King of MotoGP：Quartararo——2021世界冠軍之路

Monster Energy Yamaha MotoGP 車手 Fabio Quartararo 是 2021 年 MotoGP™ 世界冠軍！

在 Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 的一場戲劇性比賽之後，

Monster Energy Yamaha MotoGP 車手從起跑的第 15 名升上到第 4 名，

成為世界冠軍的唯一的競爭對手 Francesco Bagnaia（(Ducati Lenovo Team）從賽道上摔車。

Quartararo是歷史上第一位法國籍MotoGP世界冠軍，

也是自2015年以來第一位奪得世界冠軍的Yamaha車手。



Quartararo 四歲時，他的父親 Étienne（前法國籍 125cc 冠軍）送給他一輛Yamaha PW50。

對於未來成為 MotoGP™ 車手的他來說，這是一個熟悉的故事，

儘管 Quartararo 的崛起最終證明是順遂地，但在此過程中肯定會遇到一些挑戰和艱難的賽季。

拿到第一輛賽車後，他開始在家鄉Provence-Alpes-Côte d'Azur (普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸地區)

的不同迷你賽道上騎乘，以掌握賽車基礎知識，然後前往意大利和西班牙參加比賽。

成功很早就開始了： Catalan Championship (加泰隆尼亞錦標賽)的 50cc、70cc 和 80cc 冠軍以及

前 Moto3™ 冠軍在地中海錦標賽(Mediterranean Championship)展現希望，

但是一旦這位年輕的法國人到達 FIM CEV Repsol 或Spanish Moto3™ Championship時，這個諾言變成了更大的東西。



贏得現在已成為 FIM Moto3™ Junior World Championship(FIM Moto3 青年世界錦標賽)

的冠軍是年輕車手最大的成就之一。

所以在 2013 年成為最年輕的車手，然後在第二年封王冠軍。

這讓 Quartararo 有機會比之前允許的更早進入 Moto3™，當他這樣做時，

他仍然穿著 Estrella Galicia 0,0 的制服，這位年輕的法國人的強勢地繼續前進。



Quartararo 於 2015 年在Qatar以第 7 名的成績首次在 Moto3™亮相，

而他在Texas(德州)獲得第二名，只用了一場比賽就登上了領獎台。

接著拿下2次前六名，並且他在Jerez獲得杆位，然後在 TT Circuit Assen登上領獎台。

車壇戲稱他是 “the new Marquez”  ，而現在他已經證明了自己，

並且對自己增加成為第一個 Quartararo 車手之名的壓力，儘管在某些地方還有有這個綽號。

然而，那個賽季晚些時候，他的大獎賽生涯的第一個關鍵挑戰是 El Diablo

他在 Misano 摔斷了腳踝。這意味著他錯過了今年剩下的大部分比賽，

只在Valencia(瓦倫西亞)回歸賽道，但沒有在那裡得分。

所以他以第 10 名結束了這一年賽季，給人留下了深刻的印象，

但沒有表現出在他通往世界冠軍的火熱之路後所期望的位居統治地位。



那時，在執行壓力下，需要更大的方向改變。

Éric Mahé 作為 Quartararo 的新經理加入了團隊，

他做出了一項重要決定，開始為未來的MotoGP總冠軍奠定基礎：

2017 年，Quartararo 將升上 Moto2™，在更大的賽車上接受新挑戰，並開始實質的回歸。


開季時表現很好，他在Qatar的中量級處女賽季中獲得第七名——在 Moto3™ 中也是同樣的結果，

不久之後就登上了第一個領獎台。但這一次沒有頒獎台，

2017 年迅速成為他迄今為止最艱難的賽季，最終在 2018 年由Pons team取代 Quartararo。



El Diablo 崛起的另一個關鍵人物：Luca Boscoscuro。

2018 年，El Diablo 在 Boscoscuro 掌舵的情況下加入了 Speed Up team，

而在 Moto2™ ，實際上開始變得更糟：Qatar排名第 20 名而Argentina第 22 名。

但隨後它開始屏氣凝神：在 COTA 獲得第 15 名，在Jerez獲得第 10 名，在Le Mans獲得第 8 名……

Mugello 獲得第 11 名打破了這個勢頭，但隨著 Quartararo 開始重新回到最佳狀態，這是一個穩固的結果。



在Catalunya，這一切都走到了一起。週六，這位法國人獲得了他的第一個 Moto2™ 杆位，

週日，他釋放了他的大獎賽生涯中第一次真正具有統治力的表現，包括最快圈速。

沒有人對 20 號有任何質疑，他以將近兩秒半的時間贏得了他的第一場大獎賽冠軍。

下一次在Assen，站上另一次領獎台。重返領獎台和他的第一場勝利似乎已經很久了，但時機卻再完美不過了。


到Quartararo 拿下那場勝利時，那些看好和不看好他的人的看法似乎發生了改變。

新的Petronas Yamaha SRT陣容和Yamaha老闆 Lin Jarvis絕對不是後者，

並且在Silverstone 官方證實：Quartararo 將在 2019 年加入 MotoGP™。

他以穩定的狀態結束了 2018 Moto2™ 賽季並離開了中量級別賽事，正式進入最高級別的 MotoGP™ 中騎車......

剩下的就是以最好的方式成為歷史。



從一開始，Quartararo令人驚嘆的觸女秀賽季讓不看好他的人都沉默了。

快速且始終如一，並且以某種方式使它看起來很容易，不久之後，

20 號就在前面確立了預期的存在。Jerez看到他成為MotoGP中最年輕的杆位選手，

那個賽季他又拿了五個杆位。

他還在最後一圈的一些令人難以置信的決鬥中遇到了當時的七屆世界冠軍Marc Marquez

——雖然沒有完全擊敗 93 號，但讓生涯變得異常艱難。

七次登上領獎台，Quartararo 以第五名的成績結束賽季成為年度最佳新新人，

還有MotoGP 最佳獨立車隊車手頭銜。Fabio Quartararo成功了。




2020 年，夢幻般的在Jerez的雙贏開始，Yamaha車手似乎是一個必須要被擊敗的人。

但經過一番波折，直到Barcelona，El Diablo 才重新登上榜首。

再經過一番掙扎，冠軍被Joan Mir奪得，而Quartararo跌入谷底，

進行重新調整之後，發誓要解決這些問題並再次為冠軍而戰。



他做到了，他以 Monster Energy Yamaha MotoGP 的車手身分做到了這一點，

因為他帶著 Yamaha 廠車開啟了新的篇章。

錯失Qatar站頒獎台後，他在Doha進行了反擊，取得了本賽季的首場勝利。

在Portimão ，他在自己的取得了另一場勝利，但隨後Jerez出現了阻礙，

因為這位法國人遭受了嚴重的 Arm Pump，只拿到了幾個積分。

在他的家鄉大獎賽之前進行手術並不是最好的方式，

但 El Diablo 仍然登上了領獎台，然後又在Mugello贏得了勝利。



Barcelona 看到了一些戲劇性的解放，但是在Assen的勝利之前，

穩定的拿下 10 分和Germany 的另一個頒獎台拉開了序幕，

讓 20 號在暑假之前獲得很高積分。

他是執行任務的人，儘管接下來是Styria——Ducati 和 KTM 的領地。

但儘管如此，在一場瘋狂的Austrian GP中排名第七名後，當圍場返回Silverstone時，

Quartararo仍然勝券在握。



MotoGP™ 已經有一段時間沒有參加英國比賽了，

而且在他們參加時並不是 Quartararo 的最佳賽事，

但 2021 年是一個不同的故事：統治。

口袋中的另外 25 分讓他再次擴大了領先優勢，在更強硬的Aragon之後，

法國人冒著更大的風險在Misano賽道上與主要對手Bagnaia對峙，

但隨著關鍵時刻的逼近，最終排名第二。

Texas(德州)拿下第二，落後於Marquez但領先於Bagnaia，
在Emilia-Romagna GP.將關鍵時刻變成了賽點。



憑藉 52 分的優勢，第 15 位起跑，而杆位上的Bagnaia狀態並不理想，

但 El Diablo 保持冷靜並繼續前進，最終在大賽中排在第四名。

如果 Bagnaia 沒有摔車，這還不夠成為世界冠軍，

但Ducati 車手全力以赴，最後還是超過極限——確保了Quartararo在剩下2場比賽時蜂王下世界冠軍。

在本賽季中拿下 5 場冠軍、10 次登上頒獎台和賽季中卓越的速度，

Fabio Quartararo 成功創造歷史，成為 2021 年 MotoGP™ 世界冠軍！祝福他！


Biography:
- Date of birth: 20 April 1999
- Place of birth: Nice, France
- First Grand Prix: Qatar 2015, Moto3™
- First pole position: Jerez 2015, Moto3™
- First podium: Austin 2015, Moto3™
- First victory: Barcelona 2018, Moto2™
- Grands Prix: 116 (49 in MotoGP™)
- Victories: 9 (8 in MotoGP™)
- Podiums: 24 (20 in MotoGP™)
- Pole positions: 18 (15 in MotoGP™)
- Fastest laps: 10 (9 in MotoGP™)
- World Championships: MotoGP™ (2021)
- World Championship career:
- 2015: Moto3™ World Championship – 10th overall, Honda, 13 races, 92 points
- 2016: Moto3™ World Championship – 13th overall, KTM, 18 races, 83 points
- 2017: Moto2™ World Championship – 13th overall, Kalex, 18 races, 64 points
- 2018: Moto2™ World Championship – 10th overall, Speed Up, 18 races, 138 points
- 2019: MotoGP™ World Championship – 5th overall, Yamaha, 19 races, 192 points
- 2020: MotoGP™ World Championship – 8th overall, Yamaha, 14 races, 127 points
- 2021: MotoGP™ World Championship – World Champion, Yamaha, 16 races, 267 points


@2021.10.24 文
https://www.motogp.com/en/news/2021/10/24/king-of-motogp-quartararo-a-world-champion-s-profile/397405

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