隨著車廠受到Covid-19新冠疫情影響，半導體晶片產能持續短缺，車用電子配備因此受到衝擊。據最新報導指出，德國BMW部分車型原先列為選配項目的HUD抬頭顯示器已取消，或多或少影響消費者購車意願。
最近德國當地出版BMW新車購買指南中，透露原廠目前已經取消部分車型「Innovation Package」選配套件之中的HUD抬頭顯示器，以3 Series為例，僅高階M340i、M340d與330e三車型「幸免於難」。Innovation Package套件中除HUD外還囊括雷射頭燈、Selective beam主動照明功能、駕駛輔助配備以及一些舒適配備。原先Innovation Package要價3,650歐元(約台幣11.7萬元)，在取消HUD下目前需2,500歐元(約台幣8萬元)可升級此套件。
不僅於此，外媒表示晶片短缺不限於3 Series，像是4 Series、X3與X4也同樣無法置身事外，目前德國當地也僅有M440i、M440d、X3 M40i/M40d/xDrive 30e與X4 M40i/M40d等車型標配抬頭顯示器。至於Z4 Roadster、1 Series、2 Series亦僅限M Performance家族車型標配HUD。不過品牌高階車系諸如5 Series不受影響。有消息指出HUD停止開放選配現象早在今年二月就逐漸浮現，甚至部分品牌消費者還被告知無法選購Harman Kardon音響主機。
多建置於亞洲國家諸如台灣、日本、中國的半導體晶片廠，由於這波新冠疫情，導致市面上對於智慧手機、平板電腦需求大量增加，間接使得半導體晶片缺乏，一方面釀成全球各車廠爭搶晶片景況，據英國金融時報報導，VW、BMW、Renault等都因此被迫減產。歐洲地區九月汽車銷售僅71萬8598輛，創下1995年以來新低。也因此BMW執行長Oliver Zipse在先前即對外呼籲，歐洲車廠需降低對亞洲車用晶片的依賴，擴大歐洲半導體產能，才能突破晶片短缺窘境。
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