若以保養成本來計算，其實紅牌保養成本與白牌差不了太多。
我以我持有BMW R1200GS ADV LC來計，我自備機油一罐約在210元(符合原廠規範)，保養一次四罐就840元，濾心K&N一顆算你500元好了，工資算300-500元，我5000公里保養一次，這樣總共1850元。若以白牌1000公里保養一次的話，保養5次也差不多攤提這樣的成本。若以1500km來計算，保養3次的話好像也相去不遠。
但主要差異點會是在輪胎的部分，10吋胎平均價格一條大概1000-1200左右(好一點的話)，前後換下來大概就2500-3000元。但重車輪胎我用便宜一點的，前後一對也差不多要8500-9000元(前19吋後17吋)，若是米其林肉五的話則會落在14000元，但磨耗大概可以撐破萬公里。
那如果不要拿水鳥來計，我以AN650來計算，前後輪胎也差不多要8500元(前15吋後14吋)，磨耗大概也是一萬公里上下；保養我一樣以5000公里來計算，自備機油一罐210元，一次三罐也差不多630，加上工資與必要性耗材大概抓個1000元，這樣大概1700左右，其實也相去不遠。
當然大車油錢就比小車耗上不少，我水鳥跟漢堡在市區一公升大概都16公里，小白牌大概在30-35km左右，這就是外送成本的差異。若加上輪胎的消耗的話，那每公里的成本會再往上拉。當然如果你覺得這些可以負擔的話，那就可以考慮用大車來送外送，否則我還是建議你用白牌來送，因為成本差異真的很大，加上停車方便程度的差異性，會讓你不想用大車來送。至於罰單、稅金等額外花費我就不提了，大型重型機車比照汽車。稅金的部分也比照汽車，這點每年的開銷都是固定的，還有就是保險部分，營業車跟自用車是不是一樣我就不清楚，但大型重車的保費就是比較貴...
本文最後由 kwangjoen_1026 於 2021-7-26 00:38 編輯
|
