三勝遭改！YAMAHA：KAWASAKI想要這樣玩 氛圍會改變！

WorldSBK法國Magny Cours站Yamaha車手Toprak Razgatlioglu 原本應該是帶著三場全勝的戰績離開，但最終只有雙勝，因為賽會判定他在WorldSBK Tissot Superpole Race最後一圈在第10彎超出賽道界線而被罰退一位，因此Jonathan Rea 變成第一名！



因為很晚才做出這個判罰也被不少車迷們說是不是在護航Kawasaki，而Yamaha WorldSBK車隊經理Paul Denning在推特說這一判罰是在Kawasaki 車隊提出正式抗議後所進行的。在檢視所有鏡頭畫面後，違規行為極其輕微，讓賽事主管最初也未注意到，Paul最後也恭喜了他們的「勝利」！


Paul在接受WorldSBK官網的訪問中完整說道，「這是由Kawasaki抗議所引起的。這令人失望，因為老實說這不是我們會做的事，當車手沒獲得優勢而你卻在那邊談後輪5mm有沒有壓到綠色區域，賽事主管已經自己看過了，從現場鏡頭做了檢查，確認絕對沒有問題因為沒有任何優勢，並且也不清楚他是否在綠色上。但在他們收到抗議後，他們不得不使用他們有的所有工具，包括Jonathan車載畫面。他們能夠看到有少許在綠色上。如果這是Kawasaki 如果想要的比賽方式，那麼賽事的氛圍可能會有所改變！」Paul Denning表示真的很失望，這周末看到了兩位冠軍戰主角之間精彩的戰鬥以及相互的尊重，而對車隊來說這是第一次贏得三場賽事。


WorldSBK官方也釋出了一支沒什麼能逃過Rea法眼的影片，影片是賽後Rea把主技師Pere Riba叫過來咬耳朵，叫他跟車隊經理Guim 去檢查一下的畫面！車隊經理Guim Roda也在之後做了解釋，說KRT的硬體技術人員Raul就像平常那樣在車庫中看比賽，然後Raul提醒了他Toprak在最後一圈上可能跑出賽道，然後他們就是檢查並確認。Guim Roda也用Ana Carrasco在亞森被罰座舉例，說規則就是規則，必須接受然後下次更聰明點。





https://fb.watch/7Rh6-fSnqQ/

只能找機會弄回來
人在河邊走，哪有不濕鞋的

規則就是規則，賽會沒注意到才不應該，這是他們訂定的
但我討厭這規定就是了，所以我比較喜歡古典賽道

另外是否該考慮還個250rpm給10RR了
14600rpm已經無可調了，每次都輸在中段輸出
這幾年rpm限制，不如已經快可以說是REA限制了

限制成這樣才能跑贏，自己越線，卻說氛圍???
WSBK rpm 限制 2021
Aprilia 14,700 rpm
BMW 14,950 rpm
BMW 2019 (K67) 14,900 rpm
BMW 2021 (M) (K66) 15,500 rpm
Ducati V2 12,400 rpm
Ducati V4 16,100 rpm
Honda (SC77) 15,050 rpm
Honda (SC82) 15,600 rpm
Kawasaki 2019 14,600 rpm
Kawasaki (RR) 2021 14,600 rpm
MV Agusta 14,950 rpm
Suzuki 14,900 rpm
Yamaha 14,950 rpm