[MotoE] 官方獨家製造商Energica將在2022退出MotoE賽事

Dorna Sports 現在宣布 Energica Motor Company 2022 之後不再是 FIM Enel MotoE™ World Cup的單一製造商。

2022 年被將會是 Energica最後一個賽季。




自 2019 年世界杯舉辦以來，Energica 一直是 MotoE™ 的單一製造商，而 2022 年將代表他們充滿進化、興奮和刺激的四年旅程的尾聲。

Energica 一直是使 MotoE™ 成為電動車和激烈競爭的必看的關鍵，Cup在世界上一些最具代表性的賽道上進行。



事實證明，Energica Ego Corsa 速度快、非常可靠，並受到參加Cup的車手的好評，

在 Energica 和 MotoE™ 之間的合作結束之前，毫無疑問將在下個賽季繼續給人留下深刻印象。

在賽道和公司總部完成的工作中，我們見證了不斷創新和新的解決方案，

將 MotoE™ 推向了現在令人難以置信的水準，

Energica 顯示出能夠在創紀錄的時間內快速應對挑戰和不同的技術要求。

各方之間的共同努力一直是發展一項競賽的關鍵，

現在這場競賽將進入一個建立在所有參與者都可以為共同建設而感到無比自豪的基礎上的新時代。



Dorna Sports 感謝 Energica 為  FIM Enel MotoE™ World Cup做出的巨大貢獻，

並祝愿該公司在 2022 年後的事業中取得最大成功。

Energica Motor Company 首席執行官 Livia Cevolini：

「我們非常高興 Energica 為 MotoE 取得今天的成功做出了寶貴貢獻。

我們相信，我們的行動和努力已經引起了大型原始設備製造商的濃厚興趣，

以遵循我們十年前開始的道路。

作為二輪電動車的先驅，我們開闢了通往可持續和刺激的摩托車比賽，全新層面的道路，

而且——正如我們一直所做的——我們現在的目標是用新的挑戰來測試自己。

這就是為什麼我們期待下一件大事的原因！

我們要感謝 Dorna Sports 提供展現我們技術的絕佳機會，

我們期待著以風光的方式結束我們的旅程。」



FIM Enel MotoE™ World Cup執行董事 Nicolas Goubert 表示：

「儘管我們面臨著所有無法預料的外部挑戰，

但 FIM Enel MotoE™ World Cup的前三個賽季仍然表現出色。

這不是一件容易的事，在很多方面都是一項非常新的任務，但我們做到了，

這要歸功於所有相關人員的共同努力。

從一開始，Energica 就以一種我們非常滿意的方式將其專業知識帶到了賽道上，

提供了一個被證明極具競爭力的賽車，展現出令人印象深刻的最高速度（2021 年在巴塞羅那超過 260 公里/小時） )，

以及在某些情況下與其他級別一致的單圈時間——儘管電動摩托車的歷史要短得多。

比起賽道的表現，更令人印象深刻的是車子的可靠性，

因為在我們享受的三個賽季中的任何一場比賽中，18 名車手都沒有遇到任何機械故障。

他們快速有效地響應我們的要求以及來自車手和車隊的要求的能力，

證明了他們為系列賽帶來的所有專業知識和熱情。

各方都致力於在 2022 年繼續盡最大努力，

這又將是一個精彩的賽季。

我真的要感謝 Energica 的創新產品的品質和他們在 MotoE 系列中的參與。」


2021.10.19文
https://www.motogp.com/en/news/2021/10/19/energica-to-end-era-as-single-motoe-manufacturer-after-2022/397461






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blueneptune 發表於 2021-10-22 00:37
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一切照劇本演
Ducati隔兩天說要接手了XDDDDDDDDD