繼之前的幾台GY6車系後
又是一台GY6引擎的車種-風雲125
車主似乎有預算上的考量
所以有點拿不定主意說引擎要不要全拆翻修,因為引擎全拆的價格不低
但車主離我這算挺近的
所以決定先把車牽過來看看,再決定要不要拆引擎
就這樣約了一天請車主把車騎過來
結果車況很不錯!引擎聲渾厚飽滿、齒輪箱也沒有異音,因此決定不拆引擎
其實討論車況時,車主也很猶豫要不要換車殼哈哈哈
但原車上的車殼狀況都很不錯,幾乎沒有斷腳或破裂
最後車主決定不換車殼
與車主討論要整理的部份後報價給車主,車主確定要整理
基本上就是車主想整理哪裡我就整理哪裡
整理的過程也都會跟車主討論維修狀況,看車主要不要做更換
車主如果說不用整理,我就絕對不會隨便去更換或拆裝
所以不要問什麼「為什麼不順便換新車殼?」、「為什麼不順便換避震?」之類的問題
因為車主沒有想要更換!!
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車子到了之後一樣先拍照
可以看到車殼狀況真的很棒


油門把手內管破裂
造成催油不太順,要更換

大燈殼霧化
車主說想換掉

可以看到這是台有家庭歷史的車
還貼著大學時期的停車證,值得保留紀念

輪框有些微生鏽,車主說想要更換

前叉防塵套破裂
這邊車主說想要直接更換全新前叉

機油燈變紅色了
後面要幫車主更換機油

鎖頭有點鬆鬆的,雖然鑰匙不會掉出來
但車主還是決定更換整組鎖頭

中柱生鏽破裂
車主看到前一位委託者用了省力型中柱後說也想要換省力型
當然沒問題囉

且因為沒有中柱橡皮
收中柱時,會中柱直接撞到傳動蓋上
久了之後傳動蓋可能會破掉

看來風雲是三期車

後齒輪箱外部很乾淨,都沒有油漬

排氣管生鏽,車主說想換白鐵排氣管

車牌螺絲嚴重生鏽

後輪快磨到底了
車主打算趁這次更換前後輪框順便把輪胎也都換新

然後就開始檢查啦
傳動有點雜音,所以從傳動開始檢查

原本以為雜音是齒輪箱發出來的
結果元凶是開閉盤,要更換了
開閉盤還噴油

皮帶狀況很好,不用更換

普利盤也還OK

但普利珠就不美麗了
好幾顆都破裂了,以下只拍其中最慘的兩顆
 
空氣濾芯有黑,該更換了

傳動及空濾檢查完後,要拆腳踏墊並檢查電瓶
可以看到螺絲都很新,完全沒生鏽

只有4.4伏特。所以不能電發,只能踩發
車主騎車過來的,所以可以看出已經無法回充了,要換新電瓶

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檢查完後,到材料行一次購買所需的零件後,馬上開始動工
先安裝開閉盤總成
開閉盤總成新舊對比,新的蹄片面積較大,接觸面也更大,不容易打滑

新的開閉盤沒有雜音~讚讚讚
更換全新普利珠
 
安裝上去

碗公跟風葉盤也裝上去
先不裝傳動蓋,等等看看傳動皮帶跟開閉盤跑得順不順

更換新的空氣濾芯

再來更換新電瓶
使用三陽原廠電瓶

新電瓶加入電解液
順便來個電瓶新舊對比

測量新電瓶的電壓

裝上新電瓶後試發動,當然是一觸即發
傳動也都運作得很順暢

發動後測試電瓶回充
OK!沒有回充,該換整流器了

風雲的整流器位置也設計得太裡面了吧...
有夠難更換

要把殼都拆掉才換得到...

新舊整流器對比

全新整流器更換完成
回充也正常了

然後就把傳動蓋裝上啦
裝傳動蓋前,踩發桿上點油,之後踩起來會比較順

傳動蓋安裝完畢

踩發桿上的轉接處噴點WD-40潤滑

再來要更換全車鎖頭組
先把鎖頭都拆掉

鎖頭新舊對比

坐墊鎖頭更換完成

前置物箱鎖頭更換完成

主電源鎖頭更換完成

再來測試五大開關
方向燈開關損壞,換一個新的

電發開關作動不順暢,也是換一個新的

再來更換大燈殼
這是車主指定要更換的
燈殼新舊對比

接線之後,發動測試
發現其中一顆燈泡不會亮,應該是燒掉了

換一顆新的

前剎車很鬆,剎車煞不太住
檢查後是剎車線鬆了,拆下舊剎車線準備更換新品

天啊!舊剎車線居然磨成這樣

都破裂了

使用全新原廠前剎車線

更換完成

更換全新後照鏡
原本的其實還可以用,但車主說想更換
 
再來更換全新把手套管

更換完成!
 
檢查後避震襯套
襯套破裂,要更換

全新原廠襯套

新舊襯套對比

用特工逼入新襯套

更換完成

車主看到前一位車主裝了省力型中柱之後,也想更換省力型
中柱新舊對比,順便拿出迪爵的原廠中柱一起對比
由上而下分別為迪爵125、風雲125、省力型中柱
迪爵原廠中柱真的有夠短 雖然風雲的原廠中柱跟省力型的長度差不多
但省力型的腳踩桿比原廠的更粗、更壯
所以換省力型是正確的選擇

更換完成!有夠好踩
連我妹妹都可以輕輕鬆鬆立中柱

再來換機油
先把舊機油漏掉

然後加入新機油

再來更換齒輪油
齒輪油白白的,有點乳化的現象

灌入新齒輪油

吃完晚餐休息一下後
來更換前叉,先拆下前輪
 
再拆土除

然後就可以看到前叉螺絲了

拆下舊前叉

新舊前叉對比

裝上新前叉

前叉更換完成
原本是想說等明天輪框到了之後,再一起裝輪子的
但怕我家人沒注意到,直接把中柱放掉而造成前叉觸地
還是先把前輪裝回去吧


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隔天拿到新輪框後先拍個照
新品就是美

由這台車把輪框載去車行裝輪胎
所謂「自己的輪框自己載」

新輪胎&新氣嘴

開始更換新輪框
先拆下舊輪胎與前輪哈姆

將哈姆裝到新輪框上

組裝前將前輪套筒上油

前輪軸也上油

前輪框更換完成
新的就是漂亮


再來換後輪
先拆下排氣管與後輪

一樣將哈姆拆下

將哈姆裝上新輪框後,組裝到車上

排氣管新舊對比
使用全新前段白鐵排氣管

新排氣管墊片

安裝完成
有夠漂亮
 
GY6引擎的代表機種為豪邁125
GY6引擎的零件幾乎都可以直接買豪邁的來用

最後的畫龍點睛
更換白鐵車牌螺絲

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以下賞車囉
這次也是請我弟弟使用單眼相機拍攝


漂亮的前叉與輪框


省力型中柱

後輪與排氣管
超黑超漂亮

新的大燈殼

新的後照鏡&鎖頭&開關&把手
白鐵車牌螺絲

騎車去試車順便拍照啦

有在關注我文章的人
應該可以看得出這棵樹一年四季的變化

騎到菜園旁邊拍照


外星人的感覺哈哈哈

我超愛剪影照

好啦!這台車完成啦!
請車主來牽車囉
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因為很多人私訊問的問題都差不多
所以在這邊做一下統整,避免之後大家都問一樣的問題
Q:請問老車翻新要多少錢?
A:價格沒有一定!因為翻新這種工程就是「錢投入得越多,翻新完整度越高」
所以價格就看你想翻新到什麼程度而定
而且每個車種的零件價格都不一樣。同樣是汽缸,有些車種就是比較貴
再來每台車的車況都不同,而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
若真的有想要翻新老車可以再私訊討論
價格都是要詳細討論才知道!
所以請不要再劈頭就問翻新要多少錢了,因為我也不知道
Q:可以知道其他委託者的老車翻新價格嗎?
A:不方便透漏,原因跟上一題一樣。
每台車的車況都不同,而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
就算是一樣的車種,維修價格也會不一樣
還是同樣一句話,價格都是要詳細討論才知道!
Q:請問給你翻修機車都會有翻修紀錄的文章嗎?因為我其實想要的是我愛車的專屬維修紀
錄。不然以前給車行修,都不知道到底修了什麼,車行都不會拍照做紀錄...
A:有有有~給我翻修的車子,我都會做翻修紀錄文章
即便你只換一顆螺絲我也會發維修文章
Q:請問可以去你那邊跟你一起組裝或是請你教我拆裝嗎?
A:不方便,因為我們是一般住家,會對我的家人造成極大困擾。
而且車主如果過來參與的話,反而會把我的時間綁住。
教學的話也不方便,因為我也不是專業車行
這樣感覺收學費好像不是,但不收學費好像也不是,反正很尷尬...
Q:請問你那邊有開放給人去DIY嗎?
A:當然沒有!!!...這會對我的家人造成極大困擾。
我們家是一般住家,不是給人租借場地和工具的機車教室!!
若有DIY需求,請在自己家裡動手即可
PS有些網友私訊時可能"懶得打字"
劈頭就一句「你人在哪?」或是「你電話幾號?」之類的
不好意思,像這種的我通常就不會回覆了,禮貌是個好東西,保持基本的禮貌是美德~
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2021/07/10筆
本文最後由 roy880111 於 2021-7-23 13:32 編輯
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