大家好，又到了小老婆的殘酷擂台。今天要分享的是 2021 年 12 月的機車銷量分析。
時間來到最後一個月，雖然缺晶片，但各車廠都卯足全力搶攻這最後一個月的補助機會，紛紛再加碼來刺激銷量。
12月份的銷售總台數來到 101,208 台，創下一整年的新高，全年銷量也衝破 80萬台大關，來到 809,204 台。不過今天這篇文章是只講 12 月的銷售分析，2021 年度的分析會另外開一篇文章來分享。
![[殘酷擂台] 2021/12 機車銷量分析6213](static/image/common/none.gif)
先來看市占率排名。順序依然是光陽、三陽、Yamaha 和睿能 Gogoro，只不過第一名和第二名，第三名和第四名各自捉對廝殺，差距也在縮小當中。
光陽的市佔率是 30.9%，銷售台數為 31,253 台 ; 三陽的市佔率是 28.8%，銷售台數為 29,161 台，兩者市占率相差僅有 2.1%，銷售台數則差 2,092 台，看來是步步逼近啊。第三名和第四名這組，Yamaha 的市佔率是 21.5%，Gogoro 的市佔率是 10.4%，差距也剩下 11.1%。
與上個月相比，銷售台數增加了 10,962 台，約莫是 12% 左右。
銷售量與市佔率均提升的車廠有四間，分別是光陽、三陽、Gogoro 與宏佳騰。其中三陽和 Gogoro 的市佔率都提升了 0.7%，而光陽與宏佳騰的市佔率
則是提升了 0.1%。
與去年同期的銷量相比較，今年 12 月還是一樣慘不忍睹。去年 12 月的銷售表現大爆量，來到 141,583 台，對比今年卻整整少了 40,375 台，差不多是下跌 28.5% 左右。對比去年同期，銷售量與市佔率都上升的車廠只有一間：「電動機車的代表 Gogoro」，市佔率從 5.3%跳到 10.4%，幾乎是 Double 啊。
「油電平權」 與「棄油保電」，這一來一回的影響差距就很明顯了。
接著來看各個級距的銷售分析
首先是高階 125cc，12月份跟上個月相同，依然是由三陽 JET SL 125 ABS 拿下銷售冠軍，本月份銷售台數為 3,062 台 ; 接著是六代勁戰 CBS 版加上 ABS 版的 2,356 台。三陽的 JET SR 125 CBS 版加上 ABS 版，一共賣出 1,845 台，位居第三。BWS 125 UBS 也賣出 873 台，位居第四。
有未經證實的小道消息指出，在這個級距沈默已久的光陽據說.....要把 PTM 系統下放到 125cc 來應戰。如果消息是真的，那表示高階 125cc 市場又會是一場腥風血雨。
SYM Jet SL 125
延伸閱讀：5000元升級！SYM Jet SL 155！DRG 汽缸直上 搖身成為披著羊皮的龍
接著來看入門 125cc 級距。
很明顯的，大家都抓緊機會卯足全力銷售
銷售冠軍依然是光陽，新名流 125 加上 GP125 一共賣出 14,279 台，非常驚人。光是 GP 125 就賣出 9,212 台。
三陽也不甘示弱，本月份的新迪爵 125 加上 活力 125 也賣超過一萬台，來到 10,536 的超狂數字。其中活力 125 也賣出 6,795 台，表現還不錯。
Yamaha 的 Jog 125 加上勁豪 125 本月份也賣出 7,928 台，暫居第三。
接著來看入門 100cc 車款。
本月份由三陽奪回本級距銷售冠軍，Woo 115 共賣出 4,609 台，光陽的 Nice 100 共賣出 4,038 台。
小型 125 速克達的部分，依然由 Yamaha RS Neo 繼續稱霸。
本月份賣出 1,770 台，又比第二名加上第三名賣的還多，Yamaha 真的是太狂啦！！
商用車的部分
我們上個月有提到，三陽的 4MICA 150 車系大爆量，一舉衝破千台拿下本級距銷售冠軍。本月份的 4MICA 150 仍然有近千台的表現，共賣出 952 台。
但是竟然被光陽的勁多利以 1,011 台搶走銷售冠軍。
從後台數字來看，代號 RT30ED 的七期勁多利碟煞版一次買掉 1,000 台。有網友說是郵局的標案，但我個人不確定是什麼原因，總之還是恭喜。
三陽的 4MICA 125 本月份賣出 603 台，一樣是穩坐銷售第三名的位置。
![[殘酷擂台] 2021/12 機車銷量分析4605]()
SYM 4MICA 125
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來到刺激的 150cc 級距
沒想到在 2021 年的最後一個月，銷售霸主 KRV 的頭銜被拔掉了，Yamaha 的 Force 2.0 本月份掛牌 2,818 台，直接拿下本級距銷售冠軍。
第二名則是三陽的 DRG 158，本月份銷售 2,394 台 ; KRV 本月份共賣出 1,708 台，只能排在第三。第四名則是 Yamaha 的 Force 155，本月份掛牌數為 1,163 台。
其他如 Racing S Brembo 版，或者 G6 150 Brembo 版也都賣的不錯，看來原廠配 Brembo 煞車卡鉗還是有一些人會買單啊。
Kymco Racing S 150 Brembo
延伸閱讀：Racing S 150 Brembo 賽道版小劇場！以 Racing 為名的彎道之戀
延伸閱讀：[殘酷擂台] YAMAHA Force 2.0 x SYM DRG 158 x KYMCO KRV 白牌旗艦終局之戰
繼續我們來看復古車款
先從 100cc 級距開始。
光陽的 Many 110 繼續稱霸，本月份共賣出 2,210 台 ; 第二名是三陽的 Fiddle LT 115，本月份賣出 1,398 台 ; 第三名是 PGO 的 J-BuBu 115，本月份賣出 204 台。
從後台資料中，我們也發現有 Spring 115 的領牌資料，究竟是怎麼一回事，就讓我們繼續看下去........
復古 125cc 級距
已經好幾個月蟬連銷售冠軍的 Vinoora 125 和 Limi 125，絲毫沒有要放鬆的意思，12月份還是拿下銷售冠軍，台數分別為 1,845 台與 1,840 台。但每個月相差幾台的數字，讓人不禁想到是不是刻意控制銷售台數的結果。
第三名是光陽的 Like 125，銷售台數是 1,764 台 ; 第四名是三陽的 Fiddle 125，銷售台數是 1,470 台 ; 第五名是光陽的 New Many 125，銷售台數是 1,462 台。
復古 150cc 級距部分
本月 Fiddle DX 大爆冷門，以銷售台數 517 台大幅領先對手，獲得本級距的銷量冠軍。第二名則是光陽的 Like 150，銷售總台數為 294 台，其中哥倫布就賣出 276 台。Vespa 的 SPR 150 ABS 也賣出 260 台，表現相當穩定。
SYM Fiddle DX
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大型速克達的銷售表現
本月份依然由光陽的 CT300 奪得銷售冠軍，銷售台數為 231 台 ; 第二名是 Yamaha XMAX 300，一共賣出 101 台 ; 第三名是 HONDA 的 Forza 350，本月份掛牌數為 93 台。
小檔車的銷售數字
本月份適逢 HONDA MSX 125 與 Monkey 125 到港，MSX 125 的銷售台數為 349 台，Monkey 125 的銷售台數為 209 台 ; 宏佳騰的 MY150 則是穩定維持在每個月 50 台左右。
輕檔車的部分
R15 繼續發威，本月份賣出 262 台，第二名是 MT15，本月份賣出 160 台 ; 第三名是 Kawasaki 的 Ninja 400，本月份賣出 137 台 ; HONDA CBR500R 本月份也賣出 125 台，暫居第四。
紅牌重機的銷售表現，本月份可以說是愁雲慘澹。
銷量最好的是 Triumph 的 Trident 660，本月份共賣出 106 台 ; 第二名是 Yamaha 的 MT-09，本月份共賣出 49 台 ; 第三名是 HONDA 最棒情懷的 CB1100 RS 版，本月份共賣出 42 台。
最後是電動機車的部分。
本月份在政府補助的大力推動下，電動機車的銷量再創新高！
Gogoro 本月份賣出 10,550 台，創下本年度最高紀錄，也似乎漸漸回到 2019 年月銷量平均破萬台的榮景。其中還是以 Gogoro 2 車系賣得最好，本月賣出 3,556 台，緊追在後的是 Viva MIX 車系，本月賣出 2717 台，Gogoro 3 車系本月份也賣出 2,605 台，暫居第三。
接著來看 PBGN 的盟友們的表現。
宏佳騰本月續創新高，Ai-1 Sport 單一車款銷售數量為 1,004 台，Ai-1 Comfort 則為 344 台，加上 Ai-3 Comfort 與 Ai-2 Gather，共賣出 1,392 台。
Aeonmotor Ai-1 Sport & Ai-1 Ultra
光陽的 IONEX，本月份的銷量也創新高，一共賣出 935 台，銷量僅次於 Gogoro 與 宏佳騰智慧電車，站下第三名的位置。
其中 S7 賣出 299 台，S7R 賣出 152 台 ; 而新上市的 S6，本月份也賣出 232 台。加上 i-One 的熱銷，本月份共賣出 252 台
至於 2021 年的年度銷量分析，就請各位期待下一篇文章囉。
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