化油器負壓膜與油針更換

  前幾天車騎一突然失去動力！車還會以20km行進，但最高速也只有這樣了。

回家檢查.....油針斷掉，負壓膜破損。



壞掉的負壓膜。



斷掉的油針，c扣重新硬上太短，狂噴汽油！





來看新品........


新負壓膜



新舊對比





原廠新油針 （我找到台北市才買到，只有1隻！）



新舊對比



順便給大家看時規齒輪及鍊條







之前引擎裝好油耗太高....抓小鳥....小鳥滿天飛



聽信網路謠言，汽門間隙調太大！（想讓車反應更好）。

結果是騎車有小鳥陪伴！

傳說拔獅子的鬃毛，失去的毛髮就能找會來？



不要再相信沒有跟據的說法了！



想省油，請從引擎設定下手！切勿相信網路謠言！



離題了，繼續...

油針件總成



放入油針





油針扣鎖上





測試油針有無裝好？





放入化油器



放入彈簧



用手輕壓使負壓膜成型



蓋上蓋





鎖上蓋時另一隻手需輕壓上蓋



完成




謝謝觀賞。

這時候如果發現油門線開叉要斷不斷的，也是一絕

從化油器到引擎進氣端 / 排氣端拋光，也可以增加油耗

感謝樓主負壓膜和油針更換心得分享！

感謝版大分享，
網路上錯誤的訊息一堆，
善用 Google大神。

感謝分享，
非常詳細的資料。

摩扥新人 發表於 2022-1-29 03:01
這時候如果發現油門線開叉要斷不斷的，也是一絕

從化油器到引擎進氣端 / 排氣端拋光，也可以增加油耗 ...

老車就是這樣，修這個壞那個。

這不是重點。重點是沒事不要拔獅子的毛（我在酸酸），我連摸貓都會被咬.......

這個換完又是一條活龍

感謝樓主分享.......  

ncaa 發表於 2022-1-29 09:20
這個換完又是一條活龍

   
像這樣....

感謝分享！不過這個好像不是每個材料店都買得到的樣子。