[殘酷擂台] 2021/7 機車銷量分析

各位網友大家好，又到了小老婆殘酷擂台的數字會說話單元，今天要跟各位分享的是2021年7月的機車銷量。

在疫苗逐步施打與微解封的狀態下，七月份的機車銷量開始逐步回升。雖然跟往年同期相比，銷量還是慘澹，但至少已經開始看到曙光，值得小小開心，也希望各行各業都能夠逐漸好轉。



先來看本月份的銷量與市占。
七月份的銷售總台數為 63,142 台，市佔率的排名沒有變化，依然是光陽、三陽、Yamaha、睿能 Gogoro、PGO、台鈴與宏佳騰，市占率的比例數字分別是 28.9%、26.5%、25.7%、9.5%、2.2%、1.9% 與 1.4%。市占率前三大車廠的銷售數字差距不大，第三名的Yamaha跟第二名的三陽只差 512 台 ; 第二名的三陽跟第一名的光陽只差 1,488 台，競爭相當激烈。

在激烈競爭的壓力下，選手的抗壓性會影響整體表現，可能是超水準的演出，也可能是荒腔走板的行徑。在本月份的銷售也有類似的情形，等等就會一個一個跟各位解析。


與上個月相比，銷售台數由 47,174 台提升到 63,142 台，看似成長了 33.8%，但那不是這個月銷量真的變好，而是上個月銷量太爛。
從市佔率的變化來看，Yamaha 的銷量像開了後燃器一樣，從上個月的 19% 提升到 25.7%，整整多了 6.7%，主要是得力於入門 125 車款的表現。三陽的市佔率也小幅成長，從上個月的 26.1% 提升到 26.5%，主要是入門 100、高階 125 和 150cc 的表現。



跟去年同期相比，因總銷量從九萬六千台掉到六萬三千台，下跌 35%。除了宏佳騰逆勢成長外，每個車廠的銷售數字都大幅下滑。
市占率的比較，僅有Yamaha、睿能Gogoro、台鈴與宏佳騰的市佔率上升，其他均為下跌。



進入本文以前，要先發不自殺聲明

1. 本人在此特地聲明：
   
2. 
   
3. 本人樂觀開朗，身體健康，
   
4. 無任何使我困擾之慢性病或心理疾病，故絕不可能做出任何看似自殺之行為。
   
5. 
   
6. 本人從無睡眠困擾，故不需服用安眠藥。
   
7. 本人不酗酒亦不吸毒，也絕不會接近下列地點──
   
8. 1. 開放性水域
   
9. 2. 無救生員之游泳池
   
10. 3. 有高壓、危險氣體，或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等
    
11. 4. 無安全護欄之任何高處
    
12. 5. 任何施工地點（拆政府除外），包括製作消波塊之工地
    
13. 6. 任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點
    
14. 
    
15. 本人恪遵下列事項──
    
16. 1. 車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等，並會在加油前關閉車輛電源與行動電話。
    
17. 2. 絕不擅搶黃燈、闖紅燈。
    
18. 3. 乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上，直到車輛停妥。
    
19. 4. 騎乘機車必戴安全帽；乘車必繫安全帶。
    
20. 5. 絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所（如核電廠）或設備。
    
21. 6. 颱風天不登山、不觀浪。
    
22. 
    
23. 本人將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用。
    
24. 本人居住之房屋均使用符合法規之電路電線，絕無電線走火之可能；
    
25. 也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體。
    
26. 浴室中除該有之照明外，不放置任何電器用品，
    
27. 並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關。
    
28. 
    
29. 本人絕不會與隨機的不明人士起衝突，並盡可能保護自我人身安全。
    
30. 
    
31. 所以若網友在看完此聲明之後，近期或將來發現此帳號不再上線，
    
32. 請幫我討回公道，謝謝。

複製代碼

高階125
高階 125 的七月份的銷量冠軍，依舊是三陽的 Jet SL 125 ABS，銷售台數為 2,611 台 ; 第二名為 Yamaha 的六代勁戰，銷售總台數為 2,120 台，第三名則是三陽的 Jet SR 125 ABS，銷售台數為 903 台。第四名則是 Yamaha 的 BWS，銷售台數為 751 台。

上個月我們提過的Racing S 125 ABS，本月份銷量只有 27 台，銷量又再次下滑。我推測應該是價錢差沒有太多，乾脆「貼一點直上」，跑去買馬力更大，外型也更好看的 Racing S 150 的緣故。



入門125
競爭激烈的入門 125 的銷量分析，原本長年霸佔這個級距銷售冠軍的光陽，這個月竟然被擠成第二名，真的讓人非常意外。
本月份 Blue Core 大爆發，Yamaha 的 Jog 125 加上 勁豪 125，銷售總台數為 6,938 台，成功擠下光陽的 6,786 台成為銷售冠軍，三陽則是以 4,847 台的銷量位居第三。


如果以單車種細看，光陽 GP 125 的銷量是 4,811 台，位居第一。Yamaha Jog 125 的銷量是 4,542 台，位居第二。三陽活力 125 的銷量是 2,774 台，位居第三。


But !
記不記得我上個月有提到，在六月下旬的時候GP 125 買氣突然爆棚的事件。

買過機車的人應該知道，買機車跟買手機不一樣，你要去車行經過下訂、配車、交車、領牌的程序才能完成，不見得有辦法捧著現金走進車行拿給老闆，就能夠現在、立刻、馬上就把車騎回家。所以如果以一週為單位來看，每週的銷售數字應該都是非常類似，不會有很大幅度的變化。

舉例來說，某款車月銷量是三千台，差不多就會是 10 天賣一千台上下。如果機車的銷售數字產生明顯大幅度變化，多半都是有跡可循，而且是有一定原因的，比如說促銷、限量、缺料或產能狀況之類的，萬一發生不合理的狀況，應該就可以合理的懷疑，這其中應該是有一些非自然現象產生。如果有發現，到時候再跟各位分享囉。


入門100
本月份光陽的 Nice 100 以月銷量 1,493 台，拿下單一車種的銷售冠軍。



小型 125
本月份的銷售冠軍是 Yamaha 的 RS Neo 125，銷售台數為 1,189 台。第二名則是光陽的 VJR 125，第三名是三陽的 Z1 Attila 125。



復古100cc
銷售冠軍依然是光陽的 Many 110，總銷售台數是 1,911 台。第二名是三陽的 Fiddle LT 115，銷售台數是 1,029 台，PGO 的 J-Bubu 115，本月份的銷售台數是 223 台。



復古125cc級距
銷售冠軍由復古可愛又有質感的 Yamaha Vinoora 125 拿下，銷售台數為 1253 台。第二名則是採用同一顆 Blue Core 引擎的個性車款 Yamaha Limi 125，銷售台數為 1,172 台，Yamaha 光靠這顆氣冷 2 氣門的 Blue Core 無刷啟動引擎，這個月就賣了超過一萬台，真的是面子裡子雙贏啊。



復古150cc級距
通常是主打需要動力又喜愛優雅的男性客群，本月份的銷售冠軍是光陽的 Like 150，銷售台數為 350 台。第二名是三陽的 Fiddle DX 150，銷售台數為 290 台，Vespa 的 Sprint 150，本月份銷售台數為 180 台。



大家很關心的 150cc 級距銷量
本月份的銷售冠軍，依然是由光陽的KRV 180奪得，銷售台數為 2,492 台。第二名為三陽的DRG 158，銷售台數為 1,993 台，第三名則是 Yamaha 的 Force 155，銷售台數為 1,186 台。

KRV 有分 ABS 版和 TCS 版，後來又多一個據說是給店家當試乘車的 SA35AF 版本。
但讓我比較好奇的，六月份 KRV 的 TCS 標準版，也就是機種代號 SA35AC 的版本，掛牌數是 2,117 台，七月份 KRV 的 TCS 標準版，掛牌數也很剛好的是 2,117 台。

究竟是巧合，還是產能，又或者是其他的神秘力量呢？
總之，KRV 180 目前累計已經領牌 9,254 台，相信很快就會超過一萬名車主，路上的能見度也越來越高囉。


商用車
本月份有一台金發財 125 ABS 推出，但銷量僅有 38 台，是因為沒有人知道，還是大家嫌貴不願意入手購買呢？



越野車
本月份的銷售冠軍是 HONDA CRF 300L，銷售台數為 142 台，CRF 300 Rally 則居於第二名，銷售台數為 39 台。



大型速克達
本月份的大型速克達銷售冠軍，由三陽的 MAXSYM 400 拿下，銷售台數為 309 台，第二名則是 Yamaha 的 XMAX 300，銷售台數為 200 台。



小檔車
本月份 MSX 125 繼續拿下冠軍，銷售台數為 171 台，第二名則是宏佳騰的 MY150，銷售台數為 48 台



輕檔車
近年來非常熱門的輕檔車，本月份的銷售也依然亮眼。
Yamaha 的 YZF-R15 繼續蟬聯冠軍，銷售台數為 295 台，第二名是 Yamaha 的 MT15，銷售台數為 237 台，第三名是HONDA 的 CB300R，銷售台數為 122 台。


奧地利車廠的 Husqvarna推出的 Svartpilen 黑箭 250，本月份銷售 55 台。看來外觀出眾的白牌輕檔車，也是相當有市場。



紅牌重機的銷量
本月大爆冷門！！銷量第一名的車款，是 Triumph 的 Trident 660，一共賣出 65 台


第二名則是網友笑稱「扭力大失」的 Yamaha MT-09，原來大家都是那種「嘴巴上說不要，身體卻很老實」的人啊！！
四缸真香的 HONDA CBR650R，本月份賣出 47 台，暫居第三名。


來說一些比較特別的，本月份 HONDA CBR1000RR-R 有10台領牌，Yamaha 大家敲碗很久的中量級 Adventure 車款 Tenere 700，也有 19 台領牌。



電動機車的銷量
本月份光陽 ionex 3.0 的車款，i-One 換電版賣出 22 台，強調操控的 S7，本月份賣出 13 台。換電站和專賣店也正緊鑼密鼓的展開中。以快充為主的 eMoving 125，本月份賣出 73 台。


電動機車的龍頭睿能 Gogoro，本月份賣出 5,978 台，其中 2 系列賣出 2,364 台，Viva Mix 賣出 2,175 台。PBGN 聯盟中，優等生宏佳騰依然是銷售冠軍，共賣出 820 台。其中 Ai-1 Sport 賣出 665 台，Ai-1 Comfort 賣出 155 台。其他如 PGO、台鈴、Yamaha 等也都有不錯的表現。


總體來說，PBGN 本月份共銷售 1,151 台，已經佔據 16.1% 的銷售佔比，究竟這個比例會繼續提高，讓 PBGN 聯盟的夥伴們可以賣更多的車，還是 Gogoro 又會推出更多車款搶回大餅呢？

這其中的奧妙，很值得大家繼續觀察。

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