在介紹台灣賽事之前先科普一下,全世界大大小小賽事那麼多,沒個標準是要怎麼比賽?為了讓全世界的「比賽條件」有個依歸,統籌全球大小賽事的 FIM 於 1904 年因運而生,如今這個有著百年歷史的二輪賽事管理組織已經是全球最大,管轄範圍從賽事分類、賽事規制、賽車場分級、賽車場安全設計、車手積分、車手升等、賽車規格訂定...等等族繁不及備載,如果你想接觸賽車運動,那 FIM 絕對是你生涯中經常交手的對象。
#FIM 全名為 Fédération Internationale de Motocyclisme,管轄全球摩托車賽事,而另一個常聽到的 FIA 則是 Fédération Internationale de l'Automobile,主要與汽車賽事相關,兩者不可混淆。
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TSR(Taiwan Spirit Riders association.)TSR 是國內道路賽事中頂尖的存在,根據參賽組別須持有 TSR 選手證或 FIM 選手執照。
TSR 由2007 年開辦至今可謂歷史悠久,雖然過去有很長一段時間因與 CTMSA 的理念相左,進而獨立建構一套 TSR 獨有的賽制,不過目前已與 CTMSA 合作,將 FIM 的賽事規範與制度逐步導入,是個不斷成長且臻至成熟的大型賽事,除此之外,TSR 更大力支持國內車手向外發展,透過支援選手海外參賽感受外國賽事,將經驗帶回台灣,使良性的進步風氣逐步提升台灣賽車水準,是相當有遠見的賽事單位。
極限之王是 Monkey POWER 猴子工廠陳老闆主辦的賽事,賽事週期為「一年一度」,參賽無須選手證。
極限之王是以桃園龍潭極限賽車場為主角的賽事,旨在透過賽事戰出最強的極限王者,組別從新手組到競爭激烈的 A 組皆有,車種除了速克達外還有檔車及童車,幾乎是組組精彩、場場刺激,而本賽事開設的新手組別,相當適合練車練很勤但想賽車經驗很少的朋友參加,主要原因是場上車輛眾多,可以迅速累積大量近身交手經驗,還可以透過觀賽吸取大量經驗,一舉數得。
看到義大利人把上古世紀的 2T 偉士牌帶到賽車場還騎得嚇嚇叫,自己也想弄台來「帥一波」?或是喜歡的跑車年紀都老到可以當你爺爺,想帶它去參加比賽又怕被發敬老卡嗎?如果你的靈魂就是活在「Good old days」,那先驅者挑戰賽絕對是你該來親身體驗的賽事活動!現場除了各種老車在賽車場上馳騁,場邊也同樣精采,熱愛老車的你可別錯過啊!