來分享一下我使用過的機油心得~希望給大家參考。(每台車的情況不同會有不同的感受，僅供參考)
小弟我上台騎的是2014年的全原廠G6-150，目前為JETs125，95%市區騎乘，本人80kg，時速50-70順順騎偶爾拉轉。
這個暑假我跑Uber Eat 打工，短短兩個月就增加了7000km之多，每天都跑140公里以上，換機油的速度非常快（1000km換一次）！為了省錢我開始自己換機油。
當時爬文才發現原來每種機油的個性都不一樣，而且很多大牌子的機油價錢還很便宜，害我每一種都想試試看呵呵呵。
以下是我用過機油的簡略心得：
1.Motul7100 10w-40酯類全合成機油
這是我換過拉轉最暴力的油，起步全油門轉速直接到7000轉，車子前進人還在後面，油門一轉就要衝（很爽），拉尾速還可以到9000轉，這還是我牽車到現在第一次聽到他的嘶吼。怠速時會微微的震動但沒有不舒服，一天操駕下來也沒有明顯的熱衰，到1000km時跟剛換油的感受差不多，只有些微的衰退感，這就是酯類機油的魔力嗎？
2.賽克龍XP 10w40 酯類全合成機油
體驗完7100後覺得這機油起步溫柔了許多，油門也變得比較紮實（比較緊），但是到中速（40km/h)催油門又有7100的90%的爆發力。最讓我驚訝的是怠速的震動！幾乎沒有感覺，就像電動車似的手把都不覺得震，一整天下來也沒有絲毫的熱衰，跟7100一樣，到1000km也沒有衰退的感覺。因為這支油的怠速表現太好，我連續用了5000km，對它的評價極高！
3.殼牌 Advance Ultra 10w-40 全合成機油
一換下去只有一個字，麻～～～～～～，這個怠速震動很不能接受...後照鏡也晃得很厲害，但很神奇的是起步後就不會震了，連手把的震動都感受不到。加速時拉轉很輕快，但還是差7100有段距離...一整天操駕下來，騎超過30分鐘怠速震動的更厲害，油門也重了許多。後來受不了他的震動500km就換掉了（畢竟便宜）所以不知道他的衰退程度。
4.嘉實多Edge A3 5w-40 全合成汽車機油
看康康嘴機車業配嘉實多，所以也想來嘗試看看哈哈哈！但機車機油太貴不想換，所以找這汽車機油來換。這500km的心得是，起步加速介於7100和賽克龍之間，油門比賽克龍輕快，重點是怠速震動只比賽克龍多一點點，一整天下來沒有明顯的衰退感，是一支各方面都很均衡的機油。
5.TOTAL HI-PERF 4T 900 10W50 全合成機油
在網路上看它跟殼牌評價差不多所以買來試試看。冷車啟動時震動會較大，因為該油特性是冷車時流動性很高，為了讓機油更快的在引擎內循環(此油規格表示)。熱車後，在怠速方面，由於濃度較高的關係，其怠速震動只稍微高於賽克龍一些。拉轉速度跟賽克龍差不多，是屬於扎實型的，將轉速拉高到8000轉時引擎噪音相比其他機油安靜許多，尾速也可以多個2-3km。由於濃度較高，其熱衰程度微乎其微，到1000km也不會覺得衰退，非常適合長城旅途。
6.SPEED MASTER PREMIUM 10W40 4T 速馬力 機車合成機油 黃罐
試試看100元的便宜機油。整體來說中規中矩，3小時在台北市奔波有輕微的熱衰情況發生，震動稍微變大，加速也稍微變慢。但是在怠速時蠻安靜的震動也不大，蠻適合短距通勤和賣菜車使用。後來都買來換在爸媽買菜車上XD。
7.ENEOS MOLY 10W40 新日本石油 全合成液態鉬 機油(黃瓶)
看包裝蠻好看就買來試試。機油顏色為黃綠色，我之前都沒看過有綠色的機油，應該是有液態鉬添加劑的關係吧!一看到就很興奮想知道其效果。1000km後不負我所望，該機油在震動跟賽克隆差不多，但拉轉完勝賽克隆，油門輕快且不拖泥帶水，拉轉時感覺引擎作動也非常滑順，達尾速時間相較其他機油更快。在煞停前也不會突然變快(像檔車拉離合的感覺)，而是順著車速停下，我想這是所有MB機油的特性吧，光是這點就讓人感覺好了。看來可以從賽克隆換來這支了。
個人心中排名，評分最高10分：
機油 怠速震動 加速性 價錢 排名
- 7100 6 9 285 4
- 賽克龍 10 6 175 2
- 殼牌 4 5 135 6
- 嘉實多 8 7 190 5
- Total 9 6 145 3
- 速馬力 6 6 100 7
- ENEOS 10 8 175 1
補充：購油來源：「易油網」，照片來源 : https://www.eoil.com.tw/。
附上追焦照，不定時在台七乙出沒。
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