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車廠的試車手是在幹嘛?把關車廠性能的第一人!

感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
台灣的試車手
大都混吃等死的居多

之前呆過某車廠
公司高薪聘請一個賽車手當試車手
結果每天就是一直騎車找朋友鬼混等下班

這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....
辛苦的任務,感謝分享。
看來這些車手都只是在很努力騎車
都是要等市售的時候問題才讓這些買家當試車手
感謝分享試車手和試車員的差異
16#
安可 2021-7-27 22:44 只看這個作者
個人結論還是不敢買第一批車
妥善率還是需要時間驗證...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
感謝分享
試車手真的辛苦
有些車款買來就必需先改椅墊、把手高低甚至是避震器否則會很難騎!這些與舒適度最直接相關且最基本的元素相信試車手一定都有反饋給開發部門!所以原廠車連基本舒適度都無法令一般消費者滿意的話,那顯然就是車廠故意的!

就好像drg故意不給斜腳踏那樣!
但原廠為什麼要讓車變得不好騎呢?是為了活洛周邊市場嗎?
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
感謝大大的分享!
感謝分享~~~車廠的試車手是在幹嘛?把關車廠性能的第一人!1981