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Hamilton:在Monza,HALO 救了我的命!

来源: F1 nzj323 2021-9-15 10:10 顯示全部回文 |閱讀模式
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Lewis Hamilton表示,他為Max Verstappen 在即將到來的Russian Grand Prix(俄羅斯大獎賽)中被罰退三位起跑到“自豪”,

此前兩人在Italian Grand Prix(意大利大獎賽)上發生了嚴重地撞車事故,Verstappen的Red Bull賽車撞上了Hamilton的Mercedes賽車

- 並稱讚 在事故中保護他安全的HALO裝置。

Hamilton:在Monza,HALO 救了我的命!1771

Hamilton在 53 圈比賽的第 26 圈進Pit剛離站,
當時Verstappen來到他身邊,並試圖繞過Mercedes的外側來通過 1 號彎,

然後從內側進入 2 號彎,導致二人賽車發生擦撞,

Verstappen的Red Bull被拋到空中,越過Mercedes賽車,停在 W12 的車頂,

照片顯示Verstappen的右後輪胎撞到Hamilton的頭盔上。




事件發生後,Hamilton在接受媒體採訪時稱讚了HALO的保護能力——同時透露,
他將因車禍導致頸部疼痛尋求專業醫療幫助。

「老實說,我今天感到非常幸運,”Hamilton說。
「感謝上帝,最終我認為HALO救了我,救了我的脖子……

我以前從沒想過會被車子撞到頭,這對我來說是一個很大的衝擊,
因為我不...不知道你是否看過這張照片,

但我的頭真的被砸到。
我已經參加比賽很長很長的時間,我很感激我還能站在這裡。
我認為Angela [Hamilton的私人理療師] 將在接下來的幾天和我一起旅行,
但我可能需要去諮詢一下專家,確保它對下一場比賽有好處,

因為它變得越來越緊 ......感覺它一定會變得更糟,因為腎上腺素正在[消退],

但我會與Ang合作調養它......我會活下去!」



Verstappen後來因在事故中被認為是“主要責任”事故後,
將因他在事故中被判罰退三位起跑和兩個罰分

——Hamilton希望這一裁決為二人未來在賽道上的戰鬥開創先例。 今年他們之間發生了一系列事件。

「我認為我最終為裁判感到自豪,」Hamilton在談到裁決時說。

「我需要一些時間來好好反省它,但我認為這絕對是一個先例,
而且我認為製定嚴格的規則對我們進步有幫助,

為了車手的安全很重要。」


「就實際事件而言......如果你看看比賽的開始,
當我試圖繞過 Max 的外側時(在第 1 圈的第 4 彎),情況與此類似,」Hamilton補充說。

「現在,我們都是頂級車手,經驗豐富。 我知道我不能走 Max 外側; 你在 Imola過它發生的事情,他把你趕出路緣,

現在你在 4 號彎看到了,他把你趕出了路緣。



「因此,在所有情況下,我都讓開路以避免發生事故並越過路緣石。

今天,我在 1 號彎領先,我留出了足夠的空間,

就像外側的車子寬度進入彎道一樣,但我們以類似的速度衝入彎道,

我在進入 2 號彎時領先。最終,他失去控制越過路緣靠近我。

所以我不覺得有錯,因為我是從後面被擊中的。


最終,在某個時刻,你必須承認你進不了進入彎道,你必須進入[緩衝賽道],」

他總結道。 「通常大家都穿過那些路緣石,我不知道為什麼 Max 今天沒有。」

由於二位車手都沒有在 Italian Grand Prix中得分,

Verstappen在車手積分榜上領先Hamilton 5 分,結束Monza後今年還有八場比賽。




2021.09.13文
https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-says-halo-saved-my-neck-in-monza-and-gives-his-take-on-verstappens.74O5rEkGP4cCj0E9A3ak76.html










本文最後由 nzj323 於 2021-9-15 10:11 編輯

Scooter:G5
Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06

網友回覆5

ye. 2021-9-15 10:34 顯示全部回文
HALO真的用處很大,但依然希望真正的半封閉座艙可以實現

至於逼人去走路肩,還說大家都走,這點我是不太明白啦
當然為了安全,乾脆規定去走好了,這樣以後就沒爭議了(當然不可能)

只是那個香腸設置,一直都有很大爭議,因為他會使車輛彈起來與損傷
車輛無法操控就不用說,更有造成退賽的狀況
有許多場地已經減少高度或是直接取消的也有


該考慮其他解決方式
nzj323 2021-9-15 10:50 顯示全部回文
ye. 發表於 2021-9-15 10:34
HALO真的用處很大,但依然希望真正的半封閉座艙可以實現

至於逼人去走路肩,還說大家都走,這點我是不太明 ...

HALO 救很多人了
賽道規範也是神奇
不同賽道有不同做法但是都符合FIA規定
Scooter:G5
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nzj323 2021-9-15 10:51 顯示全部回文
ye. 發表於 2021-9-15 10:34
HALO真的用處很大,但依然希望真正的半封閉座艙可以實現

至於逼人去走路肩,還說大家都走,這點我是不太明 ...

他說的應該是到最終判斷點
在賽道安全性上,你錯過那邊就該選擇去緩衝區
不然可能直接產生交通危害
Scooter:G5
Front:S98 SPORT
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Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06
前幾圈MAX有開去緩衝賽道阿

但旁邊是積分爭奪者當然不能開去緩衝賽道阿

就是要兩邊都出場   保持自己積分領先
JAM 2021-9-21 00:00 顯示全部回文
從照片中看起來,真的是非常驚險,如果沒有那個支撐及保護,後果不難想像 ........