Petronas SRT車隊2021底結束營運，2022賽季新風貌再起！

隨著馬來西亞國家石油公司PETRONAS宣布2022賽季不再繼續贊助後，雪邦車隊Sepang Racing Team也在MotoGP英國銀石站前正式宣布本賽季2021年的賽事結束後將結束MotoGP、Moto2以及Moto3車隊的所有運作。





然而MotoGP車隊將由現任雪邦車隊負責人Razlan Razali以及車隊總監 Johan Stigefelt繼續領軍，在更換新的管理團隊後參加2022年的MotoGP賽事。新團隊以及贊助商預計將會在9月份的聖馬利諾站中公布，屆時說不定連同車手陣容也會一併公布！


綜合各項外電消息，新車隊的冠名贊助商預計會是義大利的能源公司WithU，至於車手陣容方面，闈場圈內人士都認為Andrea Dovizioso與新車隊的交易已經完成，2022賽季Dovi將重返MotoGP再次騎乘Yamaha M1賽車參賽。有待商榷的就是Dovi將會用何種規格的M1賽車參賽，不過在WithU的支持下，Dovi應該能獲得跟廠隊同樣規格的M1。


至於Dovi的隊友，有很大的可能性將會是Moto3的南非車手Darryn Binder，如我們先前所說過的，在Moto2前幾名車手都已經被KTM與VR46等車隊綁定後，以及目前Petronas Sprinta車隊兩位Moto2車手的戰力仍略嫌不足下，Binder是目前雪邦車隊體系中最好最有潛力的年輕車手。雖然直接跳級將面臨缺乏經驗的困境，但有經驗又有競爭力的老將價值就在此時出現。Dovizioso的加入除了保障新車隊的競爭力外也起了經驗傳承的作用！

至於Andrea Dovizioso的這筆交易案，據說很快就會正式公布了！


資料 sepangracingteam.com / corsedimoto.com

如果Dovi真的能加入義大利贊助的新車隊，那感覺明年又有好戲可看~
只是希望能給Dovi一台廠車~但想想不是廠車的話，沒甚麼競爭力 Dovi應該也不會輕易答應
季前還以為Dovi會去aprilia的，沒想到小牛去了~
這下又換Dovi回到山葉~兩人會不會擦出甚麼火花呢?

今年的賽季真是意外不斷，期待Dovizioso的表現。