奔馳125改大陸朗杰噴射系統及驗排氣心得

原來01束環哥也指染小老婆了⋯⋯
那種似是而非的理論
還是自己留著慢慢玩、自己爽就好
不要出來亂教害人了

剛剛購買藍牙odb,賣家還是跟我說，排氣的部份還是觸媒控制，我真是有點暈了，空燃比都調對了，有觸媒管子是加分，沒觸媒應該也會過才是。

HKJ 發表於 2022-1-9 21:39
原來01束環哥也指染小老婆了⋯⋯
那種似是而非的理論
還是自己留著慢慢玩、自己爽就好

沒改車，大操，那更慘，超惨的。已修30多台都是沒改操壞的。拔束環，待速通道擴缸數10台車過，還沒1台因為這樣搞而操壞引擎。

你當然不懂，因為你永遠沒搞過


1600cc,拔束環和待速通道挖空，改pcv閥台製，改76.5度水龜。5檔疏齒3.7終傳手排，掛五檔都不退檔100_200km用飛的不用20秒。這是至少要250匹的引擎才做的到。1600cc才100匹，原廠都沒改尾速幾乎都卡死在160 km,一輩子都拉不到200km

vincent.ferio 發表於 2022-1-9 22:40
剛剛購買藍牙odb,賣家還是跟我說，排氣的部份還是觸媒控制，我真是有點暈了，空燃比都調對了，有觸媒管子是 ...

他們騙你的，我汽車改全直通無觸媒還是過。

奔馳是125cc的，冷發動，待速最低要有1850轉的，越低co越高，熱車後，1700_1750轉是標準的。你要改高待速，最多只能多500轉，那就是2350轉待速，高待速。

你不想改高待速，那就是調到標準待速，調完才能拔掉節氣門後段的束環，連化油器的車都能拔束環。

再來換一家最高評價的驗排氣機車行。我的超級爛油耗排氣管口超黑的，趟著都能輕鬆過。

起步大lag,那是進氣岐管太鬆漏真空了，漏真空當然大lag,我的車拔束環也沒漏真空過。110cc的車配個重珠兼拔束環都能拉到115 km，起步還不是能衝也沒抖普利盤

正常噴射設計，是tps調到標準值，一般人是不可動的。再來是油門開度也是鎖死不可讓一般人調大多是預設全關。只有怠速旁通鈕可調的，通常是圈大，插電腦，看引擎溫度和isc或adv開度來調整。大多是引擎溫度80度時，開始調到標準值。pgo車系是調isc 0.有些車是調待步數，如三菱車是15_25步，adv開度也是各車系一個標準值。tps是固定的不動，除非是拆過了，正常人，是不能亂調tps和油門開度，怠速閥開度。總知沒電腦也不會調就是不能亂調。管你會熄火還是怠速高低也不能亂調。怠速太高，能靠汽油，機油解決，除非是墊片漏氣或是其他因素瘋待速也不能亂調。通常加95,和全合成10_40機油，待速比較不會瘋。一直瘋狂的亂調，有可能電腦會燒掉。正常設計的小型車，冷熱車差1000轉，冷車高，熱車低。如電腦設計熱車後1600轉待速，冷車時調到1750轉才是正確。

macjoe1028 發表於 2022-1-10 14:10
正常噴射設計，是tps調到標準值，一般人是不可動的。再來是油門開度也是鎖死不可讓一般人調大多是預設全關 ...

今天寫信給出噴射套件的公司，看後續會不會有任何的回饋，待收到藍牙obd,看到各項數據，再上來跟各位大大討論。

這顆125cc2v引擎。待速高一點比較好。待速太低凸輪軸易磨損。正常125cc熱車後轉速1700_1750轉才是正確的。只能改高不能改低。改到熱車後2350轉是極限了。不是待速低就省油，完全錯誤觀念，待速低，油壓不夠傷引擎。待速低，進氣量也少，那更耗油，汽油一直狂吸，又傷引擎 待速太高2500轉以上都太高了，也沒比較省油也沒比較有力，而且易煞不住車

像我j bubu原廠設計冷車1950轉，起步5000轉就有點沒力了。我待速閥改直通，冷待速就變2050轉了，熱車後變2450轉了。2050轉冷待速去推2500轉改傳動起步就無力到哭了，拔束環就變有力了，我再鎖油量，整個無力想哭。我是要改裝省油，尤其是短程1km的油耗。這需要研發多年。

vincent.ferio 發表於 2022-1-10 16:30
今天寫信給出噴射套件的公司，看後續會不會有任何的回饋，待收到藍牙obd,看到各項數據，再上來跟各位大大 ...

透過微信跟出套件公司取得聯繫，客服跟我說要設成節能模式才會進閉迴路，其他模式都是開迴路，我跟他說CO過高，他跳針的反問我排氣管的三次元是幾克等等，說這個是整體搭配，不光光是噴射系統的問題，這些我都了解，我只是覺得說，只要進了閉迴路，有到正確的空燃比，這樣CO應該是有機會會達標,這台車的檢驗標準是CO小於3.5合格。

HKJ 發表於 2022-1-8 19:46
其實不是完全沒有解
早期台灣機車剛噴射化時
還沒有艾瑞斯、EZECU等改裝電腦

後來研究了一下，好像可以把含養感知器的訊號源部分跟ECU斷開，輸出0.9V定電壓給ECU,騙他現在供油過多，ECU自己就會去減少供油，修正空燃比到14.7

覺得換一家驗排氣，比較能過。一般的車，有觸某管的，騎一趟2km,排氣管口就超黑的，躺著都能過，只要待速高一點都能過，不能低到感覺引擎在抖。熱車後待速有1750轉以上幾乎都能過，沒過的還不是叫你換東換西。驗排氣本來就要找最高評價的車行