雙缸冒險車正夯！Honda Transalp750 中量級 ADV 開發中

多功能冒險車款近年席捲了全球市場，除了本來就熱衷於 ADV 市場的品牌之外，就連 Aprilia 也投入戰場，推出 660 級距 ADV 。因此想當然而日本車廠也不會錯過這個熱潮。

#以 NC750X 為基礎的 CG 合成圖。

而這次的八卦消息來自於歐洲媒體嗅到了 Honda 正在準備的中量級 ADV 車型。

從目前 Honda 的產品線來看，有著 1100 等級的旗艦 ADV 車款 Africa Twin，若不算 DCT 系列車款 (X-ADV、NC750X) 的話，再下來就是 CB500X (國內未售) 了，這斷層似乎有點大？


國內超多人敲碗的 CB500X...，改了倒叉之後看起來更香啦！


因此 Honda 打算在 Africa Twin 與 CB500X 之間推出一輛中量級 ADV，除了補足產品線空缺之外正好也打入 ADV 的最大市場。但想在此級距殺出一條血路可不容易，舉凡 Yamaha Tenere700、Aprilia Tuareg660 以及眾多歐系車款還有近期將推出的 Triumph 660 ADV，未來的一兩年將會是中量級 ADV 的戰國時代！


Honda 究竟想端出什麼呢？據了解日本車廠會以全新開發的並列雙汽缸 755c.c. 引擎為主導搭配越野性能更強的車體設計，創造出與 750 DCT 系列不同定位的車款。這項消息早已不能算是空穴來風了，從最早謠傳會推出比 Africa Twin 小一號的 ADV 車款開始，到今年 Honda 在全球眾多市場註冊了「Transalp」產品名，在在證實了這部中量級 ADV 即將現身。

#CG 合成圖

Transalp? Africa Twin?

Transalp 與 Africa Twin 兩款皆為誕生在 1980 年代的中量級 ADV，Africa Twin 當老大哥，次一階車款為 Transalp！因此未來要推出的中量級 ADV 將被命名為 Transalp 也就不奇怪了。


Transalp 600V 是透過 1986、87 年在達卡拉力賽上的冠軍賽車 NXR750 的技術與回饋所打造。583c.c. V-Twin 引擎，每缸 3 汽門並且使用雙火星塞設計，輪徑為前 21、後 17，十足的越野取向設計。既然舊款 Transalp 是 V-Twin，那即將推出的 750 有機會嗎？我猜不會，最有可能的配置會是像 Africa Twin 一樣採 270 度並列雙汽缸設計。


順便一提，Transalp 是橫跨阿爾卑斯山的意思。

據外媒獲得的消息指出，Transalp 的計畫是 2022 或 2023 年車型，因此今明兩年正式亮相的機會非常大。但大家最關心的還是國內到底會不會引進吧？以小編我不負責任的看法來說，CB500X 尚未有引進風聲，或許就是在等 Transalp 也說不定？

感謝樓主分享.......  

先不說750
Africa Twin那顆1100引擎不廣泛用用
真有點可惜了

感謝分享資訊

最近看小老婆有關新車訊息，
感覺目前全球摩托車市場，
最熱門的是冒險車，
其次就是復古街車⋯⋯二種都是檔車，

不像在台灣，最熱門的卻是速克達

感謝分享!!!               

還是等年底HONDA公布卡實在

從前年講的850ADV(就是這篇的前身)~
1100街車與跑旅~
新V4引擎的VFR系列~
還有差點就量產的ˊCB650X(CB4X)
這些通通都沒出現

本來去年底聽到的NC800結果，
還是通過歐盟五期的745CC那顆NC引擎
也就是目前的新X-ADV跟FORZA750與NC750X

所以HONDA要出一台全新750我想還要在一段時間

畢竟有一台NC750X就在那邊卡位了~這台也算是NC最後一款還有改版的車款
目前在歐盟還ˋ是一台長青樹車款

   感謝分享~~~~

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