各位前輩好,小弟近日把車子整理了一個大概,準備驗車
途中陸陸續續遇到一些問題,像最近不知道是不是因為天冷潮濕,很難發動(也可能不是這個原因,下面會說)
症狀:發動,喘幾下熄火
調整怠速:調整到目前混合比以上轉速會升很高,而且會忽高忽低
先前因為油箱進水,處理完後,化油器也整理好了,一直調整到現在就這個問題比較棘手
化油器目前在3/4圈,原廠設定2圈半,但是我忘了記拆之前的圈數,依稀記得在1圈多左右
先前還在試混合比的時候,大概2圈左右在測試,還沒有冷車發不動的狀況,都是一觸即發
那時候氣溫大概在三十度以上,約一個月前,現在氣溫大概二十多度
現在無論怎麼調,冷車就是要搞很久,催動油門會熄火(發了5分鐘以上,途中有補油門避免熄火)
在怎麼等也等不到工作溫度的情況下,稍微可以騎動就邊補油門邊慢慢騎(會喘),一下子又正常了
今天剛好沒下雨,又收到環保局檢驗通知單,原本想說處理好再去驗車
但是驗車期限也快到了(今年因為疫情開放到年底),就想說先大概弄一下騎去碰運氣
因為熱車還滿順的,試了好幾次都和現在的混合比相去不遠,於是就直接去驗車了,數據如下
意外的是比去年好很多,甚至是過去都好,可能我的手氣不錯,如果沒驗車可能就中樂透了
以下是整理到現在遇到的問題,有解決也有還沒解決的,還有一些待確認的,懇請各位大大不吝指教
已處理過&尚未處理問題:
電發起動第一下,火星塞位置好像有一陣氣體噴出來,發動後就沒有了
自動組風門試了三顆副廠的(原廠的壞了又斷料)
油路已清理,有換汽油濾心,試了很久,幾乎看不到水了
空濾是新的,空濾軟管看起來很新沒有破損的樣子
進氣歧管,負壓管還沒檢查
化油器鎖到底不會熄火(CVK26)
現在終轉6500,可能現在比較胖,還沒整理前可以到7000多
化油器零件都換新的(修理包),油液面也有調整測試
副油箱有油,到化油器端的管路都是新的
火星塞是新的,在試2圈左右的時候有積碳,現在的圈數則正常
引擎有整理,到現在不到一萬公里
更---
後來發現是化油器油面過高,可能是從某個油孔溢油
建議各位調整舊化油器還是要以使用狀況調整
按目前找得到的資料都不一定好用,有空我會寫一篇心得供參考
本文最後由 x94321 於 2021-12-20 16:05 編輯
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