買車前看一下! 2021年第四季台灣新車預告! 大改Tucson、Fit油電

時序到了2021年10月，儘管各車廠普遍仍受到全球晶片荒、Covid-19疫情影響，而致使產能與交車速度無法和往昔相比，但相較於國外，台灣疫情控制算漸趨穩定，隨著國內疫情警戒自七月底降至二級後，使得購車需求反倒在這數個月間呈現逐漸回溫跡象，對於汽車業者絕對是非常樂見的狀況。此次本站就彙整出即將在今年第四季國內發表新車名單，在年底前有購車計畫的網友不妨可納入參考，甚至提前做足準備功課！




Audi e-tron GT

繼Audi於去年推出e-tron/e-tron Sportback兩款純電休旅力作後，今年二月四門房車版本e-tron GT總算接力問世，外觀設計靈感源自2018年e-tron GT Concept概念車，具備Cd=0.24優異風阻係數，不過一大重點仍是搭載與Porsche Taycan相同之J1純電底盤，採雙馬達四驅配置，可創造476PS最大出力，純電續航力可達487km。至於頂規RS e-tron GT也有望同步登場，輸出實力進一步躍升至598PS，並具備472km行駛里程(WLTP標準)。






BMW iX

預計年底前上市的BMW新世代純電休旅iX，品牌總代理汎德在七月底釋出預售價格與編成資訊。導入台灣將分為xDrive40與xDrive50雙車型，新車預售價分別為316萬元與386萬元。搭載第五代eDrive純電動力系統，並採雙馬達四驅設計，提供425km(xDrive40)和630km(xDrive50)續航力。一方面支援200kW直流電快充功能，兩車僅需不到10分鐘就可擁有100km純電行駛能力。






BMW 4 Series Gran Coupe

被視為BMW G22 4 Series Coupe四門版本的大改款二代G24 4 Series Gran Coupe，於今年六月正式登場，外觀擁有與雙門款相同造型輪廓，目前導入國內車型、價格資訊仍未明朗，海外則提供2.0升四缸汽油(420i/430i)、2.0升四缸柴油(420d/420d xDrive)與3.0升直列六缸渦輪增壓汽油的頂規M440i xDrive等豐富車型選項，內裝則配有12.3吋數位儀錶與10.25吋BMW Operating System 7車載系統。






Hyundai Tucson

Hyundai總代理南陽實業於今年七月在台發表小改款Santa Fe後，在今年年底前，還有望發表大改款Tucson。外觀設計部分融入品牌新世代「Sensuous Sportiness」造型語彙，結合類似鑿刻鈑件元素十分惹眼，且將進軍目前國內銷售最火熱的國產中型休旅市場，與Toyota Corolla Cross、Honda CR-V、Ford Kuga等對手一較長短。動力編成方面則預期導入1.6升汽油、1.6升Hybrid油電動力，後者擁有230hp綜效輸出實力。






Honda Fit e:HEV

今年下半年國內上市最具話題性的小型掀背車，莫過於Honda大改款國產四代Fit了，不過9/10號首波上市僅帶來74.9萬的汽油版本，預計Fit e:HEV油電版本將會於12月正式上市，除了動力心臟改採1.5升四缸雙馬達油電i-MMD動力系統，配備上相較汽油款也多出SRS駕駛座膝部氣囊、BSI盲點偵測、Smart Entry智慧型車門啟閉系統，搭配原先既有的TFT彩色數位儀錶、8吋中控螢幕與Ultra Seat多功能摺疊椅，適合頻繁穿梭於都會環境的小家庭買家。






Infiniti QX55

以瞄準BMW X4、Mercedes-Benz GLC Coupe等歐裔對手而生的QX55於去年11月問世，雖然整體機械架構是以QX50為基礎，但換上更低伸的車頂輪廓造型、面積放大雙弓造型網狀水箱護罩，可說跑味更為濃郁。內裝中控台則採用雙液晶螢幕設計，後座椅面也可水平滑移讓空間運用更富彈性。至於動力則搭載招牌的2.0升四缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪汽油引擎，結合AWD四驅系統與CVT變速箱，可繳出268hp/38.7kgm輸出數值。






Lexus 小改款ES

於今年四月上海車展登場的Lexus小改款ES車系，最大的賣點在於主動安全Lexus Safety System+自原先2.0版本升級至LSS+ 2.5系統，像是PCS預警式防護系統可支援路口轉向時來車偵測，至於DRCC主動式定速巡航也另增超車自動加速功能。推測動力編成將維持2.0升四缸自然進氣汽油、2.5升四缸自然進氣汽油與2.5升四缸油電配置，國內發表日預估落在十月中旬左右。






Land Rover小改款Discovery

海外於去年十一月發表的Land Rover小改款Discovery，雖然外觀造型變動不大，但聚焦重點在於內裝設計。除了換裝新式樣方向盤、線傳排檔桿外，全新Pivi Pro車載觸控系統連線功能、螢幕觸控面積經進一步改良，帶來更優異使用體驗。動力方面預計將導入2.0升Ingenium四缸汽油、3.0升直列六缸柴油款，後者具備48V輕油電動力科技，無論是排放、油耗表現皆有一定水準。






Maserati MC20

被視為Maserati MC12後繼之作的Maserati新世代中置超跑MC20，於去年九月正式登基，對品牌來說具備重大意義。首先擺脫倚靠使用Ferrari動力單元世代，新車所搭載的Nettuno海王星3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，為百分百為該廠研發、打造而成。其身懷630hp/74.4kgm輸出實力，搭配輕量化碳纖維單體座艙、經風洞實驗的流線車體設計，靜止破百加速僅2.9秒，極速則達325km/h。






Subaru 小改款Forester

於今年六月率先於日本推出的Subaru小改款Forester，外觀改換上品牌最新「Bolder Design」設計語彙，創造出更陽剛的視覺扮相，Eyesight Safety Plus行車輔助系統也同步進化，除了原先標配ACC主動巡航、LDW車道偏移警示、後方預警系統等，透過換裝視野、偵測範圍更廣的立體攝像鏡頭，能夠更精確辨識周遭環境，再者，跟車輔助運作過程也較往昔更為線性，行車舒適性更為提升。動力方面則估計維持搭載FB20自然進氣引擎，無緣換上日規1.8升DIT渦輪汽油、2.0升e-BOXER輕油電架構是一大缺憾。






Toyota Town Ace  

Toyota國內總代理和泰汽車今年於商車市場壓軸好戲，莫過於這款TownAce輕型商用車，據傳該車將導入國產化販售，進軍目前由中華菱利所獨霸的發財車市場，而這也是繼品牌引進商旅Granvia、商用Hiace與皮卡Hilux後，另一拓展品牌佔有率的新利器。外界推估將與對手中華菱利一般，提供貨車與廂車版本，並且統一搭載1.5升四缸自然進氣引擎，且還可選手排與自排車型。以日規車型為例，其具備引擎怠速熄火功能，可繳出12.6km/L平均油耗成績(手排廂車款)。

期待新車加入
期待

感謝分享~好多新車~

感謝超版資訊分享...

真的是一堆新車子
感謝分享整理!

感謝分享新車資訊。

TownAce貨車版應該會先上市，
廂型車應該會略晚一點。

只希望台廠不要拔配備

感謝分享~好多新車~

謝謝分享