今年度的米蘭車展在本月 23 日正式開幕,由於疫情緣故跨境旅行變得十分艱難,但小老婆編輯部當然還是緊盯著 EICMA 的最新消息!因此我們在義大利媒體網站中發現了 SYM 在會場中展示了兩輛國內未曾亮相的車款!分別是 Husky ADV 以及 Joyride。
Husky ADV
從外觀設計與車名不難看出,是致敬 Honda X-ADV 系列輛以輕度越野及硬派外型風格為目的所設計的速克達。
這排氣管、輪圈以及側置水箱!八九不離十是從 DRG 為基礎來重新設計,外該車有 A.L.E.H.,也就是 SYM 獨家的零後仰懸吊系統。
而根據我們取得的規格表,該車排氣量為 150c.c. 而不是 DRG 的 158c.c.,主要差異在於缸徑從 59mm 縮小為 57.4mm,這排氣量的小小不同會不會影響該車在國內出現的機率呢?而表中最酷的數據是油箱容量高達 15L!這只是一輛 150 速克達耶!續航里程上看 500km 都不是問題吧?
從另一側來看自然能發現這熟悉的側置單槍後避震器。
採用外露式把手設計,充分符合 ADV 車型的風格。而小排氣量的車款便採用 TFT 全彩液晶儀錶十分豪華。
車頭燈具造型頗有昆蟲般的視覺感受,車頭大燈採用 LED 燈具!
這線條、這操作介面佈局真的好熟悉啊!
尾燈造型亦十分獨特,
ADV 車款必備風鏡,降低風壓提升舒適性,不過能不能調整、怎麼調,暫且不知。
整體來說,Husky ADV 就是 DRG 的 ADV 版本啦!而除了改頭換面的造型之外,車輛最讓人好奇的部分是不同於 DRG 平整踏板的龍骨結構,因此部分零件的佈局與車輛配重可能會與 DRG 有差異。Husky ADV 的油箱容量為 15L,比起 DRG 的 7.5L 整整多出一倍!應是將油箱與加油孔移置龍骨,原先加油孔的位置改為置物空間。
Joyride / Joyride 16
該車具有兩款規格,主要差異是在前輪輪徑,提供 15 吋與 16 吋讓消費者選擇,而後輪框皆為 14 吋。16 吋大輪徑與平整踏板空間搭配的速克達是歐洲常見的配置,舉凡 Honda SH 與 Kymco Shadow 車型皆是如此。
藍車為前 15 吋、下圖白車為前 16 吋。
從 SYM 發佈的最新規格表可以看出,受到輪徑不同的影響座高有些微的差異。
不同於上述兩者採較圓潤的線條持呈現出優雅、質感的氣息。Joyride 16 在外型設計十分俐落且具有侵略感。
前輪更是直接用上了輻射對四卡鉗,強調車輛的制動力道。
Joyride 16 採用 278c.c. 單汽缸水冷引擎,看來似乎 SYM 在國內使用已久的 300 級距車款引擎。
沒有多餘的線條裝飾,車體外型簡潔俐落!
大面積的尾部燈具提供良好的辨識性。
車頭大燈設計頗有 SYM 近代的風格,採用全 LED 燈具,而固定風鏡的方式則有 Joymax Z+ 相當類似,並同樣具備兩段可調功能!。
採用大面積的 LCD 儀錶,具有良好的判讀性。
配備便利性十足的 Keyless!對於通勤族來說非常方便啊!尤其下雨天不用找鑰匙更是棒!
車箱空間目測並不大,後方能不能放下全罩都是未知數,但官方新聞稿表示能夠放入兩頂安全帽。但目測前端放雨衣手套可能就差不多了!有大空間載物需求的話,這類大綿羊通常都會加掛後行李箱。
除了以上兩台新車之外,曾經亮相過的 Maxsym 508TL、JET X TCS、KBNBT 以及以在國內發表的 4MICA 皆在米蘭車展現場展示。想了解這些車款可以參考下方連結看我們先前針對 SYM 舉辦的線上車展。
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總結
我就說 ADV 是當紅炸子雞吧!昨天才來個 Honda ADV350、今天又有 ADV150,啊、不是,是 SYM Husky ADV。可以想像的是,以超強的運動型速克達 DRG 當基礎而打造,Husky ADV 性能肯定不差!再加上這麼酷的外型...我也好想要一台啊!
部分圖片取自 : inSella.it
本文最後由 s121212 於 2021-11-24 15:08 編輯
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