新迪爵 125 加上活力 125 一共賣出 3776 台;第三名是 Yamaha,勁豪 125 加上 Jog 125 一共賣出 2638 台。
我引用自由財經在 3/2 的報導跟各位分享,報導內是這麼說的。
三陽董事長吳清源表示,目前三陽機車高階和中低價位車款的銷售比重約是 5:5。
我們從高階 125 的數字來看,三陽 Jet SL 加上 Jet SR 一共賣出 3,132 台,入門 125 一共賣出 3,776 台,好像似乎真有這麼回事。Yamaha 的六代勁戰加上 BWS 一共賣出 1,971 台,入門 125 一共賣出 2,638 台,比例上也不會差太遠。
那光陽呢,目前似乎還是入門車款居多。但是光陽粉也不用擔心,光陽的高階水冷四氣門125級距運動型速克達已經蠢蠢欲動,再來又會是一場大戰,對消費者來說也是一大福音。
小型 125 的部分
Yamaha 的 RS Neo 再度拿下銷售冠軍,二月份一共賣出 651 台;第二名是光陽的 VJR 125,一共賣出 620 台;三陽的 Z1 Attila 125 依舊是第三名,銷售台數是 336 台。
復古車款的銷量
先來看 100cc 級距
銷售冠軍依然是光陽的 Many 110,二月份一共賣出 1,148 台;第二名是三陽的 Fiddle LT 115,銷售台數是 786 台。
125cc 級距
銷售冠軍由三陽的 Fiddle 125 繼續拿下,二月份一共賣出 999 台;第二名是 Yamaha 的 Limi 125,一共賣出 821 台;第三名是 Yamaha 的 Vinoora 125,一共賣出 801 台。
第四名是光陽的 New Many 125,一共賣出 730 台,第五名是光陽的 Like 125,一共賣出 709 台。
150cc 級距
銷售冠軍是光陽的 Like 150,二月份一共賣出 293 台;第二名是三陽的 Fiddle DX 150,一共賣出 222 台。Vespa 的 SPR 150 ABS,二月份也賣了 137 台。
之前有網友在問 Vespa 的銷量,這邊跟大家分享一下
125cc 級距賣最好的是 Primavera 125,二月份一共賣出 139 台,LX 125 本月份賣出 123 台,SPR 125 則是賣出 66 台。
入門 100 的部分光陽新推出的 Nice XL 115 看起來買氣很旺,二月份交車 2,032 台。三陽的 Woo 115 則以 1,655 台暫居第二。
刺激的 150cc 級距,二月份的冠軍又翻盤了!
三陽的 DRG 158 本月份一共賣出 1,158 台拿下冠軍;第二名是 Yamaha 的 Force 2.0,一共賣出 945 台。光陽的 KRV 180,本月份一共賣出 856 台暫居第三;Yamaha 的 Force 155,本月份還有賣出 625 台,看起來也是相當搶手的。
之前有提到的 KRV 鏈條版本,根據我們收到各方網友提供的小道消息來看,狀況應該是越來越明朗,預估會在暑假前後跟大家見面。
以數據來看,六代勁戰的ABS 版一共賣出 1,077 台,Force 2.0 有 ABS 有 TCS 一共賣出 945 台,看起來真的似乎是有些想買六代勁戰的朋友,捏一點直上跑去買了 Force 2.0。
商用車的部分
二月份還是由三陽的 4MICA 150 以 399 台拿下銷售冠軍,第二名也是三陽的 4MICA 125,一共賣出 287 台。只是數量跟上個月相比好像有減少一些些,第三名是光陽的金牌 125。
剩下的請自己看。
大型速克達的銷量部分
二月還是由解壓縮的三陽 Joymax Z+ 300 拿下銷售冠軍,一共交車 147 台,第二名是 HONDA 的 Forza 350 與三陽的 MAXSYM TL 並列,都是賣出 48 台。
小檔車部分
二月份 HONDA 的 Monkey 125 以 90 台拿下銷售冠軍,MSX 125 以 81 台位居第二,宏佳騰的 MY150 本月份是賣出 25 台。
輕檔車的銷售表現
二月份一樣沒有意外的由 Yamaha 的 R15 拿下銷售冠軍,一共賣出 255 台,第二名則是 Yamaha 的 MT15,一共賣出 141 台。等了好久好久才能交車的 SUZUKI Gixxer 250F,本月份也有 100 台領牌,拿下第三名。
印度HONDA生產的 CB350,本月份領牌 79 台排名第四;第五名則是 Kawasaki 的 Ninja 400,本月份有 68 台領牌。
另外,本月份有一台很特別的車 -- KTM 的 500 EXC-F 掛牌,不知道是哪位情有獨鍾的朋友買的。
2022 KTM 500 EXC-F
越野車
看起來 CRF 300L 還是相當熱銷啊!
重型機車的銷量
二月份本田大師兄又回來啦,銷售冠軍是 HONDA 的 X-ADV,一共有 53 台領牌,第二名是 HONDA 的 CB650R,一共有 32 台領牌。第三名還是本田,由復古風格的 CB1100RS 拿下,一共有 26 台領牌。
第四名是 Yamaha 的 R7,一共有 24 台領牌。第五名是 HONDA 的 Forza 750,一共有 23 台領牌。
最後我們來講電動機車的銷量
賣得最好的還是 Gogoro,VIVA MIX 本月份共掛牌 1,138 台,拿下銷售冠軍!第二名是 Gogoro 3 與 S3 車系,一共掛牌 900 台。
PBGN 中,銷售冠軍依然是宏佳騰的 Ai-1 Sport,二月份一共賣出 282 台;PGO 的 Ur1 表現也相當不錯,以 129 台拿下第二名。
Yamaha 的新款電動機車 EMF,本月份只有交車 13 台。
光陽的 IONEX 3.0 車系,本月份一共賣出 131 台。其中以 i-one 賣得最多,換電版加上充電版一共賣出 64 台。
Yamaha EMF
三月份起,燃油價格的攀升預估將會推升電動機車的銷量,三陽曝光已久的麒麟 KRN,也將正式在 2022/03/11 現身。還有我們一直偷偷預告,或者是還不能預告的好幾台機車,都會很快地跟大家見面,不要錯過小老婆汽機車資訊網的第一手報導喔!
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