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PGO Spring 125 線上發表!78,000元可享感應卡片系統、專屬APP!

来源: 採訪 s121212 2021-7-30 14:14 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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PGO 於五月底開始預告旗下歐風新車款「Spring 125」的到來,經歷了兩個月的等待之後,於今日(7/30)正式登場!究竟大家睽違已久的 PGO 歐風新車款究竟如何,快來看看線上發表的內容吧!
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重點整理
1. 搭配 NFC 鑰匙卡與無鑰匙系統,防盜又便利
2. 專屬 APP 可調控儀表燈號,可設定超速提示
3. 前後雙碟搭配 BOSCH 雙迴路 ABS 系統(另有 CBS 版本)
4. 740mm 女性友善低座高
5. 640mm 加長沙發級坐墊
6. 前置腳長度達 305mm,可置入 20 吋登機箱及寵物籠
7. 全車 LED 燈具
8. 22L大容量置物箱



價格與優惠
Spring 125 共推出了 CBS 及 ABS 的版本,含牌、險的售價如下:
Spring 125 CBS:78,000 元
Spring 125 ABS:88,000 元
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如果是 PGO 車主想買「Spring 125 」的話,即日起到十月底止還有價值一千元的精品折價券及限量 888 支的 PGO 超輕量摺疊傘可以拿!
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外觀設計

Spring 125 的外觀設計是以雪鐵龍的 DS 19 為發想,整體造型流線且修長,更結合了 PGO 的歐風車款的特色,沿襲了 O 型大燈的設計,在大燈部分採用 LED 燈具,可以提供良好的照明效果。
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方向燈同樣採用 LED 燈具,並且加入定位燈功能,燈具造型形似迴力鏢,頗具動感。
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車尾線條簡約流暢,在靠近尾燈處更加入了短鴨尾的設計,給人十足的視覺動感,此外,尾燈燈具、後方向燈等同樣採用 LED 燈具,特別是尾燈部分採用勻光燈條使質感提升,更能提供極佳的夜間辨識效果。
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而本次 Spring 125 以法式浪漫風情為設計概念,在踏板處融入形似遊艇甲板的優美木紋概念。
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而且前置腳空間達 305mm,可以輕鬆放下一顆 20 吋的登機箱,而且也能放下寵物籠等,對於有養小狗、小貓的車主來說相當方便。
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NFC 智慧鑰匙卡+ 無鑰匙系統

本次 PGO 推出的 Spring 125 最重要的配備莫過於 NFC 智慧鑰匙卡以及無鑰匙系統了,NFC 智慧鑰匙卡具備比實體鎖頭更好的防盜性能,而且輕巧易攜帶,在昏暗的地方也不用找鑰匙孔找半天,是相當方便的設計,也是目前國內 125c.c. 級距燃油車款首創。
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NFC 智慧鑰匙卡有著 281 兆組密碼編碼,而且不像 Keyless 鑰匙需要更換電池,使用上更單純且直覺。
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而無鑰匙系統鎖頭的部分,PGO 採用「複合式」的設計,將油箱蓋及坐墊鎖的功能整合在無鑰匙系統鎖頭轉盤上,且在轉盤底部設有狀態指示燈,車主可以光看燈號就知道操作狀態,此外轉盤外圈處設有止滑設計,即便是下雨天也能直覺操作。
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操作順序如下:先感應 NFC 智慧鑰匙卡,再操作無鑰匙系統轉盤到啟動位置,最後就能透過電發鈕發動車輛,三階段設計可以避免誤觸啟動車輛,提升安全性。
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專屬 APP 與儀表

近年各家車廠都開始在儀表上加入科技元素,讓儀表不再只有顯示車速的功能,而本次 PGO 也推出了 Spring 125 的專屬 APP,可以用來進行基本車況檢查、保養維修履歷、防盜鎖定、還有調整儀表氣氛燈的功能。
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透過 APP 即可將車輛鎖定,是 NFC 智慧鑰匙卡外的第二道防盜措施,戶外停車更安心。
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本次推出的新車 Spring 125 搭載了高亮度 LCD 液晶儀表,並且在儀表兩旁設有 LED 氣氛燈。
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在 APP 裡面可以針對日間、夜間的儀表亮度各別設定,氣氛燈也有 360 色可選,可隨車主喜好自行調整。
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此外還可以設定「超速提示」燈號,讓氣氛燈在騎士超過設定速限時發出指定色光來提醒車主超速,以避免超速受罰。
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坐墊與車廂

Spring 125 是為女性騎士開發的車款,因此在座高及坐墊舒適度上特別著墨,全車座高 740mm,且坐墊長達 640mm,除了能提供騎士較多的乘坐空間外,雙載時也能與乘客保持舒適的距離。
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而 Spring 125 也在騎乘姿勢上下不少功夫,把手位置加高並收窄,提升舒適性與操控性,座高降低後使足著性提升。
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而本次發表會的主持人謝寶身高為 160cm,在乘坐時腳掌能輕鬆觸地。
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車廂尺寸與 J-bubu 相比長度加長 5.5%,寬度加寬 13%,車廂整體容量加大到 22 公升,能裝載更多物品,實用性也更好。
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煞車與引擎

本次 Spring 125 搭載前後雙碟煞車系統,並推出了 CBS 及 ABS 兩個版本供消費者選購。
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對於多雨且道路品質充滿驚奇的台灣來說,雙迴路 ABS 煞車系統能讓騎士在充滿風險的騎乘環境中安然的煞停,是能增進騎乘安全性的優質配備。
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而 Spring 125 搭載了一具 125c.c. 的「油冷」引擎,藉由加大汽門面積、增進油氣混合效率,在搭配 PGO 的 Robust 油冷技術與 BOSCH 噴射系統,讓 Spring 125 能有優秀的輸出性能。
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而作為國內車廠中針對怠速問題開出第一槍的 PGO 也在 Spring 125 上搭載了 Stop&Go 怠速起停系統,讓你在等紅燈時也能為環保盡一分力。
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其他配備

除了低座高、舒適的把手位置外,PGO 還為 Spring 125 設計了省力中柱,讓力氣較小的騎士也能輕鬆將車輛中柱立起。
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而現在人手一機的時代,騎士出門難免會有電量焦慮,Spring 125 配備了 USB QC3.0 快充座,讓你出門也能持續保持電量飽滿的狀態。
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儘管 Spring 125 是女性車款,但 PGO 還是為 Spring 125 裝上了 5 段預載可調的後避震,且後避震彈簧採用金色塗裝,質感表現與車身相當搭配。
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車色

本次 Spring 125 共有四色可選,分別為「古靈綠」、「耶路黃」、「普魯藍」、「格雷灰」。
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結語

J-bubu 車系從推出以來就是 PGO 的主力車款之一,可愛的外觀讓 J-bubu 在女性歐風速克達中長年保持高人氣,不過 PGO 仍想在此類車型上有更進一步的發展,因而在 Spring 125 上加入了 NFC 智慧鑰匙卡來強化防盜、導入無鑰匙系統加強便利性,外觀更參酌了雪鐵龍 DS 19 的設計風格,將柔和優美的法式曲線融進 Spring 125 的車型之中,可說是 PGO 的「誠意之作」!喜歡這台車的朋友,除了直接去現場看車之外,也不妨鎖定小老婆的相關報導唷! 本文最後由 s121212 於 2021-7-30 22:48 編輯

相關標籤: Spring125PGO摩特動力

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  發表於 2021-8-2 09:25
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網友回覆38

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2#
willien 2021-7-30 14:23 只看這個作者
復古車....能搞得這麼醜......也算一大特色
不覺得腳踏位置底下很厚的感覺嗎??
座墊前端跟踏板好像整個一刀往下切.側面看來連接的部分很細....視覺很奇怪
前土除怎麼看起來好像只有一半....

最後的貼紙PGO Scooters 有點多餘....就 PGO 不好嗎??

不忍說JBUBU還是好看一些
本文最後由 willien 於 2021-7-30 14:32 編輯

有亮點的發表文PGO Spring 125 線上發表!78,000元可享感應卡片系統、專屬APP!6106
BUT似乎還是有點美中不足
DRG BT R-EDITION御雪白
4#
2021-7-30 16:41 只看這個作者
智慧鑰匙卡不會很雞肋嗎?
要拿出來感應那插鑰匙就好了阿
你以為PGO的車子有人要偷嗎?

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用過感應防盜鎖頭就知道有多方便了  發表於 2021-8-6 12:07
追逐平凡的男人
5#
idman 2021-7-30 17:00 發文來自手機 只看這個作者
前土除的形狀很突兀,跟車身線條不搭,其他好像還不錯
壓榨出原廠的最大性能...
感謝分享 這感覺 有向其他車商 較勁配備感覺
7#
Poin 2021-7-30 18:18 只看這個作者
感謝分享資訊PGO Spring 125 線上發表!78,000元可享感應卡片系統、專屬APP!2886
8#
richie 2021-7-30 18:28 只看這個作者
感謝詳細資訊分享~讚
沒什麼特色..... PGO Spring 125 線上發表!78,000元可享感應卡片系統、專屬APP!2239
10#
m8366 2021-7-30 19:20 只看這個作者
前面就跟其他復古車相似~後面真的不是我的菜~真的難看~