成交價約2.5億台幣！1955年賓士300SL將現身月底蘇富比拍賣會

Mercedes-Benz於1954年所發表的W198 300SL，SL意即「Super Light」，可說是這間三芒星車廠最經典車款之一，優異性能不僅堪稱當時地表最速量產車，還導入鷗翼車門開啟方式，堪稱為「Gullwing door」跑車濫觴作品，又由於雙門硬頂Coupe(1954-1957)與敞篷Roadster(1957-1963)量產時間不長，成為目前汽車收藏家炙手可熱競標標的。最近傳出一款底盤號碼5500332、1955年式的300SL硬頂款即將於本月27號於美國鳳凰城蘇富比(RM Sotheby's)骨董車拍賣會登場，外界評估成交價將落在700萬~900萬美元之譜(約1.93~2.49億新台幣)，讓人乍舌！


Photo Credit:RM Sotheby's


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其實即將拍賣的銀色塗裝300SL Alloy Gullwing來頭可不小，相較於當初市售W198 300SL Coupe呼應輕量化設計理念，僅在前引擎蓋、車門、儀錶板與行李箱蓋採用鋁合金材質打造，原廠曾於1955~1956年間，先後打造共29輛的全鋁合金車體版本(1955年生產24輛、1956年生產5輛)，搭配壓克力車窗玻璃(除當風玻璃外)，總重因此進一步削去94.8kg。而本篇主角即為1955年產製的24輛300SL的第13輛，堪稱碩果僅存，可想而知為何此車身價會水漲船高原因了。


Photo Credit:RM Sotheby's


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除了300SL Alloy Gullwing車身進一步輕量化外，原廠還為3.0升直六動力心臟帶來諸多改良調校作業，像是換上競技型凸輪軸、提高引擎壓縮比、全新節流閥、改良後供油系統，使得該車具備215hp輸出表現，至於底盤部份也透過換裝運動化懸吊、升級鼓式煞車，迎來更優異之動態實力。順道一提，此車為1955年賓士摩洛哥Casablanca經銷商Joseph F. Weckerlé所訂購，當時亦配備列為選配項目的270km/h時速表與Becker音響主機。1982年被Gullwing Group(300SL車主俱樂部)經理Hyatt Cheek購入至今。


Photo Credit:RM Sotheby's

這經典老車的拍賣車價也太可怕了,謝謝分享

感謝分享～      

成交價約2.5億台幣！1955年賓士300SL將現身月底蘇富比拍賣會

物以稀為貴啊！

昂貴而美麗的收藏品 感謝分享

經典就是經典，難怪一堆模型廠商出這台

根本藝術品感謝分享

能收藏這種車的玩家口袋真的夠深，感謝分享！

300SL的古典美學，是現在車款所難以企及。