當時小老婆出了版貼,我看到之後幾乎沒有思考的就去買了兩張,貼在我的后土除(別問為啥不貼前面,因為前面通常沒人)
很快的,身邊一群人就在我的慫恿之下,全都來一張.
彷彿這就是"自己人"的象徵.各位可以想像停紅燈前後左右都看的到同樣的LOGO.
進而這種友善的風氣慢慢傳播了.開始在路上"認親".
那怕是完全不認識的人,但凡他車上有貼版貼,就自動升級為"同路人".
在路上遇到揮手打個招呼,那都是基本.有時候同路一陣,直接停下來聊天也不是很罕見.也因為這樣又認識了更多車友.
舉兩個實際例子,有一年跟朋友在環島在台11花蓮段,結果後輪中釘,大年初三甚麼店都沒有開,正抱頭無奈的時候.
有台車停了下來,是不認識的小老婆車友.他說:破胎嗎?需不需要幫忙? 於是他拿出他的隨車工具包幫我補胎、打氣。
完事之後跟我說:大家有緣,都是車友不用計較.(只差一個轉身深藏功與名) .
頓時覺得有車友真好.
也是自從那次之後我的隨車工具包開始多了一些工具,因為...應該把這樣的精神傳遞下去.
另一次是凌晨兩點在陽金馬槽橋,跟幾個車友剛跑完第一趟,回程在馬槽橋休息哈啦,對向車道一團大概10幾台呼嘯而過.
我們幾個二話不說抄上傢伙(安全帽)就發車跟上去,他一直跑 我就一直追,我一直追他就一直跑,他跑了一個晚上,我就追了一個晚上.
半夜的車都挺快的阿.......說真的,我覺得車騎的好的車友,人品也都很好.
我們一路切磋到竹子湖,然後攻守交換,一路玩到下山.本來下山後就是按兩下喇叭,互道再見就可以愉快的分手了.
沒想到對方領騎騎上來,跟我指了指他的前斜版.一看又是"自己人".
於是一行將近二十人,擠進永和豆漿,手舞足蹈的講著路上的"關鍵點"一路聊到天亮,真的是單身出門,滿載而歸.
版貼的意義
對我而言,版貼就是一種認同,一種象徵--在茫茫車海中,找那個"同路人";也是在說:我在小老婆.
有車友說:版貼貼上去心靈馬力+10匹
有車友說:版貼貼上跑山感覺輪胎比較黏
有車友說:版貼貼空濾油耗降低7%
有車友說:版貼貼大燈頓時變亮又不打鳥
(以上都是你怎麼想 他就有甚麼功能)
很多車友都說版貼貼了壓力好大,不管是有意還是無意,違規萬一被拍到了,那又是免不了一陣腥風血雨.
小弟在路上也跑了三、四十萬公里,說沒違規過,那是聽蔣幹說話.
如果做錯了,就承認&改進,慢慢進步. 總比造成無法弭補的遺憾後,再來悔不當初來的好.
該快的時候快、該慢的時候慢.知道自己扮演的角色就可以了.壓力都是自己給的.
這幾年玩車風氣好像不一樣了,以前是以車會友,現在是以棍會車.
大家跑山動不動就要用甩棍跑,以前拿來放打氣筒的位置現在都拿來裝甩棍了.
稍微離近一點就是逼車.既然這樣,來搞個最大的幫派吧貼個版貼讓人家知道都是"同路人"也是不錯的選擇.
希望那些路上騎士、駕駛之間的良性互動可以延續.也是延續一種:我們都是玩車人的精神.
或許我已經不是當年那個18歲的身體,但我還保有18歲的那個精神.
車友因為有共同的喜好而凝聚在一起,跟年紀、裝備、技術、輪子數量無關.
所以....我透過一些努力,成功的拿到了版貼,然後像10幾年前一樣,不加思索的貼到我的車尾.以後在路上,也請多指教了.
沒錯 我就是在一台四輪上面貼了小老婆的版貼
我騎車、也開車、更玩車 就正因如此,我知道兩輪跟四輪的戰爭,一直以來都不是輪子的問題,而是腦子的問題.
各位小老婆的車友們,在路上"你們看的出來的"友善四輪又多了一台,放心超吧! 我們都是同路人.
讓我們都扮演好自己的角色,以車會友並延續這樣的騎士精神.
最後..........
對! 我就是因為貼了一張貼紙 寫了一篇兩千多字的文.
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