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當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech

来源: 開箱 shaggychang 2021-7-7 15:13 顯示全部回文 |閱讀模式
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2021/02/27 前往高雄參加喜宴的路程中,於湖內發生車禍,
說真的,一般日間例行性騎乘,因為距離的關係實在很難得穿整套的騎士護具,
當天出門時,不知道哪兒來的靈光乍現,莫名的穿了整套裝備出門。
(PS:車禍已解決,非常感謝對方有保險概念,40天內就解決了這件事)

有看過幾個月前開箱的kushitani冬季手套*2的觀眾,這次也因為前次的好印象繼許選擇該品牌,
當時台南旗艦店還沒有開幕,部分商品選購在塞芙北安店。
手套:
當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech63 當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech5170
型號K-5333,
以往大富士山不太使用硬質護具,這次卻出現在這款頂級手套上,
當然我也懶得去查原由工作超忙以外小孩要顧,總之幾各品牌試戴後就決定,
1、沒有義大利手套那種硬到靠背的感覺
2、第一次覺得小拇指也是人,過去都是夾著長途騎乘非常度濫
3、手腕的部分,較以往手套來的活動範圍大一些

夏季防摔衣:
當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech8295
型號A-2348
會選購本型號,理由很簡單而且非常簡單(有一個世沒有帽子的),
它多了一個帽子,看起來向外套,下端也比較長一點點,
和它牌比較起來,也適合日常騎乘。
(當然,有很多牌子也有類似日常生活使用的防摔衣物,
在那個Moment下,或多或少有想湊成一套的虛榮心)

車靴:
原先初心『根本沒有要買』,大約3~4周後因為跟好兄弟賭氣,他買Gsx-1000R我就來買車靴,對於新車絕對給予一個很高的尊重(怒目),
才出現了以下被壓著上梁山的照片。
當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech7824
回到家裡後,這雙鞋子還在車上放了足足2周,完全不敢拿出來,
一直一直一直到某天從早到晚,室友都笑得很開心的一天,我才從車上拿出來(咦)
當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech538
對車靴並沒有太大的研究,隱約只記得以前沒有內靴阿(還是學生時期都買二手,人家沒附?!)
所以這裡就不太說明差異,一般型的車靴和這個不能比,
唯一能感受到的就是『小腿有保護真好』!!!!
型號 Kushitani & Alpinestars Supertech R

最後,也因為這該死的鞋子害人不淺,
愛上了白色後又多帶了一雙手套,他娘娘的有夠狠~
當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech9836
該結論一下,每個品牌商品都有自己的獨門祕訣或是祕法,以因應各種族群喜愛,

至於使用至今各位看倌,
Kushitani的拿手好戲應該就是『皮質舒適度』,那種貼合的感覺(阿 呦)~
入手的那一刻開始,就沒有讓人覺得需要長時間磨合及適應,
完全可以直接上手,來一趟嚇死人的24耐。(唬爛)
後續,使用一陣子後在補上心得,另因為疫情及前陣子大雨,騎車的時間遠比以往差太多,
希望大家都能身體健康攜手度過疫情~~~還有Kushitani旗艦店在台南,哀哀哀
這段路「704台南市北區育德二路50號」以後是不是要繞過去啦~


本文最後由 shaggychang 於 2021-7-7 18:20 編輯

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kai123 + 5 感謝分享
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網友回覆6

Wind0322 2021-7-8 00:14 顯示全部回文
感謝分享~~~當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech3306
感謝閱讀,有任何問題都可以提問~
terumad77 2021-7-16 00:22 顯示全部回文
Kushitani 的手感真的很棒!
不過我不是買目前最頂級的 GPV (K-5333) 。
而是撿了雙品項、價格都很漂亮的二手的 GPS (K-5199) 。

買之前也做了很多功課,
Kushitani 的頂級手套演化歷史大概是 GPS → GPR → GPV
GPR 很可惜停產了,末版應該是 GPR 6-1.1 (K-5188)
GPV (K-5333) 算是完全取代 GPR 的定位,也是 Kushitani 首次運用了硬式護具的頂級手套。
但看官方的 Vlog 介紹,喜歡 GPR 手感的人,挑選 GPS 會比較接近一點。
當然保護性就沒有 GPV 那麼優秀,算是各有取捨。

但不得不說,Kushitani 的皮質、縫線水準之高,真的是低調卻又充滿質感。
GPS 延續了無硬護具的傳統,靈活性高,讓整個騎乘操作非常舒適了,
這種體驗真的很少見,怪不得以前看富士山的手套相對老氣,卻總還是有一票死忠顧客。
不過如果有機會,我倒是挺想試試看用 GPV 騎乘,看看加上硬護具後會有多少差別。

手背

當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech922

手掌

當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech1374

側拍

當然還是Kushitani K5333 、A2348和Supertech4017
本文最後由 terumad77 於 2021-7-16 00:27 編輯

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terumad77 發表於 2021-7-16 00:22
Kushitani 的手感真的很棒!
不過我不是買目前最頂級的 GPV (K-5333) 。
而是撿了雙品項、價格都很漂亮的二 ...

學生時期收藏很多機車雜誌,Kushitani從1998-2020的變革還真的不多(符合我這個過氣中年大叔),
以往迷戀GP車手通常都會選購A、D二個品牌手套或是護具,畢竟色彩繽粉亮眼,
直到幾個月旗艦店開幕,才能夠認真說第一次接觸此品牌,
其質感如TERUMAD77兄說的一樣,不輪皮質、縫線皆屬極品且不會夾小拇指,唯一缺點大約就是顏色太少、略顯平凡。

(倒是,南海這個品牌似乎也不見了)
terumad77 2021-7-16 11:22 顯示全部回文
shaggychang 發表於 2021-7-16 09:42
學生時期收藏很多機車雜誌,Kushitani從1998-2020的變革還真的不多(符合我這個過氣中年大叔),
以往迷戀G ...

南海 (Nankai) 隸屬於 株式会社コシダテック 底下的 自動二輪関連事業部。
跟日本的連鎖二輪部品店 RICOLAND 是同個集團內。
但自動二輪関連事業部本身就相對小的部門,其中多數資源又都給了 RICOLAND。
南海現況是雖然還是有推出部品,但主要業務也已經轉型成部品店了。
所以品牌也就逐漸萎縮,能見度也越來越低。

不過小弟其實也沒經歷過南海巔峰時期就是。
僅能靠一些前輩的文章去理解到,這品牌在以前是多麼的強大。
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terumad77 發表於 2021-7-16 11:22
南海 (Nankai) 隸屬於 株式会社コシダテック 底下的 自動二輪関連事業部。
跟日本的連鎖二輪部品店 RICOL ...

想當年會接觸到Arai和南海,完全就是Doohan加持,書桌前還放這一張超大的海報。
現在中年會開始收集一些以前的回憶,週末晚上去騎一段100公里回來看看熟睡中的小孩,
真的是一種小小的幸福~