Sym Gt125化油版引擎發動困難問題~

ching199106 發表於 2021-11-10 00:20
之前有遇過，油壓不足可能性蠻高

請問油壓不足是哪個物件有問題？

天威 發表於 2021-11-10 08:13
火星塞 拆下看看 一般這種狀況 火星塞 是全黑~~~

因之前阻風門有些問題，所以火星塞有點黑，目前因阻風門已修理正常，所以不知道火星塞是否還準確？

依你所說的狀況來查問題因該很大可能性是買錯規格阻風門！
冷車必須帶油門才好發動..

症狀處理：
1只好每次帶油門發車

2調整阻風門銅針長短（查原來阻風門銅針長度做調整）
3若狀況依舊.油氣混合比別動.怠速比做調整

bike258 發表於 2021-11-10 15:27
依你所說的狀況來查問題因該很大可能性是買錯規格阻風門！
冷車必須帶油門才好發動..

阻風門確定正常，冷車需大約打兩次馬達可不油門發動，
熱車熄火後， 5 分鐘內都好發動，一觸即發，過大約5~10 分鐘後，就不好發動（ 需帶油門），就是馬達高速轉但沒有引擎點燃的聲音，且發動後會有大約1、20 秒運轉不順過後，就一切正常~

jjj368621 發表於 2021-11-10 16:03
阻風門確定正常，冷車需大約打兩次馬達可不油門發動，
熱車熄火後， 5 分鐘內都好發動，一觸即發，過大約 ...

熱漲冷縮，汽門出問題了啦，
老車多少都要走到處理引擎這部份

bike258 發表於 2021-11-10 15:27
依你所說的狀況來查問題因該很大可能性是買錯規格阻風門！
冷車必須帶油門才好發動..

化油器車種的阻風門只有2種規格而已，黑頭跟白頭，鎖1根，或鎖2根螺絲而已，
都通用

霹靂霹靂 發表於 2021-11-14 08:35
化油器車種的阻風門只有2種規格而已，黑頭跟白頭，鎖1根，或鎖2根螺絲而已，
都通用 ...

這回覆一看就是外行沒拆過車的..

銅針各種車款長度不同

霹靂霹靂 發表於 2021-11-14 08:35
化油器車種的阻風門只有2種規格而已，黑頭跟白頭，鎖1根，或鎖2根螺絲而已，
都通用 ...

1根螺絲，確定為原廠阻風門，唯一不確定只有深度調整

bike258 發表於 2021-11-14 21:51
這回覆一看就是外行沒拆過車的..

銅針各種車款長度不同

所有車種的阻風門都通用2種而已，黑頭鎖1根螺絲，白頭鎖2根螺絲，
不用想的這麼複雜