KTM在日本發表2022年式越野車款陣容！

KTM JAPAN在日前發表了，即將於日本販售的2022年式125 SX、250 SX-F、450 SX-F、SX-E 5、65 SX、85 SX 19/16、250 XC TPI、300 XC TPI、250 XC-F、350 XC-F及450 XC-F等11款越野摩托車。

不論是SX還是XC系列，KTM將繼續把從參與賽事得到的豐富經驗及知識反饋到市售越野車款上。2022年式越野車款皆採用代表KTM的橘色車架、藍色坐墊及新年式彩繪，在視覺上更強與參賽場車的密切關係。




｜125 SX

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,005,000 日圓 (含10%消費稅)



<主要規格>
引擎類型：水冷式二行程單缸
排氣量：124.8cc
啟動方式：腳踩啟動
變速箱：6檔
供油方式：MIKUNI TMX38
前避震：WP XACT48 倒立式前叉
後避震：WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R：80/100-21 / 100/90-19
整車重量：約87.5kg （乾重）


｜250 SX-F

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,178,000 日圓 (含10%消費稅)



<主要規格>
引擎類型：水冷四行程DOHC單缸
排氣量：249.9cc
啟動方式：馬達啟動
變速箱：5檔
供油方式：44mm Keihin EFI
前避震：WP XACT48倒立式前叉
後避震：WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R：80/100-21 / 110/90-19
整車重量：約99kg （乾重）


｜450 SX-F

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,290,000 日圓 (含10%消費稅)



<主要規格>
引擎類型：水冷四行程SOHC單缸
排氣量：449.9cc
啟動方式：馬達啟動
變速箱：4檔
供油方式：44MM keihin EFI
前避震：WP XACT48倒立式前叉
後避震：WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R：80/100-21 / 110/90-19
整車重量：約100 kg（乾重）

｜SX-E 5

日本預計推出日期：2021 年 9 月
日本建議售價：700,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
馬達：48V BLDC電機
額定輸出：2 kW / 3,200 rpm
最大輸出功率：5 kW / 3,900 rpm
最大扭力：13.8Nm
電池容量：21Ah
前避震：WP XACT35倒立式前叉
後避震：WP XACT中置後避震
輪胎 F / R：60/100-12 / 2.75-10
整車重量：約40.5kg


｜65 SX

日本預計推出日期：2021 年 10 月
日本建議售價：590,000 日圓 (含10%消費稅)



<主要規格>
引擎類型：水冷二行程單缸
排氣量：64.9cc
啟動方式：腳踩啟動
變速箱：6檔
供油方式：MIKUNI VM24
前避震：WP XACT35 倒立式前叉
後避震：WP XACT 中置單槍後避震
輪胎F / R：60/100-14 / 80/100-12
整車重量：約53kg （乾重）

｜85 SX 19/16

日本預計推出日期：2021 年 9 月
日本建議售價：725,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷二行程單缸
排氣量：84.9cc
啟動方式：腳踩啟動
變速箱：6檔
供油方式：Keihin PWK28
前避震：WP XACT43倒立式前叉
後避震：WP XACT PDS中置單槍後避震
輪胎F / R：70/100-19 / 90/100-16
整車重量：約68 kg （乾重）


｜250 XC TPI

日本預計推出日期：2022 年 2 月
日本建議售價：1,150,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷二行程單缸
排氣量：249cc
啟動方式：電動馬達啟動
變速箱：6檔
供油方式：Φ39mm Dell’Orto 節流閥
前避震：WP XACT 48 倒立式前叉
後避震：WP XACT 多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R：90/90-21 / 110/100-18
整車重量：約101.3kg (半乾重)

｜300 XC TPI

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,280,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷二行程單缸
排氣量：293.2cc
啟動方式：電動馬達啟動
變速箱：6檔
供油方式：Φ39mm Dell’Orto 節流閥
前避震：WP XACT 48倒立式前叉
後避震：WP XACT多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R：90/90-21 / 110/100-18
整車重量：約101.3kg (半乾重)

｜250 XC-F

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,235,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷四行程DOHC單缸
排氣量：249.9cc
啟動方式：電動馬達啟動
變速箱：6檔
供油方式：Φ44mm keihin EFI
前避震：WP XACT 48 倒立式前叉
後避震：WP XACT 多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R：90/90-21 / 110/100-18
整車重量：約100kg (半乾重)

｜350 XC-F

日本預計推出日期：2022 年 2 月
日本建議售價：1,360,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷四行程DOHC單缸
排氣量：349.7cc
啟動方式：電動馬達啟動
變速箱：6檔
供油方式：Φ44mm keihin EFI
前避震：WP XACT 48 倒立式前叉
後避震：WP XACT 中置多連桿單槍後避震
輪胎 F / R：90/90-21 / 110/100-18
整車重量：約100.5kg（半乾）

｜450 XC-F

日本預計推出日期：2021 年 8 月
日本建議售價：1,450,000 日圓 (含10%消費稅)




<主要規格>
引擎類型：水冷四行程SOHC單缸
排氣量：449.9cc
啟動方式：電動馬達啟動
變速箱：5檔
供油方式：Φ44mm keihin EFI
前避震：WP XACT 48 倒立式前叉
後避震：WP XACT 中置多連桿單槍後避震
輪胎 F / R：90/90-21 / 110/100-18
整車重量：約101kg (半乾重)

※所有型號均為場地專用車款，無法在一般道路使用。
※以上規格皆為歐規，日規數據可能會有所不同。


KTM在日本發表2022年式越野車款陣容！
◎本文由 Webike 授權刊登◎

感謝分享，新資訊

光那台450如果在台灣一台少說70萬...
日本根本天堂

日本二行程能上路嗎？

感謝分享............................