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2021年底引擎供應商Honda退出F1後,Red Bull和Honda透露合作計劃

来源: F1 nzj323 2021-10-11 01:24 顯示全部回文 |閱讀模式
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引擎供應商Honda將在今年(2021)賽季結束時離開F1,

但這不會是他們在錦標賽中故事的結束,這家日本製造商透露,

他們將繼續與Red Bull在許多項目上合作……

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Honda選擇退出 F1,專注於在汽車公司實現碳中和的目標,

但同意在 2022 年繼續為 Red Bull 開發 F1 動力單元,

這個單元將由新成立的公司 Red Bull Powertrains 監督。



現在已經證實,Red Bull 和Honda已達成協議,允許該公司從 2022 年起使用Honda IP,

具體原因是要為他們的工作團隊和 AlphaTauri 供應引擎。

Honda還將在 2022 年繼續協助建造動力單元,

並在整個賽季期間提供來自日本的賽道下、比賽運營的支持。

從 2023 年起,Red Bull Powertrains(動力總成)將全權負責引擎的所有製造和維修。

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Red Bull——本週末將在土耳其比賽中使用一款特別的Honda塗裝致敬——

也將在他們的新引擎使用下雇用Honda 在英國Milton Keynes基地的員工。



雙方的關係還延伸到車手,兩家公司合作將 Yuki Tsunoda 與 AlphaTauri 帶入F!,

繼續合作以“進一步促進日本賽車運動的發展,最終目標是讓更多日本車手參與 頂級賽車運動”。



並且在其他賽車活動中將有更多未確定的合作,

Honda熱衷於向更廣泛的民眾推廣他們的移動產品系列。

「我們很高興我們野心勃勃且令人興奮的Red Bull Powertrains(紅牛動力總成)項目,

將在 2022 年得到Honda技術和運營方面的大力支持,

這將有助於確保Red Bull順利過渡到底盤和動力單元製造商的地位,」說 Red Bull 老闆Christian Horner.說道。



「同樣令人興奮的是,我們與Honda的合作將擴展到各種賽車活動,

從車手培養到其他賽車學科,甚至更廣泛的體育界。

Honda的F1之旅的旅程即將結束,但我們正在一起踏上一段新的、引人入勝的旅程。」


Brand and Communication Operations首席官 Honda Koji補充說:

「我很高興我們與 Red Bull Group 達成了涵蓋 F1 動力單元知識產權的所有細節的合約,

這樣,Honda 仍然可以 為賽車世界做出貢獻。」

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F1.com 資深作家Lawrence Barretto 說……

「幾個月來,Red Bull和Honda一直在為宣布這一項消息而努力,

雙方都看到了非常愉快的合作所帶來的巨大好處。

Honda明年的支持,加上他們全面了解動力單元和技術的英國員工的加入,

將幫助他們從 2023 年開始最平穩地過渡到自行操作動力單元,直到引入新的引擎款式。

與此同時,Honda有機會與已經成為世界冠軍爭奪戰的動力單元保持聯繫,

他們可以為其中之一感到自豪。

這對 Tsunoda來說也是個好消息。

我知道當日本車手被選入Red Bull計劃時——以及隨後的F1——該計劃始終是一個長期計劃。



儘管他的新秀賽季經歷了起起落落,但長期計畫仍然存在,

而Honda確認他們將繼續與Red Bull合作,

為年輕的日本車手提供通往 F1 的途徑。

Tsunoda必須繼續提高水準,但他可以欣慰的是,

Honda和Red Bull打算給他時間來發揮他的潛力。


2021.10.07文
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-and-honda-reveal-collaboration-plans-after-engine-supplier.6qkvqcmeSV5Fn3xgTBVstL.html

Scooter:G5
Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06