各位前輩好，小弟近日把車子整理了一個大概，準備驗車
途中陸陸續續遇到一些問題，像最近不知道是不是因為天冷潮濕，很難發動(也可能不是這個原因，下面會說)
症狀：發動，喘幾下熄火
調整怠速：調整到目前混合比以上轉速會升很高，而且會忽高忽低
先前因為油箱進水，處理完後，化油器也整理好了，一直調整到現在就這個問題比較棘手
化油器目前在3/4圈，原廠設定2圈半，但是我忘了記拆之前的圈數，依稀記得在1圈多左右
先前還在試混合比的時候，大概2圈左右在測試，還沒有冷車發不動的狀況，都是一觸即發
那時候氣溫大概在三十度以上，約一個月前，現在氣溫大概二十多度
現在無論怎麼調，冷車就是要搞很久，催動油門會熄火(發了5分鐘以上，途中有補油門避免熄火)
在怎麼等也等不到工作溫度的情況下，稍微可以騎動就邊補油門邊慢慢騎(會喘)，一下子又正常了
今天剛好沒下雨，又收到環保局檢驗通知單，原本想說處理好再去驗車
但是驗車期限也快到了(今年因為疫情開放到年底)，就想說先大概弄一下騎去碰運氣
因為熱車還滿順的，試了好幾次都和現在的混合比相去不遠，於是就直接去驗車了，數據如下
![車子整理後，冷車難發動[已解決]2357](static/image/common/none.gif)
意外的是比去年好很多，甚至是過去都好，可能我的手氣不錯，如果沒驗車可能就中樂透了
以下是整理到現在遇到的問題，有解決也有還沒解決的，還有一些待確認的，懇請各位大大不吝指教
已處理過&尚未處理問題：
電發起動第一下，火星塞位置好像有一陣氣體噴出來，發動後就沒有了
自動組風門試了三顆副廠的(原廠的壞了又斷料)
油路已清理，有換汽油濾心，試了很久，幾乎看不到水了
空濾是新的，空濾軟管看起來很新沒有破損的樣子
進氣歧管，負壓管還沒檢查
化油器鎖到底不會熄火(CVK26)
現在終轉6500，可能現在比較胖，還沒整理前可以到7000多
化油器零件都換新的(修理包)，油液面也有調整測試
副油箱有油，到化油器端的管路都是新的
火星塞是新的，在試2圈左右的時候有積碳，現在的圈數則正常
引擎有整理，到現在不到一萬公里
更---
後來發現是化油器油面過高，可能是從某個油孔溢油
建議各位調整舊化油器還是要以使用狀況調整
按目前找得到的資料都不一定好用，有空我會寫一篇心得供參考
本文最後由 x94321 於 2021-12-20 16:05 編輯
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