好奇問一下，大家買新車後會訓車嗎~

300前不超過60時數 300換油

順順騎就好了
按照手冊換油
過保固後就自已DIY

會，手冊怎麼說怎麼做

不會特別訓車......


因為我都用不到極限值

新車換油：200、500、1000
新車要熟悉，先是緩加油門，速度穩著來，40~50 感覺一下新車不同的地方；熟悉了，就順順騎按照道路速限來；各方面都順了，接著就隨心所欲的來囉

新車順順騎
只要不超過60就好
起步大催油門到60就輕催油門
300換機油和齒輪油
之後就開始起步大催油門到60就輕催油門最快不超過80
1000公里換機油後就找地方騎錶的極限(破表)

大家一定會問為什麼要大催油門
是因為現在的離合器材質問題
有些車保固過就開始起步會抖動
上一台新車起步順順騎結果一年後保固過後就開始起步會抖動
自出費用換離合器和碗公跟大彈簧換了整整3組
每次都牽去車行弄他就先用砂紙磨離合器和磨碗公
反正什麼方法都用讓它不會滑滑的
花了2年才解決
每次去換都花掉接近2千
所以騎不到半年又抖動就稍微撐一下
真的很誇張才去車行再換離合器和碗公跟大彈簧
等於機車使用3年才弄好的

所有機械的零部件都需要磨合，耗材類例如刹車來令、輪胎也需要磨合

磨合還是有必要的，即使大廠有催過，但那也只是一下下

磨合是讓汽缸有更好的氣密性，以長期來看是有差的

如果車子沒有要騎得長久就無所謂了

我覺得只要不大催油門，不急減速就好

各轉速域都要讓他循序漸進的跑過

另外要訓車的話也不要太快就把磨合用的機油換掉

如果要提早換油，也要選擇能幫助磨合的機油

像是安索有一隻SAE30的磨合用機油

或是紅線有一支磨合用的油精

會訓車+1.....都訓到3000公里
每輛車都騎超過20萬公里.....
換了工作後的..雷霆150..目前8萬..也頭好壯壯

就300公里不超過時速60